SINOTRUK® Genuine -V Push Rod Assembly - Recanvis per a SINOTRUK HOWO Part No.AZ9725529272
Informació bàsica
JCHHRSubministreu tota la gamma de peces SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SARE PARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SINOTRUCK, bons preus i peces de recanvi professionals,
Peces de recanvi HOWO, peces de camions bolquets HOWO, peces de camions HOWO originals, peces de camions HOWO, recanvis de camions HOWO A7, peces de camions HOWO genuïnes, recanvis originals de HOWO, recanvis de camions HOWO 371,
Part HOWO, camió volquet HOWO, HOWO 336, HOWO 371, formigonera HOWO, HOWO 70T,Peces de camions de mineria HOWO 70T, HOVA, HOVA 60, camions de mineria HOVA, peces HOVA, HOVA 60T, STEYR WD615,Recanvis originals STEYR, sèrie STEYR 91, camió bolquet STEYR, STEYR WD618, WEICHAI,Peces originals WEICHAI, peça WEICHAI genuïna, peces de recanvi WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615,Peces del motor WD615, WD615.47, WD615.69, WD615 336hp, WD615 371hp, peces del motor dièsel WD618, WD618 420hp, peces del motor D10, peces del motor D12.
Especificacions
| NOM DEL PRODUCTE | AZ9725529272 | OE NO. | AZ9725529272 | NOM DE LA MARCA | SINOTRUK Howo |
| NÚMERO DE MODEL | AZ9725529272 | MODEL DE CAMIÓ | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | LLOC D'ORIGEN | Shandong, Xina |
| TALLA | Talla estàndard | CERICACIÓ | CCC | APLICABLE | Howo |
| FÀBRICA | CNHTC SINOTRUK | TIPUS | CINTURÓ | MOQ | 1pc |
| APLICACIÓ | SISTEMA DE MOTOR | QUALITAT | Gran actuació | MATERUAK | Goma d'esborrar |
| EMBALATGE | Paquet estàndard | ENVIAMENT | Per mar, per aire | PAGAMENT | T/T |
Coneixements rellevants
El dispositiu de muntatge de varetes d'empenta de tipus V sol instal·lar-se als eixos mig i posterior dels camions i s'utilitza per parells.El seu un extrem està articulat amb el marc a través d'un passador esfèric, i l'altre extrem està muntat a l'eix.S'articula amb l'eix mitjançant un coixinet articulat.La seva funció principal és estabilitzar l'eix i mantenir la posició estable de l'eix.Al mateix temps, supera el desavantatge que la placa d'acer de molla només pot transmetre la força longitudinal i la força lateral, però no la força de tracció, la força de frenada i el parell de reacció corresponent.
