Sinotruk Howo Cab Parts- Sensor WG1630820313
මූලික තොරතුරු
JCHHR සම්පූර්ණ පරාසයක SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SPARE PARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 කොටස්, SHACMAN F2000 කොටස්, KSION F30 හොඳ අමතර කොටස්, අමතර කොටස්, 000000 PARTS,Spa
HOWO අමතර කොටස්, HOWO ඩම්ප් ට්‍රක් කොටස්, මුල් HOWO කොටස්, HOWO ට්‍රක් කොටස්, HOWO A7 ට්‍රක් රථ අමතර කොටස්, නියම HOWO ට්‍රක් කොටස්, මුල් HOWO අමතර කොටස්, HOWO 371 ට්‍රක් රථ අමතර කොටස්,
HOWO කොටස, HOWO ටිපර් ට්‍රක් රථය, HOWO 336, HOWO 371, HOWO කොන්ක්‍රීට් මික්සර්, HOWO 70T, HOWO 70T පතල් ට්‍රක් කොටස්, HOVA, HOVA 60, HOVA පතල් ට්‍රක් රථය, HOVA SORITE කොටස්, HOVA 60T, STEYOR කොටස්, STEYR65 91 ශ්‍රේණි, STEYR ඩම්ප් ට්‍රක් රථය, STEYR WD618, WEICHAI，මුල් WEICHAI කොටස්, අව්‍යාජ WEICHAI කොටස, WEICHAI අමතර කොටස්, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615,613 එන්ජින්, WD615,561615. WD615 371hp, WD618 ඩීසල් එන්ජින් කොටස්, WD618 420hp, D10 එන්ජින් කොටස්, D12 එන්ජින් කොටස්.
පිරිවිතර
| නිෂ්පාදන නාමය | Howo Sensor | OE අංකය | WG1630820313 | වෙළඳ නාමය | SINOTRUK Howo |
| මාදිලි අංකය | WG1630820313 | ට්‍රක් මාදිලිය | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | ප්‍රභව ස්ථානය | ෂැන්ඩොං, චීනය |
| ප්රමාණය | සම්මත ප්රමාණය | CERICATION | CCC | අදාළ වේ | කොහොමද |
| කර්මාන්ත ශාලාව | CNHTC SINOTRUK | TYPE | තීරය | MOQ | 1pc |
| අයදුම්පත | එන්ජින් පද්ධතිය | ගුණාත්මක | ඉහළ කාර්ය සාධනය | මාටෙරුක් | රබර් |
| ඇසුරුම් කිරීම | සම්මත පැකේජය | නැව්ගත කිරීම | මුහුදෙන්, ගුවනින් | ගෙවීම | T/T |
අදාළ දැනුම
නඩත්තු උපදෙස්:
ඔබේ වාහනය crankshaft පිහිටුම් සංවේදකය දෝෂ සහිත බව හෝ camshaft පිහිටුම් සංවේදකය දෝෂ සහිත බව වාර්තා කරන විට, ඔබට සංවේදක දෙකේ සංවේදක ව්යුහය සහ මූලධර්මය එක සමාන බැවින් ඒවා හුවමාරු කර ගත හැක.
1. යූරියා දියර මට්ටමේ උෂ්ණත්ව සංවේදකය
උෂ්ණත්වය: යූරියා ටැංකිය මත ස්ථාපනය කර ඇති අතර, එය යූරියා ද්‍රාවණයේ උෂ්ණත්වය හඳුනා ගැනීමටත්, එන්ජිම උණු වතුර හරහා යූරියා ද්‍රාවණය රත් කිරීමටත්, ද්‍රව මට්ටමේ උස නිරීක්ෂණය කිරීමටත්, ටැංකිය පිරී ඇති විට, ශුන්‍ය වූ විට හෝ ECU වෙත අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥාවක් යැවීමටත් හැකිය. හිස්.
Crankshaft පිහිටුම් සංවේදකය හෝ camshaft පිහිටුම් සංවේදකය
ව්යුහය: විද්යුත් චුම්භක සහ ශාලා වර්ගය
කාර්යය: චක්‍රීය ඉන්ධන සැපයුම ගණනය කිරීම සඳහා වේග සංවේදකය ECU සඳහා ඩීසල් එන්ජින් වේග සංඥා එකතු කරයි, සහ ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ වේලාව නිවැරදිව පාලනය කිරීම සඳහා ECU සඳහා දොඹකර ස්ථාන සංඥා ද සැපයිය හැකිය;සහායක වේග සංවේදකය දොඹකර කෝණය ගණනය කිරීම සහ සිලින්ඩරය විනිශ්චය කිරීම සඳහා වේග සංඥාවක් ලෙස භාවිතා කරයි.
ස්ථාපන ස්ථානය: පියාසර රෝද නිවාස, විදුලි පංකාවේ පිටුපස.සංවේදකය සහ සංඥා පුවරුව අතර පරතරය 0.5-1.5 මි.මී
ජල උෂ්ණත්ව සංවේදකය
ව්යුහය: සෘණ උෂ්ණත්ව සංගුණකය සහිත තර්මිස්ටර්, එහි භාවිත පරාසය 40-130 ℃
කාර්යය: සිසිලනකාරකයේ උෂ්ණත්වය මැනීමෙන් එය එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය පෙන්නුම් කරයි.සිසිලනකාරක උෂ්ණත්ව සංඥාව සීතල ආරම්භය සහ විදුලි පංකා පාලනය සඳහා භාවිතා කළ හැක, ප්රධාන වශයෙන් එන්ජිම සිසිලන උෂ්ණත්වය මැනීම සඳහා, එමගින් ඉන්ධන එන්නත් ප්රමාණය තවදුරටත් නිවැරදිව පාලනය කරයි.
