Le 5000e SITRAK de mars est sorti de la production !
Au dernier jour du premier trimestre de 2020, SITRAK, le stimulateur cardiaque haut de gamme pour poids lourds chinois, a inauguré son moment glorieux - le 5000e SITRAK de mars est sorti de la division de fabrication de Hebei Jiecheng Hanrui import and Export Co., Ltd.
Le camion howo SITRAK, qui est entré le plus tôt sur le marché chinois des poids lourds haut de gamme et a réalisé le plus grand volume de ventes jusqu'à présent, a été le stimulateur de la marque chinoise de poids lourds haut de gamme depuis son lancement sur le marché en 2013. 1 de 2019 a réalisé 3 000 unités, tandis que le volume de production et de vente de SITRAK atteint 5 000 unités en mars.De plus, les commandes restent abondantes et la demande reste forte.Cela marque que SITRAK, en tant que référence parmi les poids lourds domestiques, a réalisé un grand saut du changement quantitatif au changement qualitatif.À l'avenir, SINOTRUK continuera d'améliorer son niveau de qualité technique de manière globale, d'intensifier ses efforts pour faire progresser la transformation et la mise à niveau, et de fournir des produits et services de meilleure qualité aux clients.
L'événement a été retransmis par 8 plateformes de diffusion en direct en ligne.Plus de 1,5 million de personnes ont assisté au moment glorieux de SITRAK grâce à la diffusion en direct.
Débuts dans le monde du camion conteneur électrique pur intelligent de SINOTRUK
Le 17 janvier, le 25 camion howo à conteneurs électriques sans pilote, qui a été étudié et développé conjointement par SINOTRUK, le port de Tianjin et TRUNK et a atteint le premier niveau mondial de terminal automatisé, a réalisé avec succès la première opération de navire entier au monde dans le port de Tianjin, qui a mis en place un « modèle chinois » pour la mise à niveau intelligente des ports dans le monde.
Les véhicules utilisés pour le fonctionnement du premier camion porte-conteneurs électrique sans pilote au monde ont tous été développés et fournis par SINOTRUK, et basés sur la plate-forme technique de la série HOWO, ces véhicules ont été intégrés aux technologies innovantes de pointe au monde, telles que l'IA, Internet de véhicules, de cloud computing, de nouvelles énergies et de nouveaux matériaux, etc., et a réalisé une production de masse pour la première fois en Chine.
L'exploitation réussie de l'ensemble du navire a marqué la première percée significative dans l'application à grande échelle du camion porte-conteneurs électrique sans pilote de SINOTRUK, qui a fourni une "solution chinoise" pour le terminal à conteneurs automatisé dans le monde, et a contribué à la "sagesse chinoise".
Heure de publication : 11 octobre 2022
