SINOTRUK HOWO ਟਰੱਕ ਪਾਰਟਸ ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਚੈਂਬਰ WG9000360600
ਮੁੱਢਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਨਫਲੇਟੇਬਲ ਬ੍ਰੇਕ ਚੈਂਬਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡਿਫਲੇਟਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਚੈਂਬਰ ਦੋਵੇਂ ਹਨ।ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਇਨਫਲੇਟੇਬਲ ਬ੍ਰੇਕ ਚੈਂਬਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਯਾਤਰਾ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਿਫਲੇਟਿੰਗ ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਚੈਂਬਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਚੈਂਬਰ ਦੀ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਬਸੰਤ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਕੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੋਰਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਸਖ਼ਤ ਤਕਨੀਕੀ ਟੈਸਟ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ.
ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਹਮੇਸ਼ਾ 'ਅਸੀਂ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਅਸੀਂ ਬਿਹਤਰ ਸੇਵਾ ਰਾਹੀਂ ਰਿਸ਼ਤੇ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ' ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ
ਨਿਰਧਾਰਨ
| PRODUCT NAME | ਪਿਛਲਾ ਬ੍ਰੇਕ ਚੈਂਬਰ | Oਈ ਨੰ. | WG9000360600 | Bਰੈਂਡ ਨਾਮ | SINOTRUKਹੋਵੋ |
| Mਓਡੇਲ ਨੰਬਰ | WG9000360600 | ਭਾਗ ਮਾਡਲ | ਹਾਵੋ/ਹਾਵੋ ਏ7 | Pਮੂਲ ਦਾ ਕਿਨਾਰਾ | Sਹੈਂਡੌਂਗ, ਚੀਨ |
| SIZE | Sਟੈਂਡਰਡ ਆਕਾਰ | CERICATION | CCC | Aਲਾਗੂ ਕਰਨ ਯੋਗ | ਹੋਵੋ |
| Fਐਕਟਰ | CNHTC ਸਿਨੋਟਰੁਕ | TYPE | ਬ੍ਰੇਕ ਚੈਂਬਰ | MOQ | 1pc |
| APPLICATION | Cਹੈਸਿਸ ਸਿਸਟਮ | QUALITY | ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ | ਸਮੱਗਰੀ | ਸਟੈਨਡਾਰਡ ਪਦਾਰਥ |
| PACKING | Sਟੈਂਡਰਡ ਪੈਕੇਜ | Sਹਿਪਿੰਗ | By ਸਮੁੰਦਰ, ਹਵਾ ਦੁਆਰਾ | PAYMENT | T/T |
ਸੰਬੰਧਿਤ ਗਿਆਨ
ਪਿਛਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਚੈਂਬਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਹੈ
(1) ਪਿਛਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਚੈਂਬਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ।ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਜਬ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ.ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੂਲਾਂ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਵਿੱਚ, ਹੈਂਡ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ (ਮਕੈਨੀਕਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ) ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਮਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਖ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਧਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਉਚਿਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ, ਸਗੋਂ ਇਕਸਾਰਤਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ.
(2) ਕੈਵਿਟੀ ਅਤੇ ਹੇਠਲੀ ਕੈਵਿਟੀ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਸਪਲਾਈ ਉਪਕਰਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਫਾਈ ਵਿੱਚ, ਵਧੇਰੇ ਖਰਾਬ ਗੈਸੋਲੀਨ, ਪਤਲਾ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ, ਆਦਿ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਉਪਲਬਧ ਸਫਾਈ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਏਜੰਟ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਵਾਜਬ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਨਿਰਧਾਰਤ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਹੋਰ ਗਰੀਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ।
