VG1560080300 SINOTRUK® Genuine - Муфта ў зборы (новы Еўра Ⅱ кароткі) - Кампаненты рухавіка для SINOTRUK HOWO WD615 серыі рухавікоў Нумар дэталі: VG1560080300
Асноўная інфармацыя
| Частка нумар: | VG1560080300 | Умова: | Новы |
| Апісанне: | Муфта ў зборы (новы Еўра Ⅱ кароткі) | мадэль аўтамабіля: | HOWO-7, HOWO-A7 |
| Дастасавальна: | Грузавік маркі SINOTRUK | Узровень якасці: | САПРАЎДНАЯ |
Частка №:VG1560080300
Назва прадукту:Счапленне
Мадэль прадукту:ЯК
Спецыфікацыя прадукту:EURO III Двухцыліндравы
Тэхнічныя характарыстыкі
| НАЗВА ПРАДУКТУ | VG1560080300 | OE NO. | VG1560080300 | БРЭНД | SINOTRUK Howo |
| НУМАР МАДЭЛІ | VG1560080300 | МАДЭЛЬ ГРУЗАВЫКА | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | МЕСЦА ПАХОДЖАННЯ | Шаньдун, Кітай |
| ПАМЕР | Стандартны памер | ЦЭРЫКАЦЫЯ | CCC | УЖЫВАЕЦЦА | Хау |
| ФАБРЫКА | CNHTC SINOTRUK | ТЫП | РЭМЕНЬ | MOQ | 1 шт |
| УЖЫВАННЕ | СІСТЭМА РУХАВІКА | ЯКАСЦЬ | Высокая прадукцыйнасць | МАТЭРУАК | Гумавая |
| УПАКОЎКА | Стандартны пакет | ДАСТАЎКА | Па моры, па паветры | АПЛАТА | T/T |
Адпаведныя веды
Муфта - гэта механічная частка, якая можа злучаць валы дзвюх розных машын і круціцца разам у працэсе трансмісіі.Наогул кажучы, два вала не будуць раз'ядноўвацца падчас працы муфты.Аднак некаторыя муфты з функцыяй абмежавання крутоўнага моманту прывядуць да розніцы ў хуткасцях двух валаў або нават раз'яднання, калі крутоўны момант занадта вялікі.Ён таксама шырока вядомы як "муфта" ў апрацоўчых цэхах і на заводах.
Асноўнае прызначэнне муфты - аб'яднаць дзве часткі, якія верцяцца, і працягваць нармальна працаваць пры пэўным восевым, вуглавым адхіленні або зрушэнні тарца.Калі муфта правільна выбрана, усталявана і абслугоўваецца, гэта можа значна скараціць выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне і час прастою.
Як праводзіць штодзённае абслугоўванне муфты?
Рэгулярны агляд: правярайце, ці няма расколін у корпусе муфты, ці з'яўляецца герметычным і надзейным злучэнне муфты, ці добры стан змазкі муфты, ці зношаныя ўнутраныя і знешнія шасцярні муфты і не зачапіліся, ці няма радыяльнага акружнога ўдару і ўдар тарца пры кручэнні муфты.
Штодзённае абслугоўванне муфты:
1. Рэгулярна змазвайце і папаўняйце муфту, асабліва калі муфта знаходзіцца ў бесперапыннай вытворчасці на працягу доўгага часу, часта правярайце стан змазкі.Як правіла, апорная частка павука змазваецца адзін раз у месяц, а шліцавальны вал - раз у тры месяцы.
2. У ходзе працы мы павінны часта назіраць, ці няма ненармальнага радыяльнага вагання і нагрэву падшыпнікаў карданнага шарніра, і высветліць, што гэтыя праблемы неабходна своечасова ліквідаваць.
3. Пашкоджаныя часткі муфты павінны быць своечасова заменены, каб пазбегнуць працяглай перагрузкі, каб прадухіліць перагрузку і пашкоджанне муфты.
