SINOTRUK HOWO ชิ้นส่วนรถบรรทุกล็อคไฮดรอลิก WG1642440101
ข้อมูลพื้นฐาน
บทบาทเฉพาะ:
1. ป้องกันวงจรไฮดรอลิกของระบบ
2. ป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันจากการทำให้ความแข็งแกร่งในการรองรับไม่เพียงพอ
3.ป้องกันการทำงานผิดพลาดของระบบ
ผลิตภัณฑ์ของเราผ่านการทดสอบทางเทคนิคอย่างเข้มงวด และจะไม่มีปัญหาด้านคุณภาพของผลิตภัณฑ์
บริษัทของเรายึดมั่นในหลักการที่ว่า 'เราไม่พัฒนาธุรกิจ เราสร้างความสัมพันธ์ด้วยบริการที่ดีกว่า'
ข้อมูลจำเพาะ
ชื่อผลิตภัณฑ์ | ล็อคไฮดรอลิค | OE NO | WG1642440101 | ชื่อแบรนด์ | ซิโนทรัค |
หมายเลขรุ่น | WG1642440101 | โมเดลรถบรรทุก | SINOTRUK HOWO A7 | สถานที่กำเนิด | มณฑลซานตง ประเทศจีน |
ขนาด | ขนาดมาตรฐาน | เซอริเคชั่น | ซี.ซี.ซี | บังคับ | ซิโนทรัค |
โรงงาน | CNHTC SINOTRUK | พิมพ์ | ล็อคไฮดรอลิค | ขั้นต่ำ | 1 ชิ้น |
แอปพลิเคชัน | ระบบช่วงล่างรถยนต์ | คุณภาพ | ประสิทธิภาพสูง | วัสดุ | อลูมิเนียม |
การบรรจุ | แพ็คเกจมาตรฐาน | การส่งสินค้า | ทางทะเลทางอากาศ | การชำระเงิน | ที/ที |
ความรู้ที่เกี่ยวข้อง
หลักการและหน้าที่ของล็อคไฮดรอลิก:
ล็อคไฮดรอลิกสองทางคือการรวมกันของเช็ควาล์วควบคุมด้วยไฮดรอลิกสองตัวโดยปกติจะใช้ในกระบอกไฮดรอลิกรับน้ำหนักหรือวงจรน้ำมันเครื่องเพื่อป้องกันไม่ให้กระบอกไฮดรอลิกหรือมอเตอร์เลื่อนลงภายใต้การกระทำของวัตถุที่มีน้ำหนักมากอีกวิธีหนึ่งในการจ่ายน้ำมัน เปิดวาล์วตรวจสอบผ่านวงจรน้ำมันควบคุมภายในเพื่อให้วงจรน้ำมันเชื่อมต่อ และกระบอกไฮดรอลิกหรือมอเตอร์สามารถทำหน้าที่ได้เนื่องจากโครงสร้างของผลิตภัณฑ์เอง ระหว่างการเคลื่อนที่ของกระบอกไฮดรอลิก เนื่องจากน้ำหนักตัวเองของโหลด ห้องทำงานหลักมักจะสูญเสียแรงดันในทันที ส่งผลให้เกิดสุญญากาศซึ่งปิดวาล์วทางเดียว และ จากนั้นจ่ายน้ำมันต่อไปเพื่อให้ความดันในห้องทำงานเพิ่มขึ้นอีกครั้งเปิดวาล์วตรวจสอบเนื่องจากการเปิดและปิดบ่อยครั้ง โหลดจะสร้างผลกระทบและการสั่นสะเทือนมากขึ้นในระหว่างกระบวนการตกดังนั้น จึงไม่แนะนำให้ใช้ล็อคไฮดรอลิกแบบสองทางสำหรับสภาวะความเร็วสูงและน้ำหนักบรรทุกมาก แต่มักใช้สำหรับการรองรับและการเคลื่อนไหวในระยะยาววงจรปิดกั้นด้วยความเร็วต่ำ