25T වින්ග් වෑන් ට්‍රක් Sinotruk HOWO Wing Van Truck
නිෂ්පාදන පරාමිතිය
| පිරිවිතර | |||
| මානය (Lx W xH) (mm) | 10350×2496×3850 | ||
| පැටවීමේ ධාරිතාව (ටොන්) | ටොන් 25 | ||
| භාණ්ඩ ප්රමාණය (LxWxH) (මි.මී.) | 6750×2300×600 ,පහළ 3 මි.මී., පැත්ත 1.5 මි.මී. | ||
| ළඟා වන කෝණය/පිටවීමේ කෝණය (°) | 16/15 | ||
| උඩින් එල්ලීම(ඉදිරිපස/පසුපස) (මි.මී.) | 1500/2600 | ||
| රෝද පදනම (මි.මී.) | 4600+1350 | ||
| උපරිම වේගය (km/h) | 102 | ||
| කර්බ් බර (kg) | 13170 | ||
| එන්ජිම (ස්ටෙයර් තාක්ෂණය, චීනයේ නිෂ්පාදිත) | ආකෘතිය | WD615.87, ජල සිසිලනය, හතර පහර, සිලින්ඩර 6 ජල සිසිලනය, ටර්බෝචාජ් කරන ලද සහ අන්තර් සිසිලනය, සෘජු එන්නත් කිරීම | |
| ඉන්ධන වර්ගය | ඩීසල් | ||
| බලය, උපරිම (kw/rpm) | 290HP | ||
| විමෝචනය | යුරෝ II | ||
| ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව (L) | 400L ඇලුමිනියම් තෙල් ටැංකිය | ||
| සම්ප්‍රේෂණය | ආකෘතිය | HW19710, වේගය 10ක් ඉදිරියට සහ 2 පසුපසට | |
| තිරිංග පද්ධතිය | සේවා තිරිංග | ද්විත්ව පරිපථ සම්පීඩිත වායු තිරිංග | |
| වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග | වසන්ත ශක්තිය, පසුපස රෝද මත ක්රියාත්මක වන සම්පීඩිත වාතය | ||
| සුක්කානම් පද්ධතිය | ආකෘතිය | ZF8118 | |
| ඉදිරිපස උපරිම ඇක්සෙල් | HF9 | ||
| පසුපස අක්ෂය | HC16 | ||
| ටයරය | 12.00R22.5 (රේඩියල් ටයර්) | ||
| විදුලි පද්ධතිය | බැටරි | 2X12V/165Ah | |
| ප්‍රත්‍යාවර්තකය | 28V-1500kw | ||
| ආරම්භකය | 7.5Kw/24V | ||
ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අප වෙත එවන්න
