SINOTRUK HOWO Kamyon Parçaları Fan Kayışı VG1069020010
temel bilgiler
Fan kayışının işlevi
Çalışma sırasında yüksek sıcaklık nedeniyle motorun arızalanmaması için su pompasının ve motor fanının aynı anda normal çalışmasını sağlamak gerekir.Motor fanının ve su pompasının güç kaynağı, esasen motorun önemli bileşenlerinden biri olan "krank milinden" gelir.Krank mili tarafından tahrik edilen motor fanı ve su pompasının normal çalışmasını sağlamak için, Fan Kayışını krank mili tarafından tahrik etmek ve ardından motor fanını ve su pompasını normal çalışması için tahrik etmek gerekir.
Ürünlerimiz sıkı teknik testlerden geçmiştir ve ürünlerin kendisinde herhangi bir kalite sorunu olmayacaktır.
Şirketimiz her zaman 'Biz iş geliştirmeyiz, daha iyi hizmet yoluyla ilişkiler kurarız' ilkesine bağlı kalmıştır.
Özellikler
PÜRÜN ADI | FBİR KEMER | OE HAYIR. | VG1069020010 | BRANDA ADI | SINOTRUK Howo |
MÖDEL NUMARASI | VG1069020010 | TARKA MODELİ | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | PMENŞEL DANTEL | SHandong, Çin |
SIZE | Sstandart Boyut | CERİKASYON | CCC | AUYGULANABİLİR | Nasıl o |
FAKTÖR | CNHTC SINOTRUK | TYPE | BELT | MOQ | 1pc |
AUYGULAMA | EMOTOR SİSTEMİ | QKALİTE | Yüksek performans | MATERUAK | Ruber |
PTEŞEKKÜR | Sstandart Paket | SHIPPING | By deniz, hava yoluyla | PÖDEME | T/T |
ilgili bilgi
Kayış gerginliğinin kontrol yöntemi
Bant inceleme yöntemi çok basittir.İki kasnak arasındaki kayışı başparmağınız ile bastırabilirsiniz.Yaklaşık 10 kg'lık basınca göre, kayışın küçülmesi yaklaşık 10 mm ise, kayış gerginliğinin tam olarak uygun olduğu kabul edilir;azaltma çok büyükse kayış gerginliğinin yetersiz olduğu kabul edilir;neredeyse hiç azalma yoksa, kayış gerginliğinin çok büyük olduğu kabul edilir.Gerginlik yetersiz olduğunda, kayışın kayması kolaydır.Gerilim çok büyük olduğunda, çeşitli yardımcı makinelerin yataklarına zarar vermek kolaydır.