Il 5000esimo SITRAK di marzo è uscito dalla produzione!
Nell'ultimo giorno del primo trimestre del 2020, SITRAK, il pacemaker cinese di fascia alta per autocarri pesanti, ha inaugurato il suo momento glorioso: il 5000esimo SITRAK di marzo è uscito dalla divisione di produzione di Hebei Jiecheng Hanrui import and Export Co., Ltd.
Il camion howo SITRAK, che è entrato per primo nel mercato cinese degli autocarri pesanti di fascia alta e ha realizzato il maggior volume di vendite fino ad ora, è stato il pacemaker del marchio cinese di autocarri pesanti orientato alla fascia alta sin dal suo lancio sul mercato nel 2013. L'ordine di SITRAK nel trimestre 1 del 2019 ha raggiunto le 3.000 unità, mentre il volume di produzione e vendita di SITRAK raggiunge le 5.000 unità questo marzo.Inoltre, gli ordini rimangono ampi e la domanda rimane forte.Questo segna che SITRAK, come punto di riferimento tra gli autocarri pesanti domestici, ha compiuto un grande salto dal cambiamento quantitativo al cambiamento qualitativo.In futuro, SINOTRUK continuerà a migliorare il suo livello di qualità tecnica in modo completo, intensificherà gli sforzi per far avanzare la trasformazione e l'aggiornamento e fornirà prodotti e servizi di migliore qualità ai clienti.
L'evento è stato trasmesso da 8 piattaforme di trasmissione in diretta online.Più di 1,5 milioni di persone hanno assistito al momento glorioso di SITRAK attraverso la trasmissione in diretta.
Debutto nel mondo del camion portacontainer elettrico puro intelligente di SINOTRUK
Il 17 gennaio, il 25 camion howo per container elettrici senza equipaggio, che è stato studiato e sviluppato congiuntamente da SINOTRUK, Porto di Tianjin e TRUNK e ha raggiunto il livello leader mondiale di terminal automatizzato, ha effettuato con successo la prima operazione al mondo di navi intere nel porto di Tianjin, che ha istituito un “modello cinese” per l'aggiornamento intelligente dei porti nel mondo.
I veicoli utilizzati per il funzionamento del primo camion portacontainer elettrico senza pilota al mondo sono stati tutti sviluppati e forniti da SINOTRUK e, sulla base della piattaforma tecnica della serie HOWO, questi veicoli sono stati integrati con le tecnologie innovative all'avanguardia del mondo, come AI, Internet di veicoli, cloud computing, nuova energia e nuovi materiali, ecc., e realizzato per la prima volta la produzione di massa in Cina.
Il successo del funzionamento dell'intera nave ha segnato il primo significativo passo avanti nell'applicazione su larga scala del camion portacontainer elettrico senza pilota di SINOTRUK, che ha fornito una "soluzione cinese" per il terminal container automatizzato nel mondo e ha contribuito alla "saggezza cinese".
Tempo di pubblicazione: 11 ottobre 2022