ස්ථාපන ස්ථානය: සිසිලනකාරක උෂ්ණත්ව සංවේදකය සිසිලන සංසරණ පරිපථයේ ස්ථාපනය කර ඇත
වැඩ කරන වෝල්ටීයතාව: වයර් දෙකක්, එකක් 5 V සංඥා වෝල්ටීයතාවයක් සඳහා සහ අනෙක බිම වයර් සඳහා
අසාමාන්‍ය ජල උෂ්ණත්ව සංවේදක සංඥා එන්ජිමේ ක්රියාකාරී තත්ත්වයන් ඇති කළ හැක:
1. උත්පාදනය කරන ලද අඩු උෂ්ණත්ව සංඥාව මගින් සීතල ආරම්භක සුපෝෂණ තත්ත්වය ඉන්ධන එන්නත් වැඩි කිරීමට හේතු වන බව ECU විශ්වාස කළ හැකි අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස අධික මිශ්‍රණය සාන්ද්‍රණය, අසම්පූර්ණ දහනය සහ එන්ජිමේ බලය අඩු වේ.
2. උත්පාදනය කරන ලද ඉහළ උෂ්ණත්ව සංඥාව එන්ජිම උණුසුම් වී ඇති බව ECU විශ්වාස කිරීමට සහ එන්ජිමේ වේගය අඩු කිරීමට හේතු විය හැක.
3. උෂ්ණත්වය අංශක 100 ඉක්මවන්නේ නම්, මෝටර් රථය නතර වනු ඇත හෝ 1500 rpm වේග සීමාවක් ඇත.
4. Cylinder cutout testing, acceleration testing, and high-pressure testing යන සියල්ලටම සෙල්සියස් අංශක 75ට වැඩි උෂ්ණත්වයක් අවශ්ය වේ.
5. ඉලෙක්ට්‍රොනික විදුලි පංකාව ක්‍රියාත්මක වීමට 85 සහ 93 අතර උෂ්ණත්වයක් අවශ්ය වේ.
6. ඉන්ටේක් වාතය පෙර රත් කිරීම සඳහා ජල උෂ්ණත්ව සංඥාවක් අවශ්ය වේ.පසු ප්‍රතිකාර ක්‍රමය සහ EGR මෙහෙයුම එන්නත් කිරීමට පෙර, උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 70 ක් හෝ ඊට වැඩි වීම ද අවශ්ය වේ.
පීඩන සංවේදකය වැඩි කරන්න
ව්යුහය: අර්ධ සන්නායක varistor පීඩන සංවේදකය.
කාර්යය: ඉන්ධන එන්නත් පරිමාව තවදුරටත් නිවැරදිව පාලනය කිරීම සඳහා වායු ඉන්ධන අනුපාතය සහ සෘණ උෂ්ණත්ව සංගුණකයේ තර්මිස්ටර් පාලනය කිරීමට භාවිතා කරන වායු පරිමාව ගණනය කරන්න.බූස්ට් පීඩන සංවේදකය ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ්හි නිරපේක්ෂ පීඩනය මැනීමට භාවිතා කරයි.එන්ජිමේ ඉන්ටේක් පරිමාව තීරණය වන්නේ ඉන්ටේක් පීඩනය සහ එන්ජිමේ වේගය අනුව ය.Bosch LDF6 T-type සංවේදකය පීඩන සංවේදක සහ උෂ්ණත්ව සංවේදක ඒකාබද්ධ කරයි.
ස්ථාපන ස්ථානය: බූස්ට් පීඩන සංවේදකය සාමාන්‍යයෙන් ටර්බෝචාජරයට පසුව ස්ථාපනය කර ඇත.Weichai පරිගණක අනුවාදය අනුරූප බූස්ට් පීඩන සංඥාව
දුම්රිය පීඩන සංවේදකය
ව්යුහය: Piezoresistive අධි-වෝල්ටීයතා සංවේදකය, උපරිම සංඛ්යාතය 1 KHz සහ උපරිම ක්රියාකාරී දුම්රිය පීඩනය බාර් 1600 කි
කාර්යය: පොදු රේල් පයිප්පයේ සැබෑ පීඩන සංඥාව තථ්‍ය කාලය තුළ මැනීම සහ තෙල් පීඩනය වැඩි කිරීමට හෝ අඩු කිරීමට එය ECU වෙත නැවත ලබා දෙන්න.දුම්රිය පීඩන සංවේදකය පොදු දුම්රිය පද්ධතියේ පොදු රේල් පයිප්පයේ සැබෑ පීඩනය මැනීමට භාවිතා කරයි.පොම්ප මිතුරන් සමාජය - EFI තාක්ෂණික සන්නිවේදනය!පොදු දුම්රිය පීඩන සංවේදකය ඉන්ධන පීඩනය සංවෘත ලූප පාලනයක් ලබා ගැනීම සඳහා පීඩන අගය ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන ඒකකයට (ECU) වෝල්ටීයතා සංඥාවක් බවට පරිවර්තනය කරයි.
ස්ථාපන ස්ථානය: පොදු රේල් පයිප්පයේ දුම්රිය පීඩන සංවේදකයට හානි වීමෙන් අධික දුම්රිය පීඩනයකට තුඩු දිය හැකිය, පීඩන සහන කපාටය විවෘත කරන විට 1700 rpm වේග සීමාවක් හෝ වාහනය ගොඩනගා ගත නොහැක.
