Kunnian hetki

Maaliskuun 5000. SITRAK lähti tuotantoon!

Vuoden 2020 ensimmäisen neljänneksen viimeisenä päivänä SITRAK, Kiinan huippuluokan raskaiden kuorma-autojen tahdistin, aloitti loistavan hetkensä – maaliskuun 5000. SITRAK lähti Hebei Jiecheng Hanrui Import and Export Co., Ltd:n valmistusdivisioonasta.

Kiinan huippuluokan raskaiden kuorma-autojen markkinoille aikaisintaan saapunut ja tähän mennessä suurimman myyntivolyymin saavuttanut SITRAK howo -kuorma-auto on ollut Kiinan huippuluokan raskaiden kuorma-autojen tuotemerkin tahdistimena sen markkinoille tulon jälkeen vuonna 2013. SITRAKin tilaus kvartaalilla 1 of 2019 saavutti 3 000 yksikköä, kun taas SITRAKin tuotanto- ja myyntimäärä saavuttaa 5 000 yksikköä maaliskuussa.Lisäksi tilaukset jatkuvat runsaasti ja kysyntä vahvana.Tämä osoittaa, että SITRAK on kotimaisten raskaiden kuorma-autojen vertailukohtana saavuttanut suuren harppauksen määrällisestä muutoksesta laadulliseen muutokseen.Jatkossa SINOTRUK jatkaa teknisen laatutasonsa monipuolista parantamista, tehostaa ponnisteluja muutosten ja päivitysten edistämiseksi sekä tarjoaa asiakkailleen laadukkaampia tuotteita ja palveluita.

Tapahtuma lähetettiin 8 online-suoralähetysalustalla.Yli 1,5 miljoonaa ihmistä näki SITRAKin loistavan hetken suorana lähetyksenä.

Debyytti maailmassa SINOTRUKin älykäs puhdassähköinen konttiauto

Tammikuun 17. päivänä SINOTRUKin, Tianjinin sataman ja TRUNKin yhdessä tutkima ja kehittämä 25 miehittämätöntä sähkökontti-howo-kuorma-autoa, jotka saavuttivat maailman johtavan automatisoidun terminaalin tason, suoritti menestyksekkäästi maailman ensimmäisen kokoaluksen operaatioiden satamassa. Tianjin, joka perusti "kiinalaisen mallin" satamien älykkääseen päivittämiseen maailmassa.

Maailman ensimmäisen miehittämättömän sähkökonttiauton toimintaan käytetyt ajoneuvot ovat kaikki SINOTRUKin kehittämiä ja toimittamia, ja HOWO-sarjan tekniseen alustaan ​​perustuen nämä ajoneuvot integroitiin maailman huippuluokan innovatiivisiin teknologioihin, kuten tekoäly, Internet. ajoneuvoista, pilvipalveluista, uudesta energiasta ja uusista materiaaleista jne., ja toteutti massatuotannon ensimmäistä kertaa Kiinassa.

Koko aluksen onnistunut toiminta merkitsi ensimmäistä merkittävää läpimurtoa SINOTRUKin miehittämättömän sähköisen konttiauton laajamittaisessa sovelluksessa, joka tarjosi "kiinalaisen ratkaisun" automatisoituun konttiterminaaliin maailmassa ja toi mukanaan "kiinalaisen viisauden".