SINOTRUK HOWO Жүк ташуучу унаа тетиктери Күйүүчү май чыпкасы VG1540080110
Негизги маалымат
Күйүүчү май чыпкасы күйүүчү май насосу менен дроссель клапанынын корпусунун мунай киришинин ортосундагы түтүккө катар менен туташтырылган.Күйүүчү май чыпкасынын функциясы отундун курамындагы темир кычкылын, чаңды жана башка катуу аралашмаларды алып салуу, күйүүчү май тутумунун (айрыкча, күйүүчү майдын инжектордук түтүгү) бөгөлүшүнө жол бербөө болуп саналат.Механикалык эскирүүнү азайтуу, кыймылдаткычтын туруктуу иштешин камсыз кылуу жана ишенимдүүлүгүн жогорулатуу.Күйүүчү май инжекторунун түзүмү алюминий кабыгынан жана ичинде дат баспас болоттон жасалган кронштейнден турат.Кронштейн эффективдүү фильтр кагазы менен жабдылган, ал агымдын аянтын көбөйтүү үчүн хризантема түрүндөгү.EFI чыпкасын химиялык май чыпкасы менен колдонууга болбойт.EFI чыпкасы көп учурда 200-300KPA күйүүчү май басымын