SINOTRUK HOWO Parçeyên Kamyonê Absorber WG1642440088

Agahiyên bingehîn

Fonksiyona şokê ev e ku bandora ku ji hêla rûyê rê ve tê hilanîn, bi lez lerza ku ji ber pêlhevan çêdibe hilîne, û wesayîtê vegerîne rewşek ajotinê ya normal.Gava ku şokê xera bibe, pêdivî ye ku meriv rewşa taybetî were analîz kirin: heke ew têkçûnek fonksiyonel be, têkçûna şokkirina şokê dê bibe sedema zêdebûna hejmara vibrasyonên wesayîtê.Dema ku wesayit di çalê re derbas dibe, rijandina neftê an rijandina hewayê dê bibe sedema dengê anormal a lêdanê, û ew hîs dike ku wesayît ne tampon e.
Amûra şokê bi giranî ji bo tepisandina şok û bandora ji rûyê rê tê bikar anîn dema ku biharê piştî vegirtina şokê vedigere.Dema ku di rêyek nehevseng re derbas dibe, her çend bihara şokê dikare lerza rê fîltre bike jî, bihar bi xwe dê xwedan tevgerek vegere, û şokê ji bo tepeserkirina vê ketina biharê tê bikar anîn.Amûra şokê ji bo piştgirîkirina giraniya laş nayê bikar anîn, lê ji bo tepeserkirina şokê tê bikar anîn dema ku bihar piştî vegirtina şokê vedigere û enerjiya bandora rê vedihewîne.Bihar rola sivikkirina bandorê dilîze, "yek bandorek bi enerjiya mezin" diguhezîne "pirbandora bi enerjiya piçûk", di heman demê de şokê gav bi gav "bandora pir bi enerjiya piçûk" kêm dike.Ger we çu carî otomobîlek bi şokê şikestî ajotibe, hûn dikarin rijandina kamyonê di nav her qulik û qulikê de biceribînin, û şokê ji bo kêmkirina wê hilkişînê hatî çêkirin.Bêyî şokê, vegerandina biharê nayê kontrol kirin, û dema ku bi rêyek dijwar re rû bi rû bimîne dê gerîdeyek cidî hebe.Dema ku li quncikê dadikeve, ji ber lerizîna biharê ber bi jor û jêr ve tîrêj dê destgirtin û şopandinê winda bike.
Berhemên me di ceribandinên teknîkî yên hişk de derbas bûne, û dê ti pirsgirêkên kalîteyê yên hilberan bixwe nebin.
Pargîdaniya me her gav bi rêgeza 'Em karsaziyê pêş naxin, em têkiliyan bi karûbarê çêtir ava dikin' digire.