SINOTRUK HOWO ٽرڪ جا حصا ايئر ڊرائر WG9000360521
بنيادي معلومات
ايئر ڊرائيندڙ عام طور تي وڏين مسافر گاڏين يا ٽرڪ تي استعمال ٿيندا آهن، ڇاڪاڻ ته انهن ڪارن جي بريڪن کي تيز دٻاء واري هوا سان برڪ ڪيو ويندو آهي.ايئر ڊرائيندڙ جو ڪم تيز دٻاء واري هوا ۾ نمي کي خشڪ ڪرڻ آهي ته جيئن هوا ۾ نمي جي ڪري بريڪن جي اجزاء جي سنکنرن کان بچڻ لاء.ايئر خشڪ ڪرڻ واري ٽينڪ ۾ هڪ حرارتي راڊ آهي، جيڪو خودڪار طور تي ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي.جڏهن گرمي پد 5 درجا کان گهٽ ٿئي ٿي، ايئر ڊائريڪٽر جي گرم ڪرڻ واري ڇنڊ کي تيز دٻاء واري هوا ۾ نمي کي خشڪ ڪرڻ لاء ڪم ڪري ٿو.
ايئر ڊائريڪٽر جو ڪم بنيادي طور تي سسٽم جي پائپ لائن ۾ نمي کي گڏ ڪرڻ ۽ ختم ڪرڻ آهي، ۽ ساڳئي وقت پائپ لائن ۾ نمي کي فلٽر ڪرڻ.
وضاحتون
| شئ جو نالو | ايئر سڪائڻ وارو | OE NO | WG9000360521 | برانڊ جو نالو | SINOTRUK |
| ماڊل نمبر | WG9000360521 | ٽرڪ ماڊل | SINOTRUK HOWO | اصل جو هنڌ | شنڊونگ، چين |
| SIZE | معياري سائيز | CERICATION | سي سي سي | قابل اطلاق | SINOTRUK |
| ڪارخانو | CNHTC SINOTRUK | ٽائيپ | خشڪ ڪندڙ | MOQ | 1 پي سي |
| درخواست | بريڪ سسٽم | معيار | اعليٰ ڪارڪردگي | مواد | المونيم |
| پيڪنگ | معياري پيڪيج | شپنگ | سمنڊ ذريعي، هوائي طرف | ادائگي | ٽي/ٽي |
لاڳاپيل ڄاڻ
ايئر ڊرير ڊرير استعمال ۽ سار سنڀال
1. گڏ ڪرڻ يا تبديل ڪرڻ وقت، ايئر انٽ ۽ آئوٽليٽ جي ڪنيڪشن تي ڌيان ڏيو.جيڪڏهن اهو ريورس ۾ نصب ڪيو ويو آهي، ڊائريڪٽر ڪم نه ڪندو؛
2. پراڊڪٽ کي گڏ ڪرڻ يا تبديل ڪرڻ وقت، پائيپ لائين جي صفائي تي ڌيان ڏيو، ٻي صورت ۾ نجاست هوا جي رسي جو سبب بڻجندي؛
3 خشڪ ڪرڻ واري ٽانڪي کي سال ۾ هڪ ڀيرو تبديل ڪيو وڃي.جيڪڏهن استعمال واري ماحول ۾ هوا تمام گهڻي مٽي ۽ نمي تي مشتمل آهي، متبادل چڪر کي مختصر ڪيو وڃي.باقاعده ٿيڻ گهرجي
ايئر اسٽوريج ٽينڪ ۾ پاڻي جمع ڪرڻ جي جانچ ڪريو (هڪ مهيني ۾ هڪ ڀيرو سفارش ڪئي وئي).جيڪڏهن ايئر اسٽوريج سلنڈر ۾ پاڻي جي جمع ٿيڻ سنجيده آهي، سڪل ٽانڪ کي تبديل ڪيو وڃي.
ڪيئن سڪي ٽانڪي کي تبديل ڪرڻ لاء:
هڪپراڻي خشڪ ٽينڪ کي هٽايو ۽ ڳنڍڻ واري بولٽس ۽ والو جسم کي صاف ڪريو:
ب.نئين خشڪ ڪرڻ واري ٽينڪ ۽ والو جي جسم جي سيلنگ ۽ ملندڙ حصن تي شيڪسنگ گريس لاڳو ڪريو، ۽ نئين خشڪ ڪرڻ واري ٽينڪ ۽ ڳنڍڻ واري بولٽس جي ملندڙ حصن تي ٿريڊ ٽائيٽنگ سيلنٽ لاڳو ڪريو؛
c نئين خشڪ ڪرڻ واري ٽينڪ کي والو جي جسم تي ڇڪيو، وڌ ۾ وڌ سخت ٽوڪ 15N-m آهي؛
آٽو موبائيل ايئر ڪنڊيشننگ جي توسيع والو جو معائنو ۽ سار سنڀال
4. خشڪ ڪرڻ واري ٽانڪي کان سواء، هن پراڊڪٽ جي ٻين حصن ۽ اجزاء جي استعمال ڪندڙن کي اجازت نه آهي ته هو پنهنجي مرضي سان ڌار ڪرڻ جي اجازت نه آهي.
5. ٽئين سطح جي سار سنڀال جي دوران، گاڏي کي ڌار ڪيو وڃي، صاف ڪيو وڃي ۽ پيشه ور ٽيڪنيشين طرفان ترتيب ڏني وڃي، ۽ ڪپڙا پرزا تبديل ڪيا وڃن؛
6. ڊرائير جي سڪل ڪارڪردگي کي سٺي بڻائڻ لاءِ، ايئر ڪمپريسر ۽ ڊريئر جي وچ ۾ ڪنيڪشن کي دھاتي پائپ هجڻ گهرجي ۽ گئس جي گرمي کي روڪڻ لاءِ ان کي 5m کان وڌيڪ رکڻ گهرجي.
جيڪڏهن اهو تمام گهڻو آهي، ڊائريڪٽر ۾ رٻڙ جا حصا جلدي ناڪام ٿي ويندا، ۽ هوائي انٽ جو گرمي پد 65 درجا کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي.
