SINOTRUK HOWO - Electrovalvă de claxon de aer – Piese de schimb pentru SINOTRUK HOWO Part No.:WG9718710003
Informatii de baza
JCHHR furnizează gamă completă SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SARE PARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PARTS, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, service SITRAKRUCK și prețuri bune și profesionale.
Piese de schimb HOWO, Piese de camion basculant HOWO, Piese de schimb originale HOWO, Piese de schimb pentru camioane HOWO, Piese de schimb pentru camioane HOWO A7, Piese de schimb originale HOWO, Piese de schimb originale HOWO, Piese de schimb pentru camioane HOWO 371,
Piesă HOWO, camion basculant HOWO, HOWO 336, HOWO 371, betoniera HOWO, HOWO 70T, piese pentru camion minier HOWO 70T, HOVA, HOVA 60, camion minier HOVA, piese HOVA, HOVA 60T, STEYR, piese de schimb615T, STEYR, STEYR, Origine Seria 91, autobasculante STEYR, STEYR WD618, WEICHAI,Piese WEICHAI originale, Piese WEICHAI originale, Piese de schimb WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615,WD615 WD615, WD615, 4WD615 WD615 371hp, piese motor diesel WD618, WD618 420hp, piese motor D10, piese motor D12.
Specificații
NUMELE PRODUSULUI | Electrovalvă pentru claxon de aer | OE NR. | WG9718710003 | NUME MARCA | SINOTRUK Howo |
NUMĂR DE MODEL | WG9718710003 | MODEL DE CAMION | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | LOCUL DE ORIGINE | Shandong, China |
MĂRIMEA | Marimea standard | CERICARE | CCC | APLICABIL | Howo |
FABRICĂ | CNHTC SINOTRUK | TIP | CÂREA | MOQ | 1 buc |
APLICARE | SISTEMUL MOTOR | CALITATE | Performanta ridicata | MATERUAK | Cauciuc |
AMBALARE | Pachet standard | TRANSPORT | Pe mare, pe aer | PLATĂ | T/T |
Cunoștințe relevante
1、Întreținerea claxonului de aer:
Sunetul claxonului de aer trebuie să fie puternic la o presiune de 392 kPa.Există un șurub pentru reglarea sunetului pe claxonul de aer.Slăbiți piulița de blocare, reglați șurubul de reglare în mod repetat pentru a obține cel mai bun sunet, apoi strângeți piulița.
Claxonul de aer nu sună sau calitatea sunetului este slabă, ceea ce este de obicei cauzat de presiunea scăzută a aerului sau de reglarea slabă a claxonului, scurgeri severe de aer de la buton sau tubul de piele, blocarea căilor respiratorii din cauza murdăriei, blocarea claxonului tub, incapacitatea de a evacua sau detașarea tubului de aer, pătrunderea apei în claxon, coroziunea și crăparea diafragmei și alte defecte.
Curățați murdăria de suprafață în timpul întreținerii;După dezasamblare, s-a constatat că diafragma a fost corodata sau deteriorată și ar trebui înlocuită.Când curățați vehiculele zilnic, nu injectați apă în carcasa claxonului pentru a evita afectarea sistemului de sunet al acestuia.Claxonul de aer QL11 trebuie să fie la o presiune de 294-980 kPa pentru ca sunetul său să fie mai normal.
2、Principiul producerii sunetului cornului
Un difuzor este de fapt un dispozitiv de conversie care convertește energia electrică în sunet.Atunci când bobinei este transmisă energie electronică diferită, bobina generează o energie care interacționează cu câmpul magnetic al magnetului, provocând vibrarea tăvii de hârtie.Pe măsură ce energia electronică se schimbă în orice moment, bobina difuzorului se va deplasa înainte sau înapoi, astfel încât tava de hârtie a difuzorului va urma mișcarea.Această acțiune modifică densitatea aerului și produce sunet.