Eredeti SINOTRUK® -V tolórúd-szerelvény - Pótalkatrészek SINOTRUK HOWO-hoz cikkszám: AZ9725529272
Alapinformációk
JCHHRteljes körű SINOTRUK, HOWO, HOWO ALKATRÉSZ, HOWO ALKATRÉSZEK, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO SZELEPEK, WABCO FÉK ALKATRÉSZ, SHACMAN, SHACMAN F2000 ALKATRÉSZ, SHACMAN, SHACMAN F2000 ALKATRÉSZEK, SHACMAN F3000 professzionális alkatrészek, SINOTRUK ALKATRÉSZEK, SINOTRAKRUCK ALKATRÉSZEK, árak és szerviz
HOWO pótalkatrészek, HOWO billenőkocsi-alkatrészek, Eredeti HOWO alkatrészek, HOWO teherautó alkatrészek, HOWO A7 teherautó alkatrészek, Eredeti HOWO teherautó alkatrészek, Eredeti HOWO alkatrészek, HOWO 371 teherautó alkatrészek,
HOWO alkatrész, HOWO billenős teherautó, HOWO 336, HOWO 371, HOWO betonkeverő, HOWO 70T,HOWO 70T bányászati teherautó alkatrészek, HOVA, HOVA 60, HOVA bányászati teherautó, HOVA alkatrészek, HOVA 60T, STEYR WD615,Eredeti STEYR alkatrészek, STEYR 91 sorozat, STEYR billenőkocsi, STEYR WD618, WEICHAI,Eredeti WEICHAI alkatrészek, Eredeti WEICHAI alkatrész, WEICHAI alkatrészek, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615,WD615 motor alkatrészek, WD615.47, WD615.69, WD615 336LE, WD615 371LE, WD618 dízel motor alkatrészek, WD618 420LE, D10 motor alkatrészek, D12 motor alkatrészek.
Műszaki adatok
TERMÉK NÉV | AZ9725529272 | OE NO. | AZ9725529272 | MÁRKANÉV | SINOTRUK Howo |
TÍPUSSZÁM | AZ9725529272 | KAMION MODELL | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | SZÁRMAZÁSI HELY | Shandong, Kína |
MÉRET | Szabványos méret | MINŐSÍTÉS | CCC | ALKALMAZHATÓ | Hogyan O |
GYÁR | CNHTC SINOTRUK | TÍPUS | ÖV | MOQ | 1 db |
ALKALMAZÁS | MOTORRENDSZER | MINŐSÉG | Nagy teljesítményű | MATERUAK | Radír |
CSOMAGOLÁS | Standard csomag | SZÁLLÍTÁS | Tengeren, légi úton | FIZETÉS | T/T |
Releváns tudás
A V-típusú nyomórúd-szerelvényt általában a teherautók középső és hátsó tengelyére szerelik fel, és párban használják.Egyik vége egy gömbcsapon keresztül össze van kötve a kerettel, másik vége pedig a tengelyre van rögzítve.Csuklós csapágyon keresztül kapcsolódik a tengellyel.Fő feladata a tengely stabilizálása és a tengely stabil helyzetének megőrzése.Ugyanakkor kiküszöböli azt a hátrányt, hogy a rugóacél lemez csak a hosszirányú és az oldalirányú erőt tudja továbbítani, a vonóerőt, a fékezőerőt és a megfelelő reakciónyomatékot viszont nem.