SINOTRUK® Ósvikið -Vinstri hurðarrofaborð - Varahlutir fyrir SINOTRUK HOWO hlutanr.:WG1664331061
Grunnupplýsingar
JCHHR útvegar SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO VARAHLUTI, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS PARTS, SINKRU PARTS, SINKRU PARTS,
HOWO varahlutir，HOWO vörubílavarahlutir，Original HOWO varahlutir，HOWO vörubílavarahlutir，HOWO A7 vörubílavarahlutir，Ekta HOWO vörubílavarahlutir，Original HOWO varahlutir，HOWO 371 vörubílavarahlutir,
HOWO varahlutur, HOWO veltibíll, HOWO 336, HOWO 371, HOWO steypuhrærivél, HOWO 70T，HOWO 70T námubílahlutir, HOVA, HOVA 60, HOVA námubíll, HOVA varahlutir, HOVA 60T, STEYR WD 61 STEYR varahlutir 91 röð, STEYR vörubíll, STEYR WD618, WEICHAI，Original WEICHAI varahlutir, Ósvikinn WEICHAI varahlutur, WEICHAI varahlutir, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615，7WD615,6WD36.h,6WD615,4WD,5WD36.h WD615 371hö, WD618 dísilvélahlutir, WD618 420hö, D10 vélarhlutir, D12 vélarhlutir.
Tæknilýsing
| VÖRU NAFN | WG1664331061 | OE NO. | WG1664331061 | VÖRUMERKI | SINOTRUK Howo |
| GERÐANÚMER | WG1664331061 | VÖRUBÍKARGERÐ | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | UPPRUNASTAÐUR | Shandong, Kína |
| STÆRÐ | Standard stærð | CERICATION | CCC | VIÐ | Hvernig |
| VERKSMIÐJAN | CNHTC SINOTRUK | GERÐ | BELTI | MOQ | 1 stk |
| UMSÓKN | VÉLARKERFI | GÆÐI | Afkastamikil | MATERÚAK | Gúmmí |
| PÖKKUN | Venjulegur pakki | SENDINGAR | Með sjó, með flugi | GREIÐSLA | T/T |
Viðeigandi þekking
Hurðarlásstýringin er stjórnbúnaður sem veitir læsingar-/opnunarpúlsstraumi fyrir hurðarlásinn.Burtséð frá gerð hurðarlásstýribúnaðar er tengingunni stjórnað þannig að hún færist til vinstri og hægri með því að breyta stefnu straumflæðis stýrisbúnaðarins, til að læsa og opna hurðarlásinn.Það eru margar gerðir af hurðarlásstýringum, sem gróflega má skipta í þrjár gerðir út frá stjórnunarreglum þeirra: smári gerð, gerð þétta og gerð innleiðslu.
Gerð smára: Stýring smára hurðarlássins er með tvö liða inni, annað til að læsa hurðinni og hitt til að opna hurðina.Relayið er stjórnað af smárarofarás, sem notar hleðslu- og afhleðsluferli þéttans til að stjórna ákveðinni lengd púlsstraums, sem gerir stjórnandanum kleift að ljúka læsingu og opnun.
Rafrýmd gerð: Þessi hurðarlásstýring notar hleðslu- og afhleðslueiginleika þéttans.Venjulega er þétturinn fullhlaðin og hann er tengdur við stjórnrásina meðan á notkun stendur til að tæma þéttann, sem veldur því að gengið kveikir á og lokar stuttlega.Eftir að þéttinn er að fullu tæmdur eru tengiliðir hans aftengdir vegna truflunar á straumi gengisins og hurðarláskerfið er ekki lengur í notkun.
Hraðaskynjun ökutækis: Útbúin skynjunarrofa á 10 km/klst.Þegar hraði ökutækisins fer yfir 10 km/klst., ef hurðin er ekki læst, þarf ökumaður ekki að snerta hana og hurðarlásstýringin læsir hurðinni sjálfkrafa.
