SINOTRUK HOWO -Sensor Oli- Suku Cadang Kanggo SINOTRUK HOWO Engine Part No.:WG9625550133
Informasi dhasar
JCHHR nyedhiyakake macem-macem SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SPARE PARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SINOTRUCK, spare parts lan spareparts sing apik
suku cadang HOWO, suku cadang HOWO dump truk, suku cadang HOWO asli, suku cadang truk HOWO, suku cadang truk HOWO A7, suku cadang truk HOWO Asli, suku cadang HOWO Asli, suku cadang HOWO 371 truk,
HOWO part, HOWO tipper truck, HOWO 336, HOWO 371, HOWO mixer beton, HOWO 70T, HOWO 70T mining parts, HOVA, HOVA 60, HOVA pertambangan truk, HOVA parts, HOVA 60T, STEYR WD615YR spare part, STEYR WD615YR 91 seri, STEYR dump truck, STEYR WD618, WEICHAI, suku cadang WEICHAI Asli, suku cadang WEICHAI asli, suku cadang WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615, WD615, 6p mesin, 6 p. WD615 371hp, bagean mesin diesel WD618, WD618 420hp, bagean mesin D10, bagean mesin D12.
Spesifikasi
| NAMA PRODUK | WG9625550133 | OE NO. | WG9625550133 | JENENG MEREK | SINOTRUK Howo |
| NOMOR MODEL | WG9625550133 | MODEL TRUCK | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | PANJENENGAN ASLI | Shandong, China |
| UKURAN | Ukuran Standar | CERICATION | CCC | APLIKASI | Howo |
| PABRIK | CNHTC SINOTRUK | JENIS | SABUK | MOQ | 1 pc |
| APLIKASI | SISTEM ENGINE | KUALITAS | Kualitas apik | MATERUAK | karet |
| KEMASAN | Paket Standar | PENGIRIMAN | Miturut segara, dening udhara | PEMBAYARAN | T/T |
Kawruh sing relevan
Prinsip operasi sensor tekanan oli
Sensor tekanan lenga dipasang ing saluran minyak utama mesin.Nalika mesin mlaku, piranti pangukur tekanan ndeteksi tekanan minyak, ngowahi sinyal tekanan dadi sinyal listrik lan dikirim menyang sirkuit pangolahan sinyal.Sawise amplifikasi voltase lan amplifikasi saiki, sinyal tekanan sing digedhekake disambungake menyang indikator tekanan minyak liwat kabel sinyal, ngganti rasio arus sing ngliwati rong gulungan ing njero indikator tekanan minyak, saengga nuduhake tekanan minyak mesin.
Fungsi sensor tekanan oli
(1) Potensiometer lawang jinis sensor tekanan mesin diesel dilumasi nganggo minyak pelumas.Sawise tekanan lenga pelumas sithik banget, gesekan garing bakal kedadeyan amarga kekurangan lenga, nyebabake nyandhang lan panas banget, saengga bisa ngrusak mesin diesel.Mulane, mesin diesel dilengkapi piranti pangukur tekanan minyak kanggo ngawasi tekanan minyak pelumas.Saiki, mesin diesel Cummins nggunakake sensor tekanan potentiometer kanggo ngukur tekanan lenga.Sensor kasebut kasusun saka diafragma bergelombang lan potensiometer kawat geser.Nalika tekanan lenga mesin diesel diganti, diaphragm corrugated mrodhuksi pamindahan, kang drive kontak ing potentiometer kanggo geser, mangkono ngganti nilai resistance.Ing sistem kabel tunggal, sensor duwe terminal, ing ngendi potentiometer disambungake menyang unit kontrol mesin diesel utawa indikator tekanan lenga liwat kabel, lan kutub liyane digandhengake.Nalika disambungake karo indikator meksa lenga, yen resistance saka potentiometer owah-owahan, saiki liwat kumparan utama saka indikator meksa lenga bakal ngganti, kang bakal drive pointer kanggo deflect lan nuduhake nilai meksa lenga lubricating.Nalika tekanan lenga mundhak, nilai resistance variabel sensor mudhun, lan arus output mundhak.Nalika meksa lenga sudo, kahanan iku persis ngelawan.Nalika disambungake menyang unit kontrol, potentiometer sensor lan resistor tarik-munggah internal ECU ngasilake voltase sing diganti karo resistensi potentiometer.ECU mesin diesel ngukur tekanan oli pelumas mesin diesel miturut owah-owahan voltase iki.Potensiometer kawat geser ing piranti pangukur tekanan lenga iki nduweni kontak mekanik, lan kontak iki kudu ngliwati arus nganti 100mA.Nanging, mesin diesel duwe geter gedhe, sing mengaruhi urip mekanik lan listrik sensor nganti sawetara.(2) Sensor tekanan jinis switch saklar tekanan minyak pelumas uga digunakake kanggo ndeteksi tekanan minyak mesin diesel, sing kasusun saka diafragma, kontak, lan sumber.Sajrone operasi, nalika diafragma saka saklar tekanan lenga ora duwe efek meksa, kontak ditutup ing tumindak pasukan spring;Nalika tekanan ditrapake ing membran, spring dikompress lan kontak mbukak.Sensor tekanan jinis switch umume disambungake menyang lampu indikator tekanan minyak, lan diagram prinsip kerja indikator tekanan minyak jinis switch ditampilake.Nalika mesin diesel ora duwe tekanan lenga pelumas, diafragma ana ing tekanan, lan kontak saklar tekanan lenga ditutup, lan lampu indikator tekanan lenga urip;Nalika tekanan lenga mesin diesel normal, diafragma kena tekanan lan kompres spring, nyebabake kontak mbukak lan lampu indikator tekanan lenga mati.Sawetara sensor tekanan lenga nggabungake jinis potentiometer lan struktur jinis switch.Yen kutub negatif wis grounded, ana loro terminal, siji kang output sinyal owah-owahan resistance saka potentiometer, lan output liyane sinyal switch ------------------- -- Pengarang: Pemimpin Sensor Sumber: Sensor Expert Network Teks asli: https://www.sensorexpert.com.cn/article/2289.html Pernyataan hak cipta: Artikel iki diatur lan diterbitake dening Sensor Expert Network.Tuduhake sumber lan link nalika nyetak maneh!
