SINOTRUK HOWO Жүк ташуучу унаа тетиктери Суу насос VG1500060051
Негизги маалымат
Автомобилдин кыймылдаткычынын цилиндр блогунда муздатуу суунун циркуляциясы үчүн суу каналы бар, ал суу түтүгү аркылуу унаанын алдына коюлган радиаторго (көбүнчө суу багы деп аталат) чоң суунун циркуляциясын түзүү үчүн туташтырылган. системасы.Суу насосу бар, ал желдеткич кур менен башкарылат, ал мотор блогунун суу жолунда ысык сууну чыгарып, муздак сууну сордурат.
Биздин продуктылар катуу техникалык сыноолордон өткөн, жана продуктылардын өзүндө эч кандай сапат көйгөйлөрү болбойт.
Биздин компания ар дайым "Биз бизнести өнүктүрбөйбүз, биз жакшыраак тейлөө аркылуу мамиле курабыз" деген принципти карманып келет.
Техникалык шарттар
PRODUCT NAME | Суу насосу | OE NO | VG1500060051 | БРЕНД АТЫ | SINOTRUK |
МОДЕЛЬ НОМЕРИ | VG1500060051 | Модели | WP10 WP12 WP6 WP7 WP5 WP4 WP3 WD615 WD618 | КЕЛГЕН ЖЕРИ | Шаньдун, Кытай |
SIZE | Стандарттык өлчөмү | ЦЕРИКАЦИЯ | CCC | КЕРЕКТҮҮ | SINOTRUK |
ЗАВОД | CNHTC SINOTRUK | TYPE | Суу насосу | MOQ | 1шт |
APPLICATION | Мотор системасы | САПАТ | Жогорку өндүрүмдүүлүк | МАТЕРИАЛ | Алюминий |
ПАКТОО | Стандарттык пакет | ЖЕТКИРҮҮ | Деңиз менен, аба менен | ТӨЛӨМ | Т/Т |
Тиешелүү билим
Суу насосун тейлөө төмөнкү иштерди аткарышы керек:
(1) Шарлуу подшипникти текшерип, ички куртка эскирген, тиштери бар, шарлар эскирген же бетинде тактар болсо, аны алмаштырыңыз.Эгерде ал дагы эле бар болсо, подшипникти тазалоо үчүн бензин же керосин колдонуңуз жана консервация үчүн сары майды сүйкөңүз.
(2) Дөңгөлөктүн кыймылдаткычында жаракалар же майда тешиктердин бар-жоктугун жана дөңгөлөктүн бекитүүчү гайкасы бош экенин текшериңиз.Эгерде ал бузулса, аны оңдоо же алмаштыруу керек.Дөңгөлөктүн эскиришин азайтуучу шакекчесинин боштугун текшериңиз, эгерде ал көрсөтүлгөн мааниден ашып кетсе, аны оңдоо же алмаштыруу керек.
(3) Трансмиссиялык лента колдонулбаганда, лентаны алып салуу, жылуу суу менен жууп, кургатуу жана күн тийбеген жерде сактоо жана май, коррозия жана түтүн бар жерде сактоого болбойт.Эч кандай шартта лентаны мотор майы, дизель майы же бензин сыяктуу майлуу заттар менен боёбоо керек жана лентага канифоль жана башка жабышчаак заттарды сыйпаңыз.Тасманы колдонуунун алдында лентанын контакт бетиндеги ак порошокту алып салуу керек.
(4) Энергияны үнөмдөө эффектин алуу үчүн суу насосу эң жогорку эффективдүүлүк чекитинде иштешин камсыз кылуу үчүн көрсөтүлгөн диапазондун ичинде суу насосунун агымынын ылдамдыгын жана көтөрүлүшүн көзөмөлдөөгө аракет кылыңыз.
(5) насостун иштөө учурунда, подшипник температурасы 35C айлана-чөйрөнүн температурасынан ашпоого тийиш, ал эми максималдуу температурасы 80C ашпоого тийиш.
(6) Суу насосу көп убакыт бою иштебей калса, бардык суу насосторун демонтаждоо, сууну кургатуу, айлануучу тетиктерди жана муундарды май менен жабуу жана аларды туура сактоо зарыл.
(7) Механикалык пломбаны майлоо таза жана катуу бөлүкчөлөрсүз болушу керек.Механикалык пломбаны кургак майдалоо шарттарында иштөөгө катуу тыюу салынат.