SINOTRUK®ของแท้ - แผงสวิตช์ควบคุมประตูซ้าย - อะไหล่สำหรับ SINOTRUK HOWO หมายเลขชิ้นส่วน: WG1664331061
ข้อมูลพื้นฐาน
JCHHR จัดหา SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SPARE PARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SINOTRUCK, SITRAK อะไหล่บริการมืออาชีพและราคาดี
อะไหล่ HOWO, อะไหล่รถบรรทุก HOWO, อะไหล่ HOWO ดั้งเดิม, อะไหล่รถบรรทุก HOWO, อะไหล่รถบรรทุก HOWO A7, อะไหล่รถบรรทุก HOWO ของแท้, อะไหล่ HOWO ดั้งเดิม, อะไหล่รถบรรทุก HOWO 371,
ส่วน HOWO, HOWO รถดั้ม, HOWO 336, HOWO 371, HOWO เครื่องผสมคอนกรีต, HOWO 70T, HOWO 70T ชิ้นส่วนรถบรรทุกเหมืองแร่, HOVA, HOVA 60, HOVA รถบรรทุกเหมืองแร่, ชิ้นส่วน HOVA, HOVA 60T, STEYR WD615， อะไหล่แท้ของ STEYR, STEYR 91 series, รถดัมพ์ของ STEYR, STEYR WD618, WEICHAI， อะไหล่ WEICHAI ดั้งเดิม, อะไหล่ WEICHAI ของแท้, อะไหล่ WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615, WD615 ชิ้นส่วนเครื่องยนต์, WD615.47, WD615.69, WD615 336hp, WD615 371hp, ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซล WD618, WD618 420hp, ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ D10, ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ D12
ข้อมูลจำเพาะ
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | WG1664331061 | OE NO. | WG1664331061 | ชื่อแบรนด์ | SINOTRUK ฮาว |
| หมายเลขรุ่น | WG1664331061 | โมเดลรถบรรทุก | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | สถานที่กำเนิด | มณฑลซานตง ประเทศจีน |
| ขนาด | ขนาดมาตรฐาน | เซอริเคชั่น | ซี.ซี.ซี | บังคับ | ฮาว |
| โรงงาน | CNHTC SINOTRUK | พิมพ์ | เข็มขัด | ขั้นต่ำ | 1 ชิ้น |
| แอปพลิเคชัน | ระบบเครื่องยนต์ | คุณภาพ | ประสิทธิภาพสูง | มาเตรัว | ยาง |
| การบรรจุ | แพ็คเกจมาตรฐาน | การส่งสินค้า | ทางทะเลทางอากาศ | การชำระเงิน | ที/ที |
ความรู้ที่เกี่ยวข้อง
ตัวควบคุมการล็อคประตูเป็นอุปกรณ์ควบคุมที่ให้กระแสพัลส์ล็อค/เปิดสำหรับตัวกระตุ้นการล็อคประตูไม่ว่าแอคชูเอเตอร์ล็อคประตูจะเป็นประเภทใด การเชื่อมโยงจะถูกควบคุมให้เลื่อนไปทางซ้ายและขวาโดยการเปลี่ยนทิศทางการไหลของแอคทูเอเตอร์ เพื่อให้ได้ล็อคและเปิดล็อคประตูมีตัวควบคุมการล็อคประตูหลายประเภท ซึ่งสามารถแบ่งคร่าวๆ ได้สามประเภทตามหลักการควบคุม: ประเภททรานซิสเตอร์ ประเภทตัวเก็บประจุ และประเภทการเหนี่ยวนำ
ประเภททรานซิสเตอร์: ตัวควบคุมล็อคประตูทรานซิสเตอร์มีรีเลย์สองตัวอยู่ภายใน ตัวหนึ่งสำหรับล็อคประตูและอีกตัวหนึ่งสำหรับเปิดประตูรีเลย์ถูกควบคุมโดยวงจรสวิตช์ทรานซิสเตอร์ ซึ่งใช้กระบวนการชาร์จและคายประจุของตัวเก็บประจุเพื่อควบคุมกระแสพัลส์ในช่วงระยะเวลาหนึ่ง ทำให้แอคทูเอเตอร์สามารถดำเนินการล็อคและเปิดได้อย่างสมบูรณ์
ประเภทตัวเก็บประจุ: ตัวควบคุมล็อคประตูนี้ใช้ลักษณะการชาร์จและการคายประจุของตัวเก็บประจุโดยปกติแล้วตัวเก็บประจุจะถูกชาร์จจนเต็ม และจะเชื่อมต่อกับวงจรควบคุมระหว่างการทำงานเพื่อคายประจุตัวเก็บประจุ ทำให้รีเลย์เปิดและปิดชั่วขณะหลังจากที่ตัวเก็บประจุปล่อยประจุจนหมด หน้าสัมผัสจะถูกตัดการเชื่อมต่อผ่านการขัดจังหวะของกระแสรีเลย์ และระบบล็อคประตูจะไม่ถูกใช้งานอีกต่อไป
การตรวจจับความเร็วรถ: ติดตั้งสวิตช์ตรวจจับด้วยความเร็ว 10 กม./ชม.เมื่อความเร็วรถเกิน 10 กม./ชม. หากประตูไม่ล็อก คนขับก็ไม่จำเป็นต้องแตะประตู และตัวควบคุมการล็อกประตูจะล็อกประตูโดยอัตโนมัติ
