ukurasa_bango

bidhaa

SINOTRUK HOWO -Sensor ya Mafuta- Vipuri vya SINOTRUK HOWO Sehemu ya Injini:WG9625550133

Nambari ya Sehemu:

WG9625550133

Hali:

Mpya

Maelezo:

Sensor ya mafuta

mfano wa gari:

HOWO-7, HOWO-A7

Inatumika:

SINOTRUK Brand lori

Kiwango cha ubora:

HALISI

 

 

 

 

 

 

 


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Taarifa za msingi

JCHHR ugavi full range SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SPARE PARTS,STEYR, WEICHAI,WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SINOTRUCK spare, huduma ya bei nzuri SITRAK

vipuri vya HOWO,Vipuri vya lori vya HOWO,Sehemu za asili za HOWO,Vipuri vya lori za HOWO A7,Vipuri vya lori halisi vya HOWO,Vipuri vya asili vya HOWO,HOWO 371 vipuri vya lori,

HOWO sehemu, HOWO tipper lori, HOWO 336, HOWO 371, HOWO mixer zege, HOWO 70T,HOWO 70T sehemu za lori madini, HOVA, HOVA 60, HOVA mining lori, sehemu HOVA, HOVA 60T, STEYR WD615,Vipuri Original STEYR, STEYR 91 mfululizo, lori la dampo la STEYR, STEYR WD618, WEICHAI,Sehemu za WEICHAI za asili, sehemu ya WEICHAI ya kweli, sehemu za vipuri za WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615, WD615 sehemu za injini, WD65p W37D W375 W375. WD615 371hp, WD618 sehemu za injini ya dizeli, WD618 420hp, sehemu za injini za D10, sehemu za injini za D12.

 

SINOTRUK HOWO -Sensor ya Mafuta- Vipuri vya SINOTRUK HOWO Sehemu ya Injini:WG9625550133
SINOTRUK HOWO -Sensor ya Mafuta- Vipuri vya SINOTRUK HOWO Sehemu ya Injini:WG9625550133

Vipimo

JINA LA BIDHAA

WG9625550133

OE NO.

WG9625550133

JINA CHAPA

SINOTRUK Howo

NAMBA YA MFANO

WG9625550133

MFANO WA LORI

WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618

MAHALI PA ASILI

Shandong, Uchina

SIZE

Ukubwa wa Kawaida

CERICATION

CCC

INAYOHUSIKA

Howo

KIWANDA

CNHTC SINOTRUK

AINA

MKANDA

MOQ

1pc

MAOMBI

MFUMO WA INJINI

UBORA

Utendaji wa Juu

MATERUAK

Mpira

KUFUNGA

Kifurushi cha Kawaida

USAFIRISHAJI

Kwa bahari, kwa hewa

MALIPO

T/T

 

 

 

Maarifa Husika

Kanuni ya uendeshaji wa sensor ya shinikizo la mafuta

 

Sensor ya shinikizo la mafuta imewekwa kwenye duct kuu ya mafuta ya injini.Wakati injini inaendesha, kifaa cha kupima shinikizo hutambua shinikizo la mafuta, hubadilisha ishara ya shinikizo kwenye ishara ya umeme na kuituma kwenye mzunguko wa usindikaji wa ishara.Baada ya amplification ya voltage na amplification ya sasa, ishara ya shinikizo iliyoimarishwa imeunganishwa na kiashiria cha shinikizo la mafuta kwa njia ya waya ya ishara, kubadilisha uwiano wa sasa unaopita kupitia coil mbili ndani ya kiashiria cha shinikizo la mafuta, na hivyo kuonyesha shinikizo la mafuta ya injini.

