| ନା। | ଆବେଦନ | ଭାଗ ନାମ | ଭାଗ ନଂ |
| 1 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ବାମ ବ୍ରେକ୍ ଜୋତା ଆସେମ୍ବଲି- ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ ଟ୍ରକ୍ | | |
| 2 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ବ୍ରେକ୍ ଜୋତା ଆସେମ୍ବଲି- ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ ଟ୍ରକ୍ | | |
| 3 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ଡାହାଣ ବ୍ରେକ୍ ଜୋତା ଆସେମ୍ବଲି- ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ ଟ୍ରକ୍ | | |
| 4 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ସ୍ଲଟ୍ ହୋଇଥିବା ବାଦାମ M100X1.5- ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ ଟ୍ରକ୍ | | |
| 5 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ପଛ ଚକ ହବ୍ ଆସେମ୍ବଲି- ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ ଟ୍ରକ୍ | | |
| 6 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ସେନ୍ସର ବ୍ରାକେଟ୍ ଆସେମ୍ବଲି- ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ ଟ୍ରକ୍ | | |
| 7 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ଚକ ହବ୍ ବହନ କରୁଥିବା ଗୃହ (DU2133140) | |
| 8 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ଏବିଏସ୍ ଗିଅର ରିଙ୍ଗ- ସିନୋଟ୍ରୁକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ ଟ୍ରକ୍ | | |
| 9 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ଓ-ରିଙ୍ଗ- ସିନୋଟ୍ରୁକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ ଟ୍ରକ୍ | | |
| 10 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | M22X15X82 ଚକ ହବ୍ ବୋଲ୍ଟ- ସିନୋଟ୍ରୁକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ ଟ୍ରକ୍ | | |
| 11 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ତେଲ ସିଲ୍ ଆସେମ୍ବଲି- ସିନୋଟ୍ରକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ ଟ୍ରକ୍ | | |
| 12 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ବାଦାମକୁ ବନ୍ଦ କରିବା- ସିନୋଟ୍ରୁକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ ଟ୍ରକ୍ | | |
| 13 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | 31313- ସିନୋଟ୍ରକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ ଟ୍ରକ୍ ଧାରଣ କରିଥିବା ଟେପରଡ୍ ରୋଲର୍ | | |
| 14 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ବ୍ରେକ୍ ଏୟାର ଚାମ୍ବର 24/24 (ମୋଟ ଦ length ର୍ଘ୍ୟ 285) - ସିନୋଟ୍ରୁକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ ଟ୍ରକ୍ | | |
| 15 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଆସେମ୍ବଲି- ସିନୋଟ୍ରକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ ଟ୍ରକ୍ | | |
| 16 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ସିଲିଣ୍ଡ୍ରିକ୍ ମୁଣ୍ଡ ଏବଂ ଷୋଡଶାଳିଆ ସକେଟ୍ ସହିତ ବୋଲ୍ଟ | | |
| 17 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ବାମ ବ୍ରେକ୍ ଫାଙ୍କ ଅଟୋ ଆଡଜଷ୍ଟିଂ ବାହୁ | | |
| 18 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ଡାହାଣ ବ୍ରେକ୍ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ଅଟୋ ଆଡଜଷ୍ଟିଂ ବାହୁ | | |
| 19 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ତେଲ ସିଲ୍- ସିନୋଟ୍ରୁକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ ଟ୍ରକ୍ | | |
| 20 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ମିଶ୍ରଣ ତେଲ ସିଲ୍ ଆସେମ୍ବଲି- ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ ଟ୍ରକ୍ | | |
| 21 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ମୁଖ୍ୟ ପିନ୍ ଶାଫ୍ଟ- ସିନୋଟ୍ରୁକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ ଟ୍ରକ୍ | | |
| 22 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ଡ୍ରାଇଭିଂ ଫୋର୍ସ ଟେଣ୍ଡର ହୋଇଥିବା ରୋଲର୍ ବିୟରିଂ | | |
| 23 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ଓ-ରିଙ୍ଗ- ସିନୋଟ୍ରୁକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ ଟ୍ରକ୍ | | |
| 24 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ (Z3) - ସିନୋଟ୍ରକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ ଟ୍ରକ୍ | | |
| 25 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ବାଦାମ- ସିନୋଟ୍ରୁକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ ଟ୍ରକ୍ | | |
| 26 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ଚକ ବହନ କରୁଥିବା ୟୁନିଟ୍- ସିନୋଟ୍ରୁକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ ଟ୍ରକ୍ | | |
| 27 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ଥ୍ରଷ୍ଟ ରିଙ୍ଗ- ସିନୋଟ୍ରୁକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ ଟ୍ରକ୍ | | |
| 28 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଆସେମ୍ବଲି- ସିନୋଟ୍ରକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ ଟ୍ରକ୍ | | |
| 29 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ବଡ଼ ୱାଶର୍- ସିନୋଟ୍ରୁକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ ଟ୍ରକ୍ | | |
| 30 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ବଡ଼ ଧୋଇବା- ସିନୋଟ୍ରୁକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ ଟ୍ରକ୍ | | |
| 31 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ଫ୍ଲାଟ ୱାଶର୍- ସିନୋଟ୍ରୁକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ ଟ୍ରକ୍ | | |
| 32 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | କ୍ଲିଭିସ୍ ପିନ୍- ସିନୋଟ୍ରୁକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ ଟ୍ରକ୍ | | |
| 33 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ସକ୍ରିୟ ବେଭେଲ ଗିଅର ଭିତର ଭାରୀକରଣ | | |
| 34 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ଷୋଡାଗନ୍ ସକେଟ୍ ପନିର ହେଡ୍ ସ୍କ୍ରୁଗୁଡିକ | | |
