El 5000è SITRAC de març va sortir de la producció!
L'últim dia del primer trimestre de 2020, SITRAK, el marcapassos de camions pesats de gamma alta de la Xina, va inaugurar el seu moment gloriós: el 5000è SITRAK de març va sortir de la divisió de fabricació de Hebei Jiecheng Hanrui Import and Export Co., Ltd.
El camió SITRAK howo, que va entrar més aviat al mercat xinès de camions pesats de gamma alta i va aconseguir el major volum de vendes fins ara, ha estat el marcapassos de la marca de camions pesats de gamma alta de la Xina des del seu llançament al mercat el 2013. La comanda de SITRAK al trimestre 1 de 2019 va aconseguir 3.000 unitats, mentre que el volum de producció i vendes de SITRAK arriba a les 5.000 unitats aquest març.A més, les comandes segueixen sent abundants i la demanda es manté forta.Això marca que SITRAK, com a referent entre els camions pesats domèstics, ha aconseguit un gran salt del canvi quantitatiu al canvi qualitatiu.En el futur, SINOTRUK continuarà millorant el seu nivell de qualitat tècnica de manera integral, intensificant els esforços per avançar en la transformació i l'actualització i oferir productes i serveis de millor qualitat als clients.
L'esdeveniment va ser retransmès per 8 plataformes de transmissió en directe en línia.Més d'1,5 milions de persones van presenciar el gloriós moment de SITRAK a través de la transmissió en directe.
Debut al món El camió contenidor elèctric pur intel·ligent de SINOTRUK
El 17 de gener, el camió Howo de 25 contenidors elèctrics no tripulats, que va ser investigat i desenvolupat conjuntament per SINOTRUK, Port de Tianjin i TRUNK i va assolir el nivell líder mundial de terminal automatitzada, va dur a terme la primera operació de vaixell sencer del món amb èxit al port de Tianjin, que va establir un "model xinès" per a la millora intel·ligent dels ports del món.
Els vehicles utilitzats per al funcionament del primer camió de contenidors elèctric no tripulat del món van ser desenvolupats i proporcionats per SINOTRUK, i basats en la plataforma tècnica de la sèrie HOWO, aquests vehicles es van integrar amb les tecnologies innovadores d'avantguarda del món, com ara IA, Internet. de vehicles, computació en núvol, noves energies i nous materials, etc., i es va realitzar la producció en massa per primera vegada a la Xina.
El funcionament reeixit de tot el vaixell va suposar el primer avenç significatiu en l'aplicació a gran escala del camió de contenidors elèctric no tripulat de SINOTRUK, que va proporcionar una "solució xinesa" per a la terminal de contenidors automatitzada del món i va aportar la "saviesa xinesa".
Hora de publicació: Oct-11-2022
