5000. marčevski SITRAK je zapeljal iz proizvodnje!
Zadnji dan prvega četrtletja leta 2020 je SITRAK, kitajski srčni spodbujevalnik za težka tovorna vozila višjega razreda, uvedel svoj veličasten trenutek – 5000. SITRAK marca je zapeljal iz proizvodnega oddelka Hebei Jiecheng Hanrui import and Export Co., Ltd.
Tovornjak SITRAK howo, ki je prvi vstopil na kitajski trg visokokakovostnih težkih tovornjakov in dosegel največji obseg prodaje do zdaj, je bil spodbujevalnik kitajske znamke visokokakovostnih težkih tovornjakov od lansiranja na trg leta 2013. Naročilo SITRAK v četrtletju 1 leta 2019 je dosegel 3.000 enot, medtem ko obseg proizvodnje in prodaje SITRAK-a letos marca doseže 5.000 enot.Poleg tega ostajajo naročila velika in povpraševanje močno.To pomeni, da je SITRAK, kot merilo med domačimi težkimi tovornjaki, dosegel velik preskok od kvantitativne spremembe k kvalitativni spremembi.V prihodnosti bo SINOTRUK še naprej vsestransko izboljševal svojo raven tehnične kakovosti, okrepil prizadevanja za napredek pri preoblikovanju in nadgradnji ter strankam zagotovil boljšo kakovost izdelkov in storitev.
Dogodek je prenašalo 8 spletnih platform za prenos v živo.Več kot 1,5 milijona ljudi je bilo priča veličastnemu trenutku SITRAK-a prek prenosa v živo.
Prvi nastop v svetu SINOTRUK-ovega inteligentnega čistega električnega kontejnerskega tovornjaka
17. januarja je 25 električnih kontejnerskih tovornjakov howo brez posadke, ki so jih skupaj raziskovali in razvili SINOTRUK, pristanišče Tianjin in TRUNK in dosegli vodilno svetovno raven avtomatiziranega terminala, uspešno izvedel prvo operacijo celega plovila na svetu v pristanišču Tianjin, ki je vzpostavil "kitajski model" za pametno nadgradnjo pristanišč po svetu.
Vozila, ki se uporabljajo za delovanje prvega električnega kontejnerskega tovornjaka brez posadke na svetu, je vsa razvil in zagotovil SINOTRUK, na podlagi tehnične platforme serije HOWO pa so bila ta vozila integrirana z najsodobnejšimi inovativnimi tehnologijami na svetu, kot so AI, internet vozil, računalništva v oblaku, nove energije in novih materialov itd., in na Kitajskem prvič realiziral množično proizvodnjo.
Uspešno delovanje celotnega plovila je zaznamovalo prvi pomemben preboj v obsežni uporabi SINOTRUK-ovega električnega kontejnerskega tovornjaka brez posadke, ki je zagotovil "kitajsko rešitev" za avtomatiziran kontejnerski terminal na svetu in prispeval "kitajsko modrost".
Čas objave: 11. oktober 2022
