Sinotruk HOWO truk spare part brake lining WG9100440026 WG9100440028 WG9231342069
Informasi dhasar
- Nomer Bagean: WG9231342069
jeneng:Lining Rem
Model truk: Sinotruk Howo
Panggonan asal: Jinan China
Spesifikasi
| NAMA PRODUK | WG9231342069 | OE NO. | WG9231342069 | JENENG MEREK | SINOTRUK Howo |
| NOMOR MODEL | WG9231342069 | MODEL TRUCK | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | PANJENENGAN ASLI | Shandong, China |
| UKURAN | Ukuran Standar | CERICATION | CCC | APLIKASI | Howo |
| PABRIK | CNHTC SINOTRUK | JENIS | SABUK | MOQ | 1 pc |
| APLIKASI | SISTEM ENGINE | KUALITAS | Kualitas apik | MATERUAK | karet |
| KEMASAN | Paket Standar | PENGIRIMAN | Miturut segara, dening udhara | PEMBAYARAN | T/T |
Kawruh sing relevan
Lapisan gesekan rem, uga diarani lining rem, sejatine lapisan rem mobil.Ing piranti lunak sistem rem mobil, lapisan rem minangka bagean safety sing penting banget, sing nduwe peran utama.Lapisan gesekan rem nemtokake fungsi pedal rem lan ana hubungane karo stabilitas kendaraan, mula pangopènan lapisan rem saben dina dadi penting.
Apa sing dimaksud kampas rem sing wis lungse
Ing kabeh proses aplikasi mobil, pedal rem asring digunakake.Amarga efek gesekan saka bantalan rem, blok gesekan bakal alon-alon rusak, lan efek rem sing nyata bakal dadi luwih elek.Yen bantalan rem ora langsung diganti, efek rem sing nyata pungkasane bakal ilang, mbebayani kanggo nyopir.Kanggo mesthekake yen nyopir aman, mangga njaga lan ngganti bantalan rem kanthi rutin.
Lapisan gesekan rem uga kudu diganti nalika dipakai nganti level tartamtu kanggo mesthekake yen efek rem sing nyata ora kena pengaruh.Amarga nyandhang piranti lunak sistem brake kaancam dening macem-macem faktor, iku luwih apik kanggo mriksa munggah lan mudhun saben 3000 km.Kanggo bantalan rem sing lagi wae diganti, wektu mlaku tartamtu kudu dilewati sadurunge bisa muter peran sing cukup ing pedal rem.
Umumé, umur layanan saka lapisan gesekan rem kira-kira 30000 km, nanging nilai standar iki ora mesthi.Nyatane, wektu siklus panggantos kudu ditemtokake miturut kahanan aplikasi nyata lan kabiasaan nyopir.Sing paling penting kanggo budidaya pangopènan biasa lan pangopènan langsung.
