page_banner

produk

Lapik brek alat ganti trak Sinotruk HOWO WG9100440026 WG9100440028 WG9231342069

  • Nombor Bahagian: WG9231342069NamaPelapik Brek

     

    Model trak: Sinotruk Howo

     

    Tempat asal: Jinan China


Butiran Produk

Tag Produk

Maklumat asas

  • Nombor Bahagian: WG9231342069

    nama:Pelapik Brek

    Model trak: Sinotruk Howo

    Tempat asal: Jinan China

Lapik brek alat ganti trak Sinotruk HOWO WG9100440026 WG9100440028 WG9231342069
Lapik brek alat ganti trak Sinotruk HOWO WG9100440026 WG9100440028 WG9231342069
Lapik brek alat ganti trak Sinotruk HOWO WG9100440026 WG9100440028 WG9231342069

Spesifikasi

NAMA PRODUK

WG9231342069

OE NO.

WG9231342069

JENAMA

SINOTRUK Howo

NOMBOR MODEL

WG9231342069

MODEL LORI

WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618

TEMPAT ASAL

Shandong, China

SAIZ

Saiz Standard

SERIKASI

CCC

BERKENAAN

Howo

KILANG

CNHTC SINOTRUK

JENIS

TALI PINGGANG

MOQ

1pc

PERMOHONAN

SISTEM ENJIN

BERKUALITI

Prestasi tinggi

MATERUAK

Getah

PEMBUNGKUSAN

Pakej Standard

PENGHANTARAN

Melalui laut, Melalui udara

PEMBAYARAN

T/T

 

 

 

Pengetahuan yang berkaitan

Lapik geseran brek, juga dipanggil pelapik brek, sebenarnya adalah lapisan brek kereta.Dalam perisian sistem brek kereta, pelapik brek adalah bahagian keselamatan yang sangat penting, memainkan peranan yang sangat teras.Lapik geseran brek menentukan fungsi pedal brek dan berkait rapat dengan kestabilan kenderaan, jadi penyelenggaraan harian lapisan brek menjadi penting.

 

Apakah yang dimaksudkan dengan pad brek yang haus

 

Dalam keseluruhan proses aplikasi kereta, pedal brek sering digunakan.Kerana kesan geseran pad brek, blok geseran akan perlahan-lahan haus, dan kesan brek sebenar akan menjadi lebih teruk dan lebih teruk.Jika pad brek tidak diganti serta-merta, kesan brek sebenar akhirnya akan hilang, membahayakan pemanduan yang selamat.Untuk memastikan pemanduan anda selamat, sila simpan dan ganti pad brek dengan kerap.

 

Lapik geseran brek juga mesti diganti apabila ia haus pada tahap tertentu untuk memastikan kesan brek sebenar tidak terjejas.Oleh kerana kehausan perisian sistem brek terancam oleh pelbagai faktor, adalah lebih baik untuk memeriksa naik dan turun setiap 3000 km.Untuk pad brek yang baru diganti, masa larian tertentu mesti dilalui sebelum ia boleh memainkan peranan yang munasabah dalam pedal brek.

 

Secara umum, hayat perkhidmatan lapisan geseran brek adalah kira-kira 30000 km, tetapi nilai standard ini tidak pasti.Malah, masa kitaran penggantian harus ditentukan mengikut situasi aplikasi sebenar dan tabiat pemanduan saya.Ia adalah yang paling penting untuk memupuk penyelenggaraan tetap dan penyelenggaraan segera.

 


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami
    beli sekarang