SINOTRUK® Genuine -Taper Hub- Recambios para SINOTRUK HOWO Part No.:WG2203100006
Información básica
JCHHR ofrece unha gama completa de SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SARE PARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VÁLVULAS, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SINOTRUCK, e bos prezos SINOTRUCK.
Recambios HOWO, Recambios para camións HOWO, Recambios orixinais HOWO, Recambios para camións HOWO, Recambios para camións HOWO A7, Recambios para camións HOWO auténticos, Recambios orixinais HOWO, Recambios para camións HOWO 371,
Parte HOWO, camión volquete HOWO, HOWO 336, HOWO 371, hormigonera HOWO, HOWO 70T, pezas de camións mineiros HOWO 70T, HOVA, HOVA 60, camións mineiros HOVA, pezas HOVA, HOVA 60T, STEYR, recambios 615T, STEYR, STEYR, recambios orixinais. Serie 91, camión volquete STEYR, STEYR WD618, WEICHAI, pezas orixinais de WEICHAI, pezas de WEICHAI auténticas, pezas de recambios de WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615, WD615, pezas do motor WD615 371hp, WD618 pezas do motor diésel, WD618 420hp, pezas do motor D10, pezas do motor D12.
Especificacións
| NOME DO PRODUTO | WG2203100006 | OE NO. | WG2203100006 | MARCA | SINOTRUK Howo |
| NÚMERO DE MODELO | WG2203100006 | MODELO DE CAMIÓN | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | LUGAR DE ORIXE | Shandong, China |
| TAMAÑO | Tamaño estándar | CERICACIÓN | CCC | APLICABLE | Howo |
| FÁBRICA | CNHTC SINOTRUK | TIPO | CINTA | MOQ | 1 unidade |
| APLICACIÓN | SISTEMA DE MOTOR | CALIDADE | Alto rendemento | MATERUAK | Goma |
| EMBALAXE | Paquete estándar | ENVÍO | Por mar, polo aire | PAGO | T/T |
Coñecementos relevantes
O cubo da roda é un compoñente metálico cilíndrico cun centro montado no eixe que soporta o perfil interior do pneumático.Tamén coñecido como rodas, llantas de aceiro, rodas e campás de pneumáticos.Existen varios tipos de rodas segundo o diámetro, o ancho, o método de conformación e o material.
Métodos de mantemento
As rodas de aliaxe de aluminio gañaron o favor de cada vez máis propietarios de coches particulares debido ao seu aspecto fermoso e cómodo.Case todos os modelos novos adoptaron rodas de aliaxe de aluminio, e moitos propietarios de coches tamén substituíron as rodas de anel de aceiro que se usaban nos seus coches por rodas de aliaxe de aluminio.Aquí, presentaremos o método de mantemento do cubo de aliaxe de aluminio: 1. Cando a temperatura do cubo é alta, debe ser limpo despois do arrefriamento libre.Nunca use auga fría para limpalo.En caso contrario, danará as rodas de aliaxe de aluminio e mesmo deformará o disco de freo, afectando ao efecto de freada.Ademais, a limpeza das rodas de aliaxe de aluminio con axentes de limpeza a altas temperaturas pode provocar reaccións químicas na superficie das rodas, o que provoca unha perda de brillo e afecta á estética.2. Cando hai alcatrán no cubo da roda que é difícil de eliminar, se os axentes de limpeza comúns son ineficaces, pódese usar un cepillo para intentar eliminalo.Aquí, preséntase unha receita popular para eliminar o alcatrán aos propietarios de coches privados: é dicir, usar "aceite activador" medicinal para aplicalo pode obter resultados inesperados.Recoméndase probalo.3. Cando o vehículo está situado nun lugar húmido, o cubo da roda debe limparse con frecuencia para evitar a corrosión salina na superficie de aluminio.4. Despois da limpeza, se é necesario, pódese encerar e manter o cubo da roda para manter o seu brillo para sempre..
