SINOTRUK® Asli -V Push Rod Assembly- Suku Cadang Untuk SINOTRUK HOWO Part No.AZ9725529272
Informasi dasar
JCHHRmenyediakan berbagai macam SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SPARE PARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SINOTRUCK, suku cadang SITRAK, layanan profesional dan harga bagus
Suku cadang HOWO，Suku cadang dump truck HOWO，Suku cadang HOWO asli，Suku cadang truk HOWO，Suku cadang truk HOWO A7，Suku cadang truk HOWO asli，Suku cadang HOWO asli，Suku cadang truk HOWO 371,
Bagian HOWO, truk tipper HOWO, HOWO 336, HOWO 371, mixer beton HOWO, HOWO 70T，Suku cadang truk pertambangan HOWO 70T, HOVA, HOVA 60, truk pertambangan HOVA, suku cadang HOVA, HOVA 60T, STEYR WD615，Suku cadang STEYR asli, seri STEYR 91, dump truck STEYR, STEYR WD618, WEICHAI，Suku cadang WEICHAI asli, suku cadang WEICHAI asli, suku cadang WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615，Suku cadang mesin WD615, WD615.47, WD615.69, WD615 336hp, WD615 371hp, suku cadang mesin diesel WD618, WD618 420hp, suku cadang mesin D10, suku cadang mesin D12.
Spesifikasi
| NAMA PRODUK | AZ9725529272 | OE TIDAK. | AZ9725529272 | NAMA MERK | SINOTRUK Howo |
| NOMOR MODEL | AZ9725529272 | MODEL TRUK | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | TEMPAT ASAL | Shan Dong, Cina |
| UKURAN | Ukuran standar | SERIKAT | CCC | BERLAKU | Halo |
| PABRIK | CNHTC SINOTRUK | JENIS | SABUK | MOQ | 1 pc |
| APLIKASI | SISTEM MESIN | KUALITAS | Performa Tinggi | MATERUAK | Karet |
| SEDANG MENGEMAS | Paket standar | PENGIRIMAN | Melalui laut, Melalui udara | PEMBAYARAN | T/T |
Pengetahuan yang relevan
Perangkat perakitan batang dorong tipe-V biasanya dipasang di as roda tengah dan belakang truk dan digunakan berpasangan.Salah satu ujungnya digantung dengan bingkai melalui pin bulat, dan ujung lainnya dipasang pada poros.Itu berengsel dengan poros melalui bantalan yang diartikulasikan.Fungsi utamanya adalah menstabilkan gardan dan menjaga kestabilan posisi gardan.Pada saat yang sama, ini mengatasi kerugian bahwa pelat baja pegas hanya dapat mentransmisikan gaya longitudinal dan gaya lateral, tetapi bukan gaya traksi, gaya pengereman, dan torsi reaksi yang sesuai.
