સિનોટ્રુક હોવો ટ્રક પાર્ટ્સ એસી બેલ્ટ VG2600060317
ઉત્પાદન વર્ણન
એર કન્ડીશનીંગ બેલ્ટનું મુખ્ય કાર્ય એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસરને ચલાવવાનું, તેને ક્રેન્કશાફ્ટ પુલી પર લટકાવવાનું અને એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસરને સામાન્ય રીતે કામ કરવા માટે એર કન્ડીશનીંગ બેલ્ટ ટેન્શનર દ્વારા તેને સજ્જડ કરવાનું છે.
SINOTRUK HOWO ટ્રક પાર્ટ્સ AC બેલ્ટ VG2600060317 SINOTRUK અને અન્ય હેવી ડ્યુટી બ્રાન્ડ ટ્રક માટે યોગ્ય છે.ખાસ કરીને HOWO, HOWO A7, STEYR અને તેથી વધુ માટે.
વિશિષ્ટતાઓ
PRODUCT NAME | એસી બેલ્ટ | Oઇ નં. | VG2600060317 | Bરેન્ડ નામ | સિનોટ્રુક હોવો |
Mઓડેલ નંબર | VG2600060317 | Tરક મોડલ | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | Pમૂળની દોરી | Sહેન્ડોંગ, ચીન |
SIZE | Sટેન્ડર્ડ કદ | CERICATION | CCC | Aલાગુ પાડી શકાય તેવું | SINOTRUK |
Fએક્ટરી | CNHTC સિનોટ્રુક | TYPE | BELT | MOQ | 1pc |
APPLICATION | Eએનજીન સિસ્ટમ | QUALITY | સારો પ્રદ્સન | MATERUAK | Rઉબર |
PACKING | Standard પેકેજ | Sહિપિંગ | By સમુદ્ર, હવા દ્વારા | PAYMENT | T/T |
મૂળભૂત માહિતી
એર કંડિશનર પર બેલ્ટની ચુસ્તતાની અસર:
કોમ્પ્રેસર ડ્રાઈવ બેલ્ટની ચુસ્તતા ઓટોમોબાઈલ એર કન્ડીશનરના ઉપયોગની અસરને સીધી અસર કરી શકે છે.જો કોમ્પ્રેસર બેલ્ટ ખૂબ ઢીલો હોય, તો એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમમાં નબળું રેફ્રિજરેશન હશે.કોમ્પ્રેસર બેલ્ટને સમયસર એડજસ્ટ કરો.જો કોમ્પ્રેસર બેલ્ટ ગંભીર રીતે સરકી જાય, તો જ્યારે એર કંડિશનર શરૂ થાય ત્યારે "સ્ક્વિક" અવાજ આવશે.આ સમયે, રાહ જોઈ રહેલા માલિકે બેલ્ટ અને બેલ્ટ બદલવો જોઈએ;કોમ્પ્રેસર ટ્રાન્સમિશન બેલ્ટની ચુસ્તતા પણ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ક્લચના જીવનને સીધી અસર કરે છે.
સંબંધિત જ્ઞાન
અલ્ટરનેટર બેલ્ટ ફોલ્ટની ઘટના અને કારણ
અલ્ટરનેટર બેલ્ટ બેલ્ટનો સાચો ઉપયોગ અને જાળવણી પણ તેના સામાન્ય ઉપયોગને સુનિશ્ચિત કરવા અને વહેલા નુકસાનને ટાળવા માટેની ચાવી છે:
(1) અલ્ટરનેટર બેલ્ટ બેલ્ટનું સ્પષ્ટીકરણ અને કદ પુલીના કદ માટે યોગ્ય રહેશે.
(2) ગરગડી ગ્રુવ સપાટી વધુ પડતી પહેરવામાં આવશે નહીં.નહિંતર, અલ્ટરનેટર બેલ્ટના વહેલા વસ્ત્રો અને અસ્થિભંગ થશે.
(3) ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન, પહેલા ટેન્શનરને ઢીલું કરો, અલ્ટરનેટર બેલ્ટને ગ્રુવમાં મૂકો અને પછી તેને કડક કરો.
(4) ગરગડીઓ વચ્ચેના વિચલનને તપાસો અને સમાયોજિત કરો જેથી કરીને તે 20 'થી વધુ ન હોય.
(5) અલ્ટરનેટર બેલ્ટનું ટેન્શન બહુ મોટું કે નાનું ન હોવું જોઈએ.વધુ પડતું તાણ બેલ્ટ અને એક્સેલની સર્વિસ લાઇફને ટૂંકાવી દેશે, અને બહુ ઓછું ટેન્શન બેલ્ટને સરકી જશે.