 

Kazi ya sensor ya shinikizo la mafuta

 

(1) Injini za dizeli za sensor ya shinikizo la aina ya potentiometer hutiwa mafuta ya kulainisha.Mara tu shinikizo la mafuta ya kulainisha linapokuwa chini sana, msuguano kavu utatokea kutokana na ukosefu wa mafuta, na kusababisha kuvaa kali na joto, hivyo kuharibu injini ya dizeli.Kwa hiyo, injini za dizeli zina vifaa vya kupima shinikizo la mafuta ili kufuatilia shinikizo la mafuta ya kulainisha.Kwa sasa, injini za dizeli za Cummins hutumia sensorer za shinikizo la potentiometer kupima shinikizo la mafuta.Sensor ina diaphragm ya bati na potentiometer ya waya ya kuteleza.Wakati shinikizo la mafuta ya injini ya dizeli inabadilika, diaphragm ya bati hutoa uhamisho, ambayo huendesha mawasiliano kwenye potentiometer ili kupiga slide, na hivyo kubadilisha thamani ya upinzani.Chini ya mfumo wa waya moja, sensor ina terminal, ambayo potentiometer inaunganishwa na kitengo cha kudhibiti injini ya dizeli au kiashiria cha shinikizo la mafuta kwa njia ya waya, na pole nyingine ni msingi.Inapounganishwa na kiashiria cha shinikizo la mafuta, ikiwa upinzani wa potentiometer hubadilika, sasa inayopita kwenye coil ya ndani ya kiashiria cha shinikizo la mafuta itabadilika, ambayo itaendesha pointer kupotosha na kutaja thamani ya shinikizo la mafuta ya mafuta.Wakati shinikizo la mafuta linapoongezeka, thamani ya upinzani ya kutofautiana ya sensor hupungua, na sasa pato huongezeka.Wakati shinikizo la mafuta linapungua, hali ni kinyume kabisa.Inapounganishwa kwenye kitengo cha kudhibiti, potentiometer ya sensor na kipinga cha ndani cha ECU cha kuvuta-up hutoa voltage inayobadilika na upinzani wa potentiometer.Injini ya dizeli ECU hupima shinikizo la mafuta ya dizeli ya kulainisha kulingana na mabadiliko haya ya voltage.Potentiometer ya waya ya kuteleza kwenye kifaa hiki cha kupimia shinikizo la mafuta ina mawasiliano ya mitambo, na mawasiliano haya lazima yapitishe mkondo hadi 100mA.Hata hivyo, injini ya dizeli ina vibration kubwa, ambayo huathiri maisha ya mitambo na umeme ya sensor kwa kiasi fulani.(2) Kihisi cha shinikizo la aina ya swichi ya kulainisha swichi ya shinikizo la mafuta pia hutumika kugundua shinikizo la mafuta ya injini ya dizeli, ambalo linajumuisha diaphragm, waasiliani na chemchemi.Wakati wa operesheni, wakati diaphragm ya kubadili shinikizo la mafuta haina athari ya shinikizo, mawasiliano imefungwa chini ya hatua ya nguvu ya spring;Wakati shinikizo linatumiwa kwenye membrane, chemchemi inasisitizwa na mawasiliano hufungua.Sensor ya shinikizo la aina ya kubadili kwa ujumla huunganishwa na mwanga wa kiashiria cha shinikizo la mafuta, na mchoro wa kanuni ya kazi ya kiashiria cha shinikizo la mafuta ya aina ya kubadili huonyeshwa.Wakati injini ya dizeli haina shinikizo la mafuta ya kulainisha, diaphragm iko chini ya shinikizo, na mawasiliano ya kubadili shinikizo la mafuta imefungwa, na mwanga wa kiashiria cha shinikizo la mafuta umewashwa;Wakati shinikizo la mafuta ya injini ya dizeli ni ya kawaida, diaphragm inakabiliwa na shinikizo na inapunguza spring, na kusababisha mawasiliano kufungua na mwanga wa kiashiria cha shinikizo la mafuta kuzima.Sensorer zingine za shinikizo la mafuta huchanganya aina ya potentiometer na miundo ya aina ya kubadili.Ikiwa nguzo hasi imewekwa msingi, kuna vituo viwili, moja ambayo hutoa ishara ya mabadiliko ya upinzani ya potentiometer, na nyingine hutoa ishara ya kubadili ---------------- -- Mwandishi: Kiongozi wa Sensor Chanzo: Mtandao wa Mtaalam wa Sensor Nakala asilia: https://www.sensorexpert.com.cn/article/2289.html Taarifa ya hakimiliki: Makala haya yamepangwa na kuchapishwa na Mtandao wa Kitaalam wa Sensor.Tafadhali onyesha chanzo na kiunga wakati wa kuchapisha tena!


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie
    Nunua Sasa