SINOTRUK® -Fan (HOWO)- רכיבי מנוע עבור מנוע מסדרת SINOTRUK HOWO WD615 מספר חלק: VG2600060446

ידע רלוונטי

גורמים לטמפרטורה גבוהה וכיצד לבדוק ולחסל

1. מילוי נוזל קירור לא מספיק או הגבלת מים במערכת המחזורית.לאחר הוספת מספיק נוזל קירור, מפלס הנוזל יהיה צמוד עם הקצה התחתון של חור הבדיקה של מיכל ההרחבה.במיוחד, לאחר עצירה ומילוי נוזל קירור, הפעל את המנוע והפעל אותו למשך פרק זמן לפני שחרור כיסוי חור הבדיקה לצורך בדיקה.אם זה לא מספיק, המשך במילוי עד שיעלה על גדותיו מחור הבדיקה.

2. התרמוסטט נכשל, ומונע מנוזל הקירור להסתובב.דרישות העבודה עבור התרמוסטט הן כדלקמן: כאשר טמפרטורת נוזל הקירור מגיעה ל-80℃±2 ℃, שסתום המחזור הגדול נפתח ב-0.10 מ"מ;כאשר הטמפרטורה מגיעה ל-95℃, שסתום המחזור הגדול נפתח 10 מ"מ, שסתום המחזור הקטן נסגר, ונוזל הקירור עובר במחזור הגדול.הדרך הפשוטה ביותר לשפוט את כשל התרמוסטט היא שצינור היציאה של המנוע חם מאוד למגע, בעוד שצינור הכניסה של מיכל המים אינו חם, מה שמעיד על תקלה של התרמוסטט, ויש לתקן או להחליף את התרמוסטט עוד יותר.

3. חלק מצינורות המים של מיכל מי הקירור חסומים, מה שגורם לסירקולציה לקויה.הסתימה של כמה צינורות מים במיכל המים מתבטאת בהפרש הטמפרטורות הגדול בין החלק העליון והתחתון של מיכל המים כאשר נוגעים ביד.אם נשפט שצנרת המים במיכל המים חסומה, יחופר מיכל המים.

4. הפער בין סנפירי הקירור של מיכל מי הקירור או מצנן הביניים חסום ברצינות.תופעה זו מתרחשת לעיתים קרובות במיכל מי קירור המנוע המרוסס בשמן ובמנוע שפועל לעיתים קרובות בסביבות קשות כמו אבק כבד וחול.אם שופטים שמרווח הרדיאטור חסום, הסר את מיכל המים או מצנן הבין לניקוי וחיפור.

5. תזמון ההזרקה מאוחר.זה מראה שהמנוע קשה להתניע, פולט עשן שחור, חלש, מרגיש מחניק ומאיץ לאט.יש להתאים את תזמון הזרקת הדלק.

6. החגורה רופפת מדי בגלל רפיון גלגלת המתיחה של משאבת המים, ומהירות משאבת המים איטית והזרימה קטנה.כדי לקבוע את ההידוק של החגורה, לחץ את החגורה כלפי מטה באצבעותיך, והצניחה לא תעלה על 5 ~ 10 מ"מ.אם החגורה רופפת מדי, יש לכוונן אותה.

7. צינור המים המוביל למחמם האוויר אינו מחובר למחמם האוויר, אלא מחובר ישירות לכניסת משאבת המים.לכן, החיבור צריך להיות נכון.

8. מסיט הרוח, חגורת הגנת הרוח וטבעת ההגנה מפני הרוח פגומים, לא חוקיים או לא מותקנים.צינור גומי כניסת המים של החדר העליון של מיכל המים או צינור הגומי להחזרת המים של החדר התחתון מיושן, וצינור הגומי שטוח כאשר המנוע פועל.

9. האנטיפריז לטווח ארוך אינו ממולא כנדרש, מה שגורם לבלאי אבנית במעיל המים של ראש הצילינדר או במשאבת המים.