| 35 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ଅଧା ଶାଫ୍ଟ | | |
| 36 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ଷୋଡଶାଳ ହେଡ୍ ବୋଲ୍ଟ | | |
| 37 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ବସନ୍ତ ଧୋଇବା | | |
| 38 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ଥ୍ରଷ୍ଟ ବିୟରିଂ | | |
| 39 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ବସନ୍ତ ଧୋଇବା | | |
| 40 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ଷୋଡଶାଳ ହେଡ୍ ବୋଲ୍ଟ M8 | | |
| 41 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ବସନ୍ତ ଧୋଇବା | | |
| 42 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ଷୋଡଶାଳ ହେଡ୍ ବୋଲ୍ଟ M18 * 1.5 | | |
| 43 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ଷୋଡଶାଳିଆ ପତଳା ବାଦାମ | | |
| 44 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ଷୋଡଶାଳ ହେଡ୍ ବୋଲ୍ଟ M16 * 1.5 | | |
| 45 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ଆଗ ଚକ ବୋଲ୍ଟ | | |
| 46 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ଷୋଡଶାଳ ହେଡ୍ ବୋଲ୍ଟ M24 * 2 | | |
| 47 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | 2 ଷୋହଳ ବାଦାମ M24 * 2 ଟାଇପ୍ କରନ୍ତୁ | | |
| 48 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ଷୋଡଶାଳ ହେଡ୍ ବୋଲ୍ଟ M24 * 2 | | |
| 49 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ବୋଲ୍ଟସ୍ | | |
| 50 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ଷୋଡଶାଳ ହେଡ୍ ବୋଲ୍ଟ M16 * 1.5 | | |
| 51 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ଧୋଇବା | |
| 52 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ସ୍ୱୟଂ ଲକିଂ ବାଦାମ | | 190003888459 |
| 53 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ଡ୍ରାଗ୍ ଲିଙ୍କେଜ୍ ର ଆଙ୍ଗୁଠି | | |
| 54 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ଭିଡିଓ କ୍ଲିପ୍ | |
| 55 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ରୋଲର୍ ସ୍ଲିଭ୍ | | |
| 56 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ବ୍ରେକ୍ ଫ୍ରିକେସନ୍ ପ୍ଲେଟ୍ (410 × 220) | |
| 57 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ରିଭେଟ୍ ସଂଯୋଗ | | |
| 58 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ଡ୍ରାଗ୍ ଲିଙ୍କ୍ ର ପିନ୍ ସ୍ଲିଭ୍ ବୁସିଙ୍ଗ୍ | | |
| 59 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ବସନ୍ତ ପିନ୍ ଫେରନ୍ତୁ | | |
| 60 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ଚାପ ବସନ୍ତ-ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ ଟ୍ରକ୍ | | |
| 61 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ଡାଏଫ୍ରାଗମ୍ ବସନ୍ତ ବ୍ରେକ୍ ଏୟାର ଚାମ୍ବର L = 220-ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ ଟ୍ରକ୍ | | |
| 62 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ଡାହାଣ ଷ୍ଟିଅରିଂ ନକ୍ସଲ ଆସେମ୍ବଲି- ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ ଟ୍ରକ୍ | | |
| 63 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ମୁଖ୍ୟ ପିନ୍ | | |
| 64 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଟେପରଡ୍ ରୋଲର୍ ବିୟରିଂ | | |
| 65 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ମୁଖ୍ୟ ପିନ୍ କଭର ଆସେମ୍ବଲି | | |
| 66 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ଓ-ରିଙ୍ଗ ଓ-ରିଙ୍ଗ ସିଲ୍ | | |
| 67 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ଇଲଷ୍ଟିକ୍ ଲକିଂ ଗାତ ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍ | | |
| 68 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଷ୍ଟିଅରିଂ ନକ୍ସଲ ପାଇଁ ଏକପାଖିଆ O- ରିଙ୍ଗ | | |
| 69 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ଷ୍ଟିଅରିଂ ନକ୍ସଲ୍ ରଡ୍ | | |
| 70 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ସାମ୍ନା ଚକ ହବ୍ ଆସେମ୍ବଲି (ଏବିଏସ୍) - ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ ଟ୍ରକ୍ | | |
| 71 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ଅକ୍ସ-ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ ଟ୍ରକ୍ ପାଇଁ ଓ-ରିଙ୍ଗ୍ | | |
| 72 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ଟେପରଡ୍ ରୋଲର୍ ବିୟରିଙ୍ଗ୍ | | |
| 73 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ଟେପରଡ୍ ରୋଲର୍ ବିୟରିଙ୍ଗ୍ | | |
| 74 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ଥ୍ରଷ୍ଟ ରିଙ୍ଗ | | |
| 75 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ବାଦାମକୁ ବନ୍ଦ କରିବା | | |
| 76 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ବ୍ରେକ୍ ଡ୍ରମ୍ | | |
| 77 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ସାମ୍ନା ଚକ ହବ୍ ଆସେମ୍ବଲି | | |
| 78 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ABS ଗିଅର ରିଙ୍ଗ | | |
| 79 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ହବ୍ | | |
| 80 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ଚକ ବୋଲ୍ଟ | | |
| 81 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ବାମ ବ୍ରେକ୍ କ୍ୟାମସଫ୍ଟ-ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ ଟ୍ରକ୍ | | |
| 82 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ବ୍ରେକ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଲିଭର-ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ ଟ୍ରକ୍ | | |
| 83 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ବ୍ରେକ୍ ଫ୍ରିକେସନ୍ ପ୍ୟାଡ୍ (410 × 160) | |
| 84 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ଡାହାଣ ବ୍ରେକ୍ କ୍ୟାମସଫ୍ଟ-ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ ଟ୍ରକ୍ | |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁନ୍ -19-2023 |
