SINOTRUK HOWO - Válvula solenoide de bocina de aire - Recambios para SINOTRUK HOWO Número de parte: WG9718710003
Información básica
JCHHR ofrece unha gama completa de SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SARE PARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VÁLVULAS, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SINOTRUCK, e bos prezos SINOTRUCK.
Recambios HOWO, Recambios para camións HOWO, Recambios orixinais HOWO, Recambios para camións HOWO, Recambios para camións HOWO A7, Recambios para camións HOWO auténticos, Recambios orixinais HOWO, Recambios para camións HOWO 371,
Parte HOWO, camión volquete HOWO, HOWO 336, HOWO 371, hormigonera HOWO, HOWO 70T, pezas de camións mineiros HOWO 70T, HOVA, HOVA 60, camións mineiros HOVA, pezas HOVA, HOVA 60T, STEYR, recambios 615T, STEYR, STEYR, recambios orixinais. Serie 91, camión volquete STEYR, STEYR WD618, WEICHAI, pezas orixinais de WEICHAI, pezas de WEICHAI auténticas, pezas de recambios de WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615, WD615, pezas do motor WD615 371hp, WD618 pezas do motor diésel, WD618 420hp, pezas do motor D10, pezas do motor D12.
Especificacións
| NOME DO PRODUTO | Válvula solenoide de bocina de aire | OE NO. | WG9718710003 | MARCA | SINOTRUK Howo |
| NÚMERO DE MODELO | WG9718710003 | MODELO DE CAMIÓN | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | LUGAR DE ORIXE | Shandong, China |
| TAMAÑO | Tamaño estándar | CERICACIÓN | CCC | APLICABLE | Howo |
| FÁBRICA | CNHTC SINOTRUK | TIPO | CINTA | MOQ | 1 unidade |
| APLICACIÓN | SISTEMA DE MOTOR | CALIDADE | Alto rendemento | MATERUAK | Goma |
| EMBALAXE | Paquete estándar | ENVÍO | Por mar, polo aire | PAGO | T/T |
Coñecementos relevantes
1、Mantemento da bocina de aire:
O son da bocina de aire debe ser alto a unha presión de 392 kPa.Hai un parafuso para axustar o son na bocina de aire.Afrouxa a porca de bloqueo, axuste o parafuso de axuste varias veces para conseguir o mellor son e, a continuación, aperte a porca.
O claxon de aire non soa ou a calidade do son é deficiente, o que adoita ser causado pola baixa presión do aire ou un mal axuste do claxon, unha fuga de aire grave do botón ou do tubo da pel, o bloqueo das vías respiratorias debido á sucidade, o bloqueo do claxon. tubo, incapacidade de esgotamento ou desprendimento do tubo de aire, entrada de auga na bocina, corrosión e rachadura do diafragma e outras fallas.
Limpar a sucidade da superficie durante o mantemento;Despois da desmontaxe, comprobouse que o diafragma estaba corroído ou danado e debería substituílo.Ao limpar os vehículos diariamente, non inxecte auga na carcasa da bocina para non afectar o seu sistema de son.A bocina de aire QL11 debe estar a unha presión de 294-980 kPa para que o seu son sexa máis normal.
2、Principio de produción de son de trompa
Un altofalante é en realidade un dispositivo de conversión que converte a enerxía eléctrica en son.Cando se transmite enerxía electrónica diferente á bobina, a bobina xera unha enerxía que interactúa co campo magnético do imán, facendo que a bandexa de papel vibre.A medida que a enerxía electrónica cambia en calquera momento, a bobina do altofalante moverase cara adiante ou cara atrás, polo que a bandexa de papel do altofalante seguirá o movemento.Esta acción cambia a densidade do aire e produce son.
