SINOTRUK HOWO ਟਰੱਕ ਪਾਰਟਸ ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਿੰਗ 199000340068
ਮੁੱਢਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਬੈਕਿੰਗ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਫਰੈਕਸ਼ਨਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ।ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਬ੍ਰੇਕ ਡਰੱਮ ਜਾਂ ਡਿਸਕ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤੀ ਗਈ ਰਗੜ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ ਜੋ ਪਹੀਏ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ।ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਰਗੜਨ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਰਗੜ ਪੈਡ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰਗੜ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਹਰੀ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਨਿਰਧਾਰਨ
| PRODUCT NAME | ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਿੰਗ | Oਈ ਨੰ. | 199000340068 | Bਰੈਂਡ ਨਾਮ | SINOTRUKਹੋਵੋ/ਰੇਨੌਲਟ /ਵੋਲਵੋ |
| Mਓਡੇਲ ਨੰਬਰ | 199000340068 | ਭਾਗ ਮਾਡਲ | ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਿੰਗ | Pਮੂਲ ਦਾ ਕਿਨਾਰਾ | Sਹੈਂਡੌਂਗ, ਚੀਨ |
| SIZE | Sਟੈਂਡਰਡ ਆਕਾਰ | CERICATION | CCC | Aਲਾਗੂ ਕਰਨ ਯੋਗ | SINOTRUK |
| Fਐਕਟਰ | CNHTC ਸਿਨੋਟਰੁਕ/ ਰੇਨੌਲਟ/ ਵੋਲਵੋ | TYPE | ਸ਼ਾਫਟ ਫੋਰਕ | MOQ | 1pc |
| APPLICATION | Cਹੈਸਿਸ ਸਿਸਟਮ | QUALITY | ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ | ਸਮੱਗਰੀ | ਮਿਆਰੀ ਸਮੱਗਰੀ |
| PACKING | Sਟੈਂਡਰਡ ਪੈਕੇਜ | Sਹਿਪਿੰਗ | By ਸਮੁੰਦਰ, ਹਵਾ ਦੁਆਰਾ | PAYMENT | T/T |
ਸੰਬੰਧਿਤ ਗਿਆਨ
ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ 10mm (mm) ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਪਹਿਨੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ 5mm (mm) ਬਚਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ:
1,ਬ੍ਰੇਕ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਤਾਕਤ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਅਨੁਭਵੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਹੁਤ ਔਖਾ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਲੋੜੀਂਦੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੱਲ ਕਦਮ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਕਦਮ ਨਾਲੋਂ ਤਾਕਤ;
2, ਜਦੋਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪੈਡਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਟ੍ਰੋਕ ਲੰਬਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਤੁਹਾਡੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ;
3, ਪਰ ਇਹ ਰੋਸ਼ਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਉੱਚ ਗੇਅਰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਜਿਹੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕੁਝ ਸਿੱਧੀ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਦੀ ਮੋਟਾਈ, ਕੁਝ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ, ਤਾਂ ਹੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।
