SINOTRUK HOWO ಟ್ರಕ್ ಭಾಗಗಳು ಏರ್ ಡ್ರೈಯರ್ WG9000360521
ಮೂಲ ಮಾಹಿತಿ
ಏರ್ ಡ್ರೈಯರ್ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳು ಅಥವಾ ಟ್ರಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಕಾರುಗಳ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿನ ತೇವಾಂಶದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಬ್ರೇಕ್ ಘಟಕಗಳ ತುಕ್ಕು ತಪ್ಪಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಒಣಗಿಸುವುದು ಏರ್ ಡ್ರೈಯರ್ನ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ.ಗಾಳಿ ಒಣಗಿಸುವ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ತಾಪನ ರಾಡ್ ಇದೆ, ಅದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.ತಾಪಮಾನವು 5 ಡಿಗ್ರಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಏರ್ ಡ್ರೈಯರ್ನ ತಾಪನ ರಾಡ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಒಣಗಿಸಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಏರ್ ಡ್ರೈಯರ್ನ ಕಾರ್ಯವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪೈಪ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದು ಮತ್ತು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು, ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪೈಪ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿನ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡುವುದು.
ವಿಶೇಷಣಗಳು
ಉತ್ಪನ್ನ ಹೆಸರು | ಏರ್ ಡ್ರೈಯರ್ | OE ನಂ | WG9000360521 | ಬ್ರಾಂಡ್ ಹೆಸರು | ಸಿನೋಟ್ರುಕ್ |
ಮಾದರಿ ಸಂಖ್ಯೆ | WG9000360521 | ಟ್ರಕ್ ಮಾದರಿ | ಸಿನೋಟ್ರುಕ್ ಹೌ | ಹುಟ್ಟಿದ ಸ್ಥಳ | ಶಾಂಡಾಂಗ್, ಚೀನಾ |
ಗಾತ್ರ | ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗಾತ್ರ | CERICATION | CCC | ಅನ್ವಯಿಸುವ | ಸಿನೋಟ್ರುಕ್ |
ಕಾರ್ಖಾನೆ | CNHTC SINOTRUK | ಮಾದರಿ | ಡ್ರೈಯರ್ | MOQ | 1pc |
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ | ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | ಗುಣಮಟ್ಟ | ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ | ವಸ್ತು | ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ |
ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ | ಪ್ರಮಾಣಿತ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ | ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ | ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ, ಗಾಳಿಯ ಮೂಲಕ | ಪಾವತಿ | ಟಿ/ಟಿ |
ಸಂಬಂಧಿತ ಜ್ಞಾನ
ಏರ್ ಡ್ರೈಯರ್ ಡ್ರೈಯರ್ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ
1. ಜೋಡಿಸುವಾಗ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ, ಗಾಳಿಯ ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ಔಟ್ಲೆಟ್ನ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ.ಅದನ್ನು ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರೆ, ಡ್ರೈಯರ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ;
2. ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಜೋಡಿಸುವಾಗ ಅಥವಾ ಬದಲಿಸುವಾಗ, ಪೈಪ್ಲೈನ್ನ ಶುಚಿತ್ವಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಕಲ್ಮಶಗಳು ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ;
3 ಒಣಗಿಸುವ ತೊಟ್ಟಿಯನ್ನು ವರ್ಷಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.ಬಳಕೆಯ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಧೂಳು ಮತ್ತು ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಬದಲಿ ಚಕ್ರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕು.ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಇರಬೇಕು
ಏರ್ ಶೇಖರಣಾ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ (ತಿಂಗಳಿಗೆ ಒಮ್ಮೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ).ಗಾಳಿಯ ಶೇಖರಣಾ ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಸಂಗ್ರಹವು ಗಂಭೀರವಾಗಿದ್ದರೆ, ಒಣಗಿಸುವ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಬೇಕು.
ಒಣಗಿಸುವ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು:
ಎ.ಹಳೆಯ ಒಣಗಿಸುವ ತೊಟ್ಟಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ದೇಹವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ:
ಬಿ.ಹೊಸ ಡ್ರೈಯಿಂಗ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ದೇಹದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಶಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಡ್ರೈಯಿಂಗ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಥ್ರೆಡ್ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಸೀಲಾಂಟ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ;
ಸಿ ಹೊಸ ಒಣಗಿಸುವ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಕವಾಟದ ದೇಹದ ಮೇಲೆ ತಿರುಗಿಸಿ, ಗರಿಷ್ಠ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಟಾರ್ಕ್ 15N-m ಆಗಿದೆ;
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ವಿಸ್ತರಣೆ ಕವಾಟದ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ
4. ಒಣಗಿಸುವ ತೊಟ್ಟಿಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಈ ಉತ್ಪನ್ನದ ಇತರ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಇಚ್ಛೆಯಂತೆ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ;
5. ಮೂರನೇ ಹಂತದ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವೃತ್ತಿಪರ ತಂತ್ರಜ್ಞರಿಂದ ವಾಹನವನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಬೇಕು, ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ವಿಂಗಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಧರಿಸಿರುವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು;
6. ಡ್ರೈಯರ್ನ ಒಣಗಿಸುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಲು, ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈಯರ್ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವು ಲೋಹದ ಪೈಪ್ ಆಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಅನಿಲ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು 5 ಮೀ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಇಡಬೇಕು
ಇದು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಶುಷ್ಕಕಾರಿಯಲ್ಲಿನ ರಬ್ಬರ್ ಭಾಗಗಳು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಒಳಹರಿವಿನ ಉಷ್ಣತೆಯು 65 ಡಿಗ್ರಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬಾರದು.