Sinotruk Howo Truck Parts AC Belt VG2600060317
Opis produktu
Główną funkcją paska klimatyzacji jest napędzanie sprężarki klimatyzacji, zawieszenie jej na kole pasowym wału korbowego i dokręcenie za pomocą napinacza paska klimatyzacji, aby sprężarka klimatyzacji działała normalnie.
SINOTRUK HOWO Truck Parts AC Belt VG2600060317 nadaje się do SINOTRUK i innych ciężarówek marki Heavy Duty.Specjalnie dla HOWO, HOWO A7, STEYR i tak dalej.
Specyfikacje
PNAZWA PRODUKTU | PASEK AC | OE NIE. | VG2600060317 | BLOSOWA NAZWA | Sinotruk Howo |
MNUMER ODLA | VG2600060317 | TMODEL RUCKA | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | PKORONKA POCHODZENIA | Shandong, Chiny |
SIZE | SStandardowy rozmiar | CERYKACJA | CCC | AOBOWIĄZUJĄCE | SINOTRUK |
FAKTOR | CNHTC SINOTRUK | TYPE | BELT | MOQ | 1pc |
AZASTOSOWANIE | EUKŁAD SILNIKA | QJAKOŚĆ | Wysoka wydajność | MATERUAK | Rsuper |
PPOTWIERDZAM | SPakiet standardowy | SHIPOWANIE | By morze, drogą powietrzną | PPŁATNOŚĆ | T/T |
Podstawowe informacje
Wpływ naciągu paska na klimatyzator:
Naprężenie paska napędowego sprężarki może bezpośrednio wpływać na efekt użytkowania klimatyzatora samochodowego.Jeśli pasek sprężarki jest zbyt luźny, system klimatyzacji będzie miał słabe chłodzenie.Wyreguluj pasek sprężarki na czas.Jeśli pasek sprężarki mocno się ślizga, po uruchomieniu klimatyzatora będzie słychać „pisk”.W tym czasie oczekujący właściciel powinien wymienić pasek i pasek;Naciąg paska transmisyjnego sprężarki ma również bezpośredni wpływ na żywotność sprzęgła elektromagnetycznego.
Ważna wiedza
Zjawisko i przyczyna usterki paska alternatora
Prawidłowe użytkowanie i konserwacja paska paska alternatora jest również kluczem do zapewnienia jego normalnego użytkowania i uniknięcia przedwczesnego uszkodzenia:
(1) Specyfikacja i rozmiar paska paska alternatora muszą być odpowiednie do rozmiaru koła pasowego.
(2) Powierzchnia rowka koła pasowego nie może być nadmiernie zużyta.W przeciwnym razie nastąpi przedwczesne zużycie i pęknięcie paska alternatora.
(3) Podczas instalacji najpierw poluzuj napinacz, umieść pasek alternatora w rowku, a następnie dokręć go.
(4) Sprawdź i wyreguluj ugięcie między kołami pasowymi tak, aby nie przekraczało 20'.
(5) Napięcie paska alternatora nie powinno być zbyt duże ani zbyt małe.Zbyt duże napięcie skraca żywotność paska i osi, a zbyt małe napięcie powoduje ślizganie się paska.