Запчасткі для грузавікоў SINOTRUK HOWO Вадзяной помпа VG1500060051
Асноўная інфармацыя
У блоку цыліндраў аўтамабільнага рухавіка ёсць вадзяной канал для цыркуляцыі астуджальнай вады, які злучаны з радыятарам (шырока вядомым як бак для вады), размешчаным у пярэдняй частцы аўтамабіля праз вадаправодную трубу для фарміравання вялікай цыркуляцыі вады сістэма.Існуе вадзяной помпа, які прыводзіцца ў рух рамянем вентылятара, які выцягвае гарачую ваду з воднага канала блока рухавіка і запампоўвае халодную.
Наша прадукцыя прайшла строгія тэхнічныя выпрабаванні, і праблем з якасцю самой прадукцыі не будзе.
Наша кампанія заўсёды прытрымліваецца прынцыпу "Мы не развіваем бізнес, мы будуем адносіны праз лепшае абслугоўванне"
Тэхнічныя характарыстыкі
| НАЗВА ПРАДУКТУ | Вадзяная помпа | OE NO | VG1500060051 | БРЭНД | SINOTRUK |
| НУМАР МАДЭЛІ | VG1500060051 | Мадэль рухавіка | WP10 WP12 WP6 WP7 WP5 WP4 WP3 WD615 WD618 | МЕСЦА ПАХОДЖАННЯ | Шаньдун, Кітай |
| ПАМЕР | Стандартны памер | ЦЭРЫКАЦЫЯ | CCC | УЖЫВАЕЦЦА | SINOTRUK |
| ФАБРЫКА | CNHTC SINOTRUK | ТЫП | Вадзяная помпа | MOQ | 1 шт |
| УЖЫВАННЕ | Сістэма рухавіка | ЯКАСЦЬ | Высокая прадукцыйнасць | МАТЭРЫЯЛ | Алюміній |
| УПАКОЎКА | Стандартны пакет | ДАСТАЎКА | Па моры, па паветры | АПЛАТА | T/T |
Адпаведныя веды
Абслугоўванне вадзянога помпы павінна выконваць наступныя работы:
(1) Праверце шарыкавы падшыпнік і заменіце яго, калі ўнутраная абалонка зношаная, няроўная, зношаныя шарыкі або плямы на паверхні.Калі ён яшчэ маецца, прачысціце падшыпнік бензінам або газай і нанёс сметанковае масла для кансервацыі.
(2) Праверце, ці няма на крыльчатцы расколін або невялікіх адтулін і ці не аслаблена фіксуючая гайка крыльчаткі.Калі ён пашкоджаны, яго трэба адрамантаваць або замяніць.Праверце зазор на зносаўстойлівым кольцы крыльчаткі, калі ён перавышае зададзенае значэнне, яго трэба адрамантаваць або замяніць.
(3) Калі трансмісійная стужка не выкарыстоўваецца, стужку трэба зняць, прамыць цёплай вадой і высушыць, а таксама захоўваць у месцы без прамых сонечных прамянёў і не варта захоўваць у месцах з маслам, карозіяй і дымам.Ні ў якім разе нельга пэцкаць стужку масляністымі рэчывамі, такімі як маторнае масла, дызельнае паліва або бензін, і не наносіце на стужку каніфоль і іншыя ліпкія рэчывы.Перад выкарыстаннем стужкі неабходна выдаліць белы парашок з кантактнай паверхні стужкі.
(4) Паспрабуйце кантраляваць хуткасць патоку і ўздым вадзянога помпы ў межах пазначанага дыяпазону, каб пераканацца, што вадзяной помпа працуе з максімальнай эфектыўнасцю для атрымання эфекту энергазберажэння.
(5) Падчас працы помпы тэмпература падшыпніка не павінна перавышаць тэмпературу навакольнага асяроддзя 35C, а максімальная тэмпература не павінна перавышаць 80C.
(6) Калі вадзяной помпа не выкарыстоўваецца на працягу доўгага часу, неабходна разабраць усе вадзяныя помпы, высушыць ваду, пакрыць верціцца часткі і злучэнні змазкай і захоўваць іх належным чынам.
(7) Змазка механічнага ўшчыльнення павінна быць чыстай і не ўтрымліваць цвёрдых часціц.Катэгарычна забараняецца працаваць механічнаму ўшчыльненню пры сухім шліфаванні.
