Der 5000ste SITRAK im März lief aus der Produktion!
Am letzten Tag des 1. Quartals 2020 läutete SITRAK, Chinas High-End-Herzschrittmacher für schwere Lkw, seinen glorreichen Moment ein – der 5000. SITRAK im März rollte aus der Manufacturing Division von Hebei Jiecheng Hanrui Import and Export Co., Ltd.
SITRAK howo Truck, der am frühesten in den chinesischen High-End-Lkw-Markt eingetreten ist und bisher das größte Verkaufsvolumen erzielt hat, ist seit seiner Markteinführung im Jahr 2013 der Schrittmacher von Chinas High-End-orientierter Marke für schwere Lkw. Die Bestellung von SITRAK im Quartal 1 von 2019 erreichte 3.000 Einheiten, während das Produktions- und Verkaufsvolumen von SITRAK diesen März 5.000 Einheiten erreichte.Darüber hinaus bleiben die Bestellungen reichlich und die Nachfrage bleibt stark.Damit hat SITRAK als Benchmark unter den heimischen schweren Lkw einen großen Sprung von der quantitativen zur qualitativen Veränderung vollzogen.In Zukunft wird SINOTRUK sein technisches Qualitätsniveau auf umfassende Weise weiter verbessern, seine Bemühungen zur Weiterentwicklung und Modernisierung verstärken und seinen Kunden qualitativ bessere Produkte und Dienstleistungen anbieten.
Die Veranstaltung wurde von 8 Online-Live-Übertragungsplattformen übertragen.Mehr als 1,5 Millionen Menschen erlebten den glorreichen Moment von SITRAK durch Live-Übertragungen.
Weltpremiere im intelligenten, rein elektrischen Container-LKW von SINOTRUK
Am 17. Januar führte der 25 unbemannte elektrische Container-Howo-Truck, der gemeinsam von SINOTRUK, dem Hafen von Tianjin und TRUNK erforscht und entwickelt wurde und das weltweit führende Niveau automatisierter Terminals erreichte, den weltweit ersten Ganzschiffsbetrieb erfolgreich im Hafen von durch Tianjin, das ein „chinesisches Modell“ für die intelligente Modernisierung von Häfen in der Welt geschaffen hat.
Die Fahrzeuge, die für den Betrieb des weltweit ersten unbemannten Elektro-Containerlastwagens verwendet wurden, wurden alle von SINOTRUK entwickelt und bereitgestellt, und basierend auf der technischen Plattform der HOWO-Serie wurden diese Fahrzeuge in die weltweit führenden innovativen Technologien wie KI und Internet integriert von Fahrzeugen, Cloud Computing, neue Energie und neue Materialien usw. und realisierte erstmals eine Massenproduktion in China.
Der erfolgreiche Betrieb des gesamten Schiffs markierte den ersten bedeutenden Durchbruch in der groß angelegten Anwendung des unbemannten elektrischen Containerlastwagens von SINOTRUK, der eine „chinesische Lösung“ für das automatisierte Containerterminal der Welt bot und zur „chinesischen Weisheit“ beitrug.
Postzeit: 11. Oktober 2022
