Sehemu za Sinotruk Howo Cab- Nyumba ya Juu AZ1630840311
Taarifa za msingi
JCHHR ugavi full range SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SPARE PARTS，STEYR, WEICHAI,WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SINOTRUCK spare, huduma ya bei nzuri SITRAK
vipuri vya HOWO，Vipuri vya lori vya HOWO，Sehemu za asili za HOWO，Vipuri vya lori za HOWO A7，Vipuri vya lori halisi vya HOWO，Vipuri vya asili vya HOWO，HOWO 371 vipuri vya lori,
HOWO sehemu, HOWO tipper lori, HOWO 336, HOWO 371, HOWO mixer zege, HOWO 70T，HOWO 70T sehemu za lori madini, HOVA, HOVA 60, HOVA mining lori, sehemu HOVA, HOVA 60T, STEYR WD615，Vipuri Original STEYR, STEYR 91 mfululizo, lori la dampo la STEYR, STEYR WD618, WEICHAI，Sehemu za WEICHAI za asili, sehemu ya WEICHAI ya kweli, sehemu za vipuri za WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615, WD615 sehemu za injini, WD65p W37D W375 W375. WD615 371hp, WD618 sehemu za injini ya dizeli, WD618 420hp, sehemu za injini za D10, sehemu za injini za D12.
Vipimo
| JINA LA BIDHAA | Makazi ya Juu | OE NO. | AZ1630840311 | JINA CHAPA | SINOTRUK Howo |
| NAMBA YA MFANO | AZ1630840311 | MFANO WA LORI | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | MAHALI PA ASILI | Shandong, Uchina |
| SIZE | Ukubwa wa Kawaida | CERICATION | CCC | INAYOHUSIKA | Howo |
| KIWANDA | CNHTC SINOTRUK | AINA | MKANDA | MOQ | 1pc |
| MAOMBI | MFUMO WA INJINI | UBORA | Utendaji wa Juu | MATERUAK | Mpira |
| KUFUNGA | Kifurushi cha Kawaida | USAFIRISHAJI | Kwa bahari, kwa hewa | MALIPO | T/T |
Maarifa husika
Ujuzi wa matengenezo ya lori
1. Angalia vifaa vya lori ya betri
Ikiwa betri itatumika kwa zaidi ya miaka minne, haitafanya kazi vizuri wakati wa baridi kali, na kunaweza kuwa na matumaini katika hali ya hewa ya joto.
2. Kuokoa mafuta
Madereva wa zamani wanajua kuwa breki ya dharura na kuongeza kasi ndio njia inayotumia mafuta mengi, na breki na kuongeza kasi isiyo ya lazima inapaswa kuepukwa wakati wa kuendesha.
3. Angalia shinikizo la hewa
Kwa ujumla, shinikizo la chini la tairi litaongeza kasi ya kuvaa na kuongeza matumizi ya mafuta.Ili kupanua maisha ya matairi, ni muhimu kuangalia shinikizo la tairi na kuiingiza kwa shinikizo lililopendekezwa na mtengenezaji.
4. Suuza maji ya breki mara kwa mara
Kioevu cha breki kwenye lori kinaweza kunyonya unyevu na kusababisha ulikaji mkubwa kwa mfumo wa breki, kwa hivyo ni bora kusukuma na kuchukua nafasi ya kiowevu cha breki kila baada ya miaka miwili.
5. Hoses za kukausha
Injini ya lori inazidi joto, haswa kwa sababu ya bomba zilizofungwa au zilizofungwa sana.Wakati wa kubadilisha mafuta, ni muhimu kuchunguza kwa makini hoses.
6. Ufuatiliaji wa viongofu vya kichocheo
Ukisikia filimbi au harufu ya mayai yaliyooza wakati wa kuegesha, kuna uwezekano unasababishwa na kuziba kwa kichocheo cha kutolea nje, ambacho kinaweza kutumia mafuta na hata kuharibu injini wakati wa kuendesha.
7. Angalia rangi ya baridi
Kuhusu baridi, ikiwa inabadilisha rangi, inaonyesha kuwa kizuizi kimepungua na kitaharibu injini na radiator.
8. Angalia kukanyaga kwa tairi
Wakati wa matumizi, kuvaa tairi ni jambo la kawaida.Ikiwa tairi imevaliwa sana au isiyo ya kawaida, inaweza kuwa kutokana na masuala ya usawa wa gurudumu au vipengele vilivyovaliwa vya mbele.
9. Badilisha na mafuta ya synthetic
Ikilinganishwa na mafuta ya jadi ya kulainisha, matumizi ya mafuta ya syntetisk hayawezi tu kuboresha ufanisi wa uendeshaji wa lori, lakini pia kwa ufanisi zaidi kuweka injini safi.
10. Angalia mfumo wa hali ya hewa
Kuhusu hali ya joto ndani ya gari, haipaswi kuwa moto au baridi, lakini inapaswa kudumishwa kwa joto la kawaida.Ili kuhakikisha hili, ni muhimu kuangalia mara kwa mara mfumo wa hali ya hewa ya lori.
