Wg9719820004 Cab Lift Hydraulic Cylinder foar HOWO
Basis ynformaasje
- Besit fan in searje Amerikaanske HV-filterprodukten mei hege presyzje foar swiere frachtweinen om de motor te beskermjen.
- De bûtenste net brûke corkscrew spin design, en it ramt is stevich.
- Filtraasje-effisjinsje is mear as 99,97%.
- Strikte en hege standert fan materialen fan earste klasse foldocht oan har tapassing foar Europa, Amearika, Austraalje, Súdeast-Aazje, Yndia, Mid-Easten en Afrika;
Spesifikaasjes
PRODUKT NAMME | Wg9719820004 | OE NO. | Wg9719820004 | MERKNAMME | SINOTRUK Howo |
MODEL NÛMER | Wg9719820004 | TRUCK MODEL | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | BERTEPLAK | Shandong, Sina |
GRUTTE | Standert Grutte | CERICATION | CCC | TAPASLIK | Howo |
FABRYK | CNHTC SINOTRUK | TYPE | BELT | MOQ | 1 stk |
OANFRAACH | MOTOR SYSTEM | KWALITEIT | High-Performance | MATERUAK | Rubber |
PAKKE | Standert Package | SHIPPING | By see, By loft | BETELLING | T/T |
Relevante kennis
Brûk metoade en foarsoarchsmaatregels fan auto lift:
1,Foardat gebrûk, ferwiderje de ark en diversen dy't de operaasje yn 'e buert fan' e lift hinderje, en kontrolearje oft de operaasjehandgreep normaal is.
2,It bestjoeringssysteem is gefoelich en effektyf, en it hydraulyske systeem is net tastien om te krûpen.
3,By it stypjen fan it reau, moatte de fjouwer stypjende hoeken op itselde fleantúch wêze, en de hichte fan 'e rubberen pad fan' e stypjende hoek sil wurde oanpast om it kontakt te meitsjen mei it stypjende diel fan it autochassis.
4,By it stypjen fan it auto sil it auto net te heech wêze, en de fjouwer heakjes sille nei it stypjen wurde beskoattele.
5,Nei it opheffen en ynriden fan it reau, oanpasse en ferpleatse it liftstipeblok om yn oerienstimming te kommen mei it opjûne tilpunt fan it reau.
6,By it opheffen moat it personiel de auto ferlitte.By it opheffen nei de fereaske hichte, moat de feiligensslotpin ynfoege wurde en feiligens en betrouberens garandearje foardat de operaasje fan 'e ûnderkant begjint.
7,Utsein foar de minimale ûnderhâld en lytse reparaasje items, oare omslachtige en swiere operaasjes meie net wurde eksploitearre en reparearre op de lift.
8,De lifter sil net faak opstean en falle.
9,Til de auto stabyl en ferleegje it stadich.
10,It is ferbean om de tillift op te heffen as immen oan it wurk is.
11,As it wurdt fûn dat it bestjoeringssysteem meganisme is net fleksibel, de motor is net syngronisearre, de beugel is oneffen of it hydraulyske diel lekt oalje, it moat wurde rapportearre foar reparaasje yn 'e tiid, en it is net tastien om te operearjen mei mankeminten.
12,Nei de operaasje sille de ferskate dielen fuortsmiten wurde en it gebiet om 'e lift wurdt skjinmakke om it plak skjin te hâlden.
13,Regelmjittich (in heal jier) drain it opboude wetter yn 'e liftsilinder en kontrolearje de oaljehoeveelheid.As de oalje kwantiteit is net genôch, folje de druk oalje fan itselde merk yn 'e tiid.Tagelyk, kontrolearje de lubrication, hoist transmission gear en naad.It doel fan de auto lift kin wurde ferdield yn fjouwer tsjil posysjonearring type en plat type neffens syn funksje;Neffens de besette romte kin it ferdield wurde yn boppegrûnstype en ûndergrûnstype;It boppegrûnstype hoecht net ôfgroeven te wurden, en is geskikt foar elke reparaasjewinkel.Guon flierren binne net geskikt foar it ynstallearjen fan twa-pylders liften en gewoane fjouwer-pylders liften.Dizze masine hat lykwols in breed kontaktgebiet mei de flier, sadat it kin wurde ynstalleare op elke flier dy't kin wurde dreaun om problemen op klantside op te lossen.It grutste foardiel fan 'e skjirrelift is dat it gjin romte ynnimt en is handich om te brûken yn ferliking mei de twa- en fjouwer-pylders liften.It neidiel is dat de easken foar oalje oanfolling lykwicht binne tige strang, en de kontrôle doaze moat wurde útrist, dat is djoer.