SINOTRUK HOWO Sehemu za Lori za Kichujio cha Hewa KC9724190102,KC9725190103
Taarifa za msingi
Jukumu la chujio cha hewa cha lori:
1. Kazi ya chujio cha hewa ni kuchuja vumbi, chembe za kaboni, baadhi ya mvuke wa maji na uchafu mwingine katika hewa ili kuhakikisha kuwa hewa safi inaingia kwenye silinda;
2. Kipengele cha chujio cha kiyoyozi ambacho kimezidi maisha yake ya huduma kitazuiwa kabisa na uchafuzi wa mazingira, na kusababisha uingizaji mdogo wa hewa wa injini na kuongeza kasi ya vibration dhaifu.
3. Kwa hiyo, chujio cha hewa lazima kibadilishwe mara kwa mara, vinginevyo usalama na faraja ya gari itapungua sana.Wakati huo huo, utunzaji lazima uchukuliwe katika uteuzi wa filters za hewa.
Bidhaa zetu zimepitia vipimo vikali vya kiufundi, na hakutakuwa na matatizo ya ubora wa bidhaa wenyewe.
Kampuni yetu imekuwa ikifuata kanuni za 'Hatuendelezi biashara, tunajenga mahusiano kupitia huduma bora'.
Vipimo
| JINA LA BIDHAA | Kichujio cha Hewa | OE NO | KC9724190102,KC9725190103 | JINA CHAPA | SINOTRUK |
| NAMBA YA MFANO | KC9724190102,KC9725190103 | MFANO WA LORI | Howo/ Howo A7 | MAHALI PA ASILI | Shandong, Uchina |
| SIZE | Ukubwa wa kawaida | CERICATION | CCC | INAYOHUSIKA | SINOTRUK |
| KIWANDA | CNHTC SINOTRUK | AINA | Kichujio cha Hewa | MOQ | 1pc |
| MAOMBI | Mfumo wa Injini | UBORA | Utendaji wa Juu | NYENZO | Alumini |
| KUFUNGA | Kifurushi cha Kawaida | USAFIRISHAJI | Baharini, kwa hewa | MALIPO | T/T |
Maarifa husika
Kanuni ya uchujaji wa chujio cha hewa
1. Kanuni ya kuchuja ya chujio cha hewa cha kuoga mafuta: chujio kupitia mchakato unaoendelea wa "umwagaji wa mafuta".
Safisha hewa inayoingia.Kwa ujumla ina kipengele cha chujio kilichojengwa ndani ya waya moja au mbili za chuma, na bwawa la mafuta huwekwa chini.Hewa iliyoingizwa kwenye kichungi huenda moja kwa moja hadi kwenye bwawa la mafuta.Baada ya kupiga mafuta, mwelekeo wa mtiririko wa hewa hubadilika kabisa na huenda kinyume chake.Wakati wa mabadiliko ya ghafla ya mtiririko, uchafu mwingi katika hewa ya ulaji huletwa ndani ya bwawa la mafuta na hali, na huzingatiwa na kuwekwa chini ya bwawa la mafuta.Hewa inapopiga kwenye sump ya mafuta, matone ya mafuta huonekana kwenye hewa kwenye chujio, na chembe za majivu zilizobaki hukusanywa katika matone haya.Kisha, matone ya mafuta yanashikamana na mapungufu kwenye waya, na hewa safi inapita nje kupitia sehemu ya juu ya kipengele cha chujio, na matone ya mafuta yaliyotengwa hurudi kwenye bwawa la mafuta.Ni bidhaa ya zamani, na aina hii ya kichujio kimsingi haionekani sasa.
2. Kanuni ya uchujaji wa chujio cha hewa kavu: tumia "ungo" mnene unaojumuisha nyuzi za chujio za kati ili kuchuja chembe za vumbi angani, bila shaka, kuna mbinu za kuchuja kama vile kuzuia, mgongano, mwendo wa Brownian, nk. ili kufikia athari ya kuchuja vumbi.Inaweza kuwa na kipengele cha chujio cha usalama na hiari ya aina mbalimbali za chujio korofi, kama vile chujio cha aina ya kofia, vane ya swirl, tube ya swirl na chujio cha aina ya groove ili kufikia uwezo wa juu wa majivu na kupanua chujio cha hewa.mzunguko wa matengenezo.
