SINOTRUK® Genuine -V Push Rod Assembly- Ersatzteile For SINOTRUK HOWO Part No.AZ9725529272
Grundinformation
JCHHRliefern vollständige Palette SINOTRUK, HOWO, HOWO TEIL, HOWO ERSATZTEILE, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VENTILE, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 TEILE, SHACMAN F3000 TEILE, SINOTRUCK, SITRAK Ersatzteile, professioneller Service und guter Preis
HOWO-Ersatzteile, HOWO-Muldenkipperteile, Original-HOWO-Teile, HOWO-LKW-Teile, HOWO A7-LKW-Ersatzteile, Original-HOWO-LKW-Teile, Original-HOWO-Ersatzteile, HOWO 371-LKW-Ersatzteile,
HOWO-Teil, HOWO-Kipper, HOWO 336, HOWO 371, HOWO-Betonmischer, HOWO 70T,HOWO 70T Muldenkipper Teile, HOVA, HOVA 60, HOVA Muldenkipper, HOVA Teile, HOVA 60T, STEYR WD615,Original STEYR Ersatzteile, STEYR 91er Serie, STEYR Muldenkipper, STEYR WD618, WEICHAI,Original WEICHAI Teile, Original WEICHAI Teil, WEICHAI Ersatzteile, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615,WD615 Motorteile, WD615.47, WD615.69, WD615 336 PS, WD615 371 PS, WD618 Dieselmotorteile, WD618 420 PS, D10 Motorteile, D12 Motorteile.
Spezifikationen
PRODUKTNAME | AZ9725529272 | OE-NR. | AZ9725529272 | MARKENNAME | SINOTRUK Howo |
MODELL-NR | AZ9725529272 | LKW-MODELL | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | HERKUNFTSORT | Shanghai, China |
GRÖSSE | Standardgröße | ZERTIFIZIERUNG | CCC | ZUTREFFEND | Wie |
FABRIK | CNHTC SINOTRUK | TYP | GÜRTEL | MOQ | 1Stk |
ANWENDUNG | MOTORSYSTEM | QUALITÄT | Hochleistung | MATERUAK | Gummi |
VERPACKUNG | Standardpaket | VERSAND | Auf dem Seeweg, auf dem Luftweg | ZAHLUNG | T/T |
Relevantes Wissen
Die Montagevorrichtung für Schubstangen vom V-Typ wird normalerweise an der Mittel- und Hinterachse von Lastkraftwagen installiert und paarweise verwendet.Sein eines Ende ist mit dem Rahmen durch einen kugelförmigen Stift gelenkig verbunden, und das andere Ende ist auf der Achse montiert.Es ist über ein Gelenklager mit der Achse gelenkig verbunden.Seine Hauptfunktion besteht darin, die Achse zu stabilisieren und die stabile Position der Achse beizubehalten.Gleichzeitig wird der Nachteil überwunden, dass das Federstahlblech nur die Längskraft und die Querkraft übertragen kann, nicht aber die Zugkraft, Bremskraft und das entsprechende Reaktionsmoment.