ZZ3164K3916C1 Sinotruk NEW Huanghe ડમ્પ ટ્રક
ઉત્પાદન પરિમાણ
| લાઇટ ટ્રક માટે સ્પષ્ટીકરણો | |
| મોડલ: | ZZ3164K3916C1 |
| એન્જિન પાવર, એચપી | 190hp EUROIII |
| ટ્રેક્શન 4X2 અને 6X4 | 4×2 |
| કુલ માસ | 16000 કિગ્રા |
| મૃત વજન | 7740 કિગ્રા |
| એલએચડી અથવા આરએચડી | એલએચડી |
| મહત્તમ ડ્રાઇવિંગ ઝડપ (km/h) | 75 |
| વાહન સાધનો | |
| એન્જીન | |
| મોડલ | YC6J190-33 |
| પાવર Kw./ સીવી: | 140KW 190HP |
| સ્ટ્રોક | 125 મીમી |
| બોર | 105 મીમી |
| ટોર્ક (Nm/rpm): | 1400-1700rpm પર 630NM |
| વિસ્થાપન | 6.496L |
| બળતણ પ્રકાર | ડીઝલ |
| ક્લચ અને ગિયર બોક્સ સિસ્ટમ્સ | |
| ક્લચ | ડ્રાય સિંગલ ડિસ્ક ક્લચ |
| ગિયર બોક્સ | HW90510C (10 આગળ, 2 પાછળ) |
| એક્સલ્સ | |
| ફ્રન્ટ / રીઅર એક્સલ પ્રકાર | EQ153/457 |
| પાછળના ધરીનો ગુણોત્તર | 5.286,5.833,6.33 |
| લોડિંગ ક્ષમતા ફ્રન્ટ એક્સલ (Kg.) | 5000 |
| લોડિંગ ક્ષમતા રીઅર એક્સલ (Kg.) | 13000 |
| સ્ટીયરીંગ | |
| મોડલ | A01 |
| વ્હીલ્સ અને ટાયર | |
| ટાયર પ્રકાર / કદ | 10.00-20 |
| ચેસિસ અને ઘટકો ઉમેરો | |
| આંતરિક કાર્ગો કદ (લંબાઈ x પહોળાઈx ઊંચાઈ) | 4500x2300x800mm મધ્ય લિફ્ટ |
| કાર્ગો સ્ટીલની જાડાઈ(mm) | ફ્લોર:8;બાજુ:6 |
| એકંદર પરિમાણ (mm) | 7270mmx2490mmx3450mm |
| વ્હીલ બેઝ (મીમી) | 3900 છે |
| ટ્રેક(mm) | ફ્રન્ટ 2020 |
| પાછળ 1850 | |
| અભિગમ કોણ (°) | 20.5 |
| પ્રસ્થાન કોણ (°) | 24 |
| ફ્રન્ટ ઓવરહેંગ/રિયર ઓવરહેંગ(mm) | 1320/1800 |
| કેબિન | |
| L2000 કેબ | L2000, કેબ, એક સ્લીપર સાથે, A/C વગર |
સંબંધિત જ્ઞાન
સલામતીની દ્રષ્ટિએ, HUANGHE લાઇટ ટ્રક ડમ્પર માળખાકીય ડિઝાઇનને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા માટે પરિપક્વ ઉત્પાદન તકનીકનો ઉપયોગ કરે છે, અને ઓછા વજન અને ભારે ભારના સંપૂર્ણ એકીકરણને અનુસરે છે.રંગહીન લેમિનેટેડ ટેમ્પર્ડ ગ્લાસ સ્પષ્ટ દ્રષ્ટિની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા અને વાહનની સલામતી સુધારવા માટે અપનાવવામાં આવે છે;મેટલ બમ્પર ટકાઉ છે અને અકસ્માતના કિસ્સામાં ઊર્જા અને બફરને શોષી શકે છે;બોડી ડિઝાઇનની વાત કરીએ તો, કેબ સ્ટ્રક્ચરમાં સારી ગાદી કાર્યક્ષમતા છે, જે યુરોપિયન ક્રેશ જરૂરિયાતોને પૂરી કરી શકે છે;ટ્રંકમાં વપરાતી ઉચ્ચ તાકાત પ્લેટમાં ઉચ્ચ કઠોરતા હોય છે, બેન્ડિંગ પ્રતિકાર હોય છે અને તેને વિકૃત કરવું સરળ નથી;એર પ્રેશર ડબલ સર્કિટ + એર બ્રેક બ્રેક અપનાવવામાં આવે છે, અને બ્રેકને વધુ વિશ્વસનીય અને સ્થિર બનાવવા માટે બ્રેક ચેમ્બરને વિસ્તૃત કરવામાં આવે છે.
આરામની દ્રષ્ટિએ, HUANGHE લાઇટ ટ્રક ડમ્પ ટ્રક દ્વારા અપનાવવામાં આવેલી સુવ્યવસ્થિત ડિઝાઇનમાં માત્ર એક નાનો પવન પ્રતિકાર ગુણાંક નથી, પરંતુ તે ઉદ્યોગમાં શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન પણ ધરાવે છે.તેનું સુંદર, ફેશનેબલ અને વાતાવરણીય દેખાવ પણ લોકોને સુખદ અનુભૂતિ આપે છે;કાર બે-સ્ટેજ સ્ટેપ ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે વપરાશકર્તાઓને ચાલુ અને બંધ કરવા માટે અનુકૂળ છે;અર્ગનોમિક ડિઝાઇન અને લેઆઉટ અસરકારક રીતે ડ્રાઇવિંગ થાક ઘટાડી શકે છે;સ્ટીયરીંગ વ્હીલના આગળ અને પાછળના એડજસ્ટમેન્ટ કાર્યો તેમજ પહોંચની અંદર વિવિધ કામગીરીઓ પણ ડ્રાઇવિંગ માટે અનુકૂળ છે;ફ્રેમના રિયર-વ્યૂ મિરરની વાત કરીએ તો, ત્યાં કોઈ અંધ વિસ્તાર નથી અને દ્રષ્ટિ સારી છે.
બેરિંગ ક્ષમતાના સંદર્ભમાં, Huanghe Dump Light Truck સાથે મેળ ખાતું ગિયરબોક્સ ઉત્કૃષ્ટ પ્રદર્શન ધરાવે છે.મુખ્ય બૉક્સને બેવડી મધ્યવર્તી શાફ્ટ સાથે સમપ્રમાણરીતે ગોઠવવામાં આવે છે, અને ઇનપુટ શાફ્ટ અને મુખ્ય બૉક્સ મુખ્ય શાફ્ટ માત્ર વિરૂપતા વિના ટોર્ક સહન કરે છે;મધ્યવર્તી શાફ્ટની બેન્ડિંગ ક્ષણ 1/2 દ્વારા ઘટાડવામાં આવે છે, બેન્ડિંગ વિરૂપતા નાની છે, અને ગિયર સગાઈ સારી છે;સહાયક બોક્સ દ્વારા અપનાવવામાં આવેલ ડબલ મધ્યવર્તી શાફ્ટ માળખું કોમ્પેક્ટ અને હલકું છે, મોટા ટ્રાન્સમિશન રેશિયો અને ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા સાથે;નીચા ગિયરની મજબૂત ડિઝાઇન માટે, તે બેરિંગ ક્ષમતાને સુધારવામાં પણ મદદ કરશે.
