AZ9315313635 แผ่นเชื่อมต่อเพลาขับสำหรับชิ้นส่วนอะไหล่ห้องโดยสาร Sinotruk Howos AZ9315313635
ข้อมูลพื้นฐาน
โมเดลรถบรรทุก | Sinotruk Howo |
รุ่นเครื่องยนต์ | WD615 |
ชื่อชิ้นส่วน | AZ9315313635 |
ประเภทเครื่องยนต์ | WD615, WD618, D10,D12 |
ข้อมูลจำเพาะ
ชื่อผลิตภัณฑ์ | AZ9315313635 | OE NO. | AZ9315313635 | ชื่อแบรนด์ | SINOTRUK ฮาว |
หมายเลขรุ่น | AZ9315313635 | โมเดลรถบรรทุก | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | สถานที่กำเนิด | มณฑลซานตง ประเทศจีน |
ขนาด | ขนาดมาตรฐาน | เซอริเคชั่น | ซี.ซี.ซี | บังคับ | ฮาว |
โรงงาน | CNHTC SINOTRUK | พิมพ์ | เข็มขัด | ขั้นต่ำ | 1 ชิ้น |
แอปพลิเคชัน | ระบบเครื่องยนต์ | คุณภาพ | ประสิทธิภาพสูง | มาเตรัว | ยาง |
การบรรจุ | แพ็คเกจมาตรฐาน | การส่งสินค้า | ทางทะเลทางอากาศ | การชำระเงิน | ที/ที |
ความรู้ที่เกี่ยวข้อง
เพลาส่งกำลังส่งแรงบิดขาออกของเกียร์ไปยังเพลาหลังผ่านการเชื่อมต่อเกียร์ เพื่อให้เพลาหลังสามารถรับแรงบิดขาออกของเกียร์ได้อย่างเต็มที่ เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของการทำงานปกติ
เพลาส่งกำลังของรถบรรทุกทั่วไปประกอบด้วยแผ่นเชื่อมต่อ ตลับลูกปืนสะพาน เพลาไขว้สากล ข้อต่อขยาย และบล็อกทรงตัวเพลาส่งกำลังมีโครงสร้างที่เรียบง่าย เชื่อถือได้ในการใช้งาน แต่มีเทคโนโลยีสูง ดังนั้นเราต้องดูแลมันเหมือนกับที่เราดูแลร่างกายของเราในระหว่างการใช้งาน มิฉะนั้น จะเกิดความล้มเหลวที่ไม่คาดคิดระหว่างการใช้งาน
ระหว่างการบำรุงรักษาเพลาส่งกำลังตามปกติ ให้ตรวจสอบว่าทริมบล็อกหลุดออกหรือไม่คนขับรถบรรทุกหลายคนไม่คุ้นเคยกับบล็อกการทรงตัว: เป็นบล็อกเหล็กขนาดเล็กที่เชื่อมที่ปลายทั้งสองของเพลาส่งกำลังแต่ละอันเพื่อให้เพลาส่งกำลังทำงานได้อย่างสมดุลระหว่างการผลิตอย่าประมาทสิ่งนี้มีบทบาทสำคัญในการทำงานอย่างปลอดภัยของเพลาส่งกำลัง
เชื่อมแล้วจะหลุดไหมครับ
ในความเป็นจริงมันจะหลุดออกเนื่องจากเพลาส่งกำลังอยู่ในสภาพแวดล้อมที่เลวร้ายมากในระหว่างการทำงานปกติในบางครั้ง มีทรายปลิวว่อนและหินเคลื่อนตัวอยู่ใต้ท้องรถบรรทุก กระแทกเพลาส่งกำลังความเร็วสูงไปมา ตลอดจนการสั่นสะเทือนที่เกิดจากการกวาดล้างที่เพิ่มขึ้นหลังจากการสึกหรอของจุดต่อเพลาส่งกำลังทำให้ทริมบล็อกเสียหายได้ หล่นจาก.
หลังจากที่บล็อกทริมหลุดออกแล้ว ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะพบว่าเพลาส่งกำลังจะสั่นสะเทือนรุนแรงเมื่อทำงานขณะนี้ปัญหาที่ชัดเจนที่สุดคือแผ่นรองรับสะพานขาดและชำรุดเป็นไปได้ว่าสกรูของคาน Yuanbao บนแบริ่งของสะพานจะหักด้วย และในกรณีที่ร้ายแรง คาน Yuanbao ก็จะแตกเช่นกัน
ตลับลูกปืนกากบาทของเพลาส่งกำลังควรเติมจาระบีบ่อยๆ และตรวจสอบได้ง่ายว่าชุดเพลากากบาททั้งชุดมีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกอยู่ในตำแหน่งหรือไม่ตรวจสอบได้ง่ายว่าแหวนด้านในด้านนอกสว่างมากหรือไม่คำบางคำระบุว่าเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของปลอกตลับลูกปืนแบบกากบาทหายไป และช่องว่างเพิ่มขึ้นเพลาส่งกำลังสั่นง่ายระหว่างการทำงานในเวลานี้ ทางที่ดีควรเปลี่ยนเพลากากบาทโดยไม่ทิ้งปัญหาในอนาคตไว้
ตรวจสอบว่าแผ่นแบริ่งของสะพานอยู่ในสภาพดีหรือไม่ คาน Yuanbao มีรอยแตกหรือไม่ ข้อต่อขยายมีการสึกหรอผิดปกติหรือไม่ และการเชื่อมต่อระหว่างกระปุกเกียร์และแผ่นเชื่อมต่อเพลาหลังควรขันสกรูเชื่อมต่อของเพลาส่งกำลังให้แน่นบ่อยๆสุดท้าย เมื่อเติมเนย อย่าลืมดูน้ำมันใหม่ไหลออกมา เพื่อที่เพลาส่งกำลังด้านบนจะไม่สร้างปัญหากับคุณระหว่างการทำงาน