ZZ3164K3916C1 Sinotruk NOWA wywrotka Huanghe
Parametr produktu
| SPECYFIKACJE DLA LEKKICH CIĘŻARÓWEK | |
| Model: | ZZ3164K3916C1 |
| Moc silnika, HP | 190 KM EUROIII |
| Trakcja 4X2 i 6X4 | 4×2 |
| Całkowita masa | 16000 kg |
| Ciężar własny | 7740 kg |
| LHD lub RHD | LHD |
| Maksymalna prędkość jazdy (km/h) | 75 |
| Wyposażenie pojazdu | |
| Silnik | |
| Model | YC6J190-33 |
| Moc Kw./ CV: | 140KW 190KM |
| Udar | 125 mm |
| Nudziarz | 105 mm |
| Moment obrotowy (Nm/obr./min): | 630 NM przy 1400-1700 obr./min |
| przemieszczenie | 6,496L |
| Rodzaj paliwa | Diesel |
| Systemy sprzęgła i skrzyni biegów | |
| Sprzęgło | Sprzęgło jednotarczowe suche |
| Skrzynia biegów | HW90510C (10 do przodu, 2 do tyłu) |
| osie | |
| Typ osi przedniej / tylnej | EQ153/457 |
| Przełożenie tylnej osi | 5.286,5.833,6.33 |
| Ładowność Oś przednia (kg) | 5000 |
| Ładowność Tylna oś (kg.) | 13000 |
| Sterowniczy | |
| Model | A01 |
| Koła i opony | |
| Typ opon / Rozmiary | 10.00-20 |
| Podwozie i dodaj komponenty | |
| Rozmiary ładunku wewnętrznego (długość x szerokość x wysokość) | 4500x2300x800mm Środkowy podnośnik |
| Grubość stali ładunkowej (mm) | Piętro:8;bok:6 |
| Wymiar całkowity (mm) | 7270 mm x 2490 mm x 3450 mm |
| Rozstaw osi (mm) | 3900 |
| Tor (mm) | Przód 2020 |
| Tył 1850 | |
| Kąt natarcia (°) | 20,5 |
| Kąt zejścia (°) | 24 |
| Zwis przedni/zwis tylny (mm) | 1320/1800 |
| Kabina | |
| Kabina L2000 | L2000, kabina, z jednym miejscem do spania, bez klimatyzacji |
Ważna wiedza
Jeśli chodzi o bezpieczeństwo, lekka wywrotka HUANGHE wykorzystuje dojrzałą technologię produktu w celu optymalizacji projektu konstrukcyjnego i dąży do idealnej integracji lekkiego i ciężkiego ładunku.Bezbarwne laminowane szkło hartowane zostało przyjęte w celu spełnienia wymagań wyraźnego widzenia i poprawy bezpieczeństwa pojazdu;Metalowy zderzak jest trwały i może pochłaniać energię i bufor w razie wypadku;Jeśli chodzi o konstrukcję nadwozia, konstrukcja kabiny ma dobrą skuteczność amortyzacji, która może spełnić europejskie wymagania dotyczące zderzeń;Płyta o wysokiej wytrzymałości zastosowana w bagażniku ma wysoką sztywność, odporność na zginanie i nie jest łatwa do odkształcenia;Zastosowano podwójny obwód ciśnienia powietrza + hamulec pneumatyczny, a komora hamulca jest powiększona, aby hamulec był bardziej niezawodny i stabilny.
Pod względem komfortu opływowa konstrukcja zastosowana w lekkiej wywrotce HUANGHE ma nie tylko mały współczynnik oporu powietrza, ale także najlepszą wydajność w branży.Jego piękny, modny i nastrojowy wygląd również daje ludziom przyjemne uczucie;Samochód przyjmuje dwustopniową konstrukcję krokową, która jest wygodna dla użytkowników do wsiadania i wysiadania;Ergonomiczna konstrukcja i układ mogą skutecznie zmniejszyć zmęczenie podczas jazdy;Funkcje regulacji przedniej i tylnej kierownicy, a także różne operacje w zasięgu ręki, są również wygodne podczas jazdy;Jeśli chodzi o lusterko wsteczne w ramie, nie ma obszaru martwego, a widoczność jest dobra.
Pod względem nośności skrzynia biegów dopasowana do lekkiej ciężarówki Huanghe Dump ma wyjątkową wydajność.Skrzynia główna jest symetrycznie ułożona z podwójnymi wałami pośrednimi, a wał wejściowy i wał główny skrzyni głównej przenoszą tylko moment obrotowy bez deformacji zginania;Moment zginający wału pośredniego jest zmniejszony o 1/2, odkształcenie zginające jest niewielkie, a zazębienie jest dobre;Konstrukcja podwójnego wału pośredniego przyjęta przez skrzynkę pomocniczą jest zwarta i lekka, z dużym przełożeniem i wysoką wydajnością;Jeśli chodzi o konstrukcję wzmacniającą niskiego biegu, pomoże to również poprawić nośność.
