โช้คอัพชิ้นส่วนรถบรรทุก SINOTRUK HOWO WG1642440088
ข้อมูลพื้นฐาน
หน้าที่ของโช้คอัพคือการบรรเทาแรงกระแทกที่เกิดจากพื้นผิวถนน ดูดซับแรงสั่นสะเทือนที่เกิดจากการกระแทกอย่างรวดเร็ว และทำให้รถกลับสู่สภาพการขับขี่ปกติเมื่อโช้คอัพเสียหาย จำเป็นต้องวิเคราะห์สถานการณ์เฉพาะ: หากเป็นความล้มเหลวในการทำงาน ความล้มเหลวในการดูดซับแรงกระแทกจะทำให้จำนวนการสั่นสะเทือนของรถเพิ่มขึ้นการรั่วไหลของน้ำมันหรือการรั่วไหลของอากาศจะทำให้เกิดเสียงดังผิดปกติเมื่อรถผ่านพิท และรู้สึกว่ารถไม่มีสิ่งกีดขวาง
โช้คอัพส่วนใหญ่ใช้เพื่อลดแรงกระแทกและแรงกระแทกจากพื้นถนนเมื่อสปริงดีดตัวหลังการดูดซับแรงกระแทกเมื่อผ่านถนนที่ไม่เรียบ แม้ว่าสปริงดูดซับแรงกระแทกจะสามารถกรองการสั่นสะเทือนของถนนได้ แต่ตัวสปริงเองจะมีการเคลื่อนที่แบบไปกลับ และโช้คอัพจะถูกใช้เพื่อหยุดการกระโดดของสปริงนี้โช้คอัพไม่ได้ใช้เพื่อรองรับน้ำหนักของร่างกาย แต่ใช้เพื่อลดแรงกระแทกเมื่อสปริงดีดตัวหลังจากการดูดซับแรงกระแทกและดูดซับพลังงานจากการกระแทกกับพื้นถนนสปริงมีบทบาทในการบรรเทาแรงกระแทก โดยเปลี่ยน "การกระแทกหลายครั้งด้วยพลังงานเพียงเล็กน้อย" เป็น "การกระแทกหลายครั้งด้วยพลังงานเพียงเล็กน้อย" ในขณะที่โช้คอัพจะค่อยๆ ลด "การกระแทกหลายครั้งด้วยพลังงานเพียงเล็กน้อย"หากคุณเคยขับรถโดยที่โช้คอัพหัก คุณจะสัมผัสได้ถึงการกระดอนของรถบรรทุกเป็นระลอกผ่านทุกหลุมบ่อและลูกคลื่น และโช้คอัพได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับการกระดอนนั้นหากไม่มีโช้คอัพ จะไม่สามารถควบคุมการดีดตัวของสปริงได้ และรถจะมีอาการกระดอนอย่างรุนแรงเมื่อเจอถนนขรุขระเมื่อเข้าโค้ง ยางจะสูญเสียการยึดเกาะและการติดตามเนื่องจากการสั่นสะเทือนของสปริงที่ขึ้นและลง
ผลิตภัณฑ์ของเราผ่านการทดสอบทางเทคนิคอย่างเข้มงวด และจะไม่มีปัญหาด้านคุณภาพของผลิตภัณฑ์
บริษัทของเรายึดมั่นในหลักการที่ว่า 'เราไม่พัฒนาธุรกิจ เราสร้างความสัมพันธ์ด้วยบริการที่ดีกว่า'
ข้อมูลจำเพาะ
ชื่อผลิตภัณฑ์ | โช๊คอัพ | OE NO | WG1642440088 | ชื่อแบรนด์ | ซิโนทรัค |
หมายเลขรุ่น | WG1642440088 | โมเดลรถบรรทุก | SINOTRUK HOWO 10, HOWO-7, HOWO-A7 | สถานที่กำเนิด | มณฑลซานตง ประเทศจีน |
ขนาด | ขนาดมาตรฐาน | เซอริเคชั่น | ซี.ซี.ซี | บังคับ | ซิโนทรัค |
โรงงาน | CNHTC SINOTRUK | พิมพ์ | โช้คอัพ | ขั้นต่ำ | 1 ชิ้น |
แอปพลิเคชัน | ระบบช่วงล่างรถยนต์ | คุณภาพ | ประสิทธิภาพสูง | วัสดุ | อลูมิเนียม |
การบรรจุ | แพ็คเกจมาตรฐาน | การส่งสินค้า | ทางทะเลทางอากาศ | การชำระเงิน | ที/ที |
ความรู้ที่เกี่ยวข้อง
หลักการทำงาน:
ในระบบกันสะเทือน องค์ประกอบยืดหยุ่นจะสั่นสะเทือนเนื่องจากการกระแทกเพื่อปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่ของรถ โช้คอัพได้รับการติดตั้งขนานกับองค์ประกอบยืดหยุ่นในระบบกันสะเทือนเพื่อลดการสั่นสะเทือนหลักการทำงานคือ เมื่อเฟรม (หรือตัวรถ) และแกนสั่นและมีการเคลื่อนที่สัมพัทธ์กัน ลูกสูบในโช้คอัพจะเลื่อนขึ้นและลง และน้ำมันในช่องโช้คอัพจะผ่านช่องอื่นซ้ำๆรูขุมขนไหลเข้าสู่โพรงอื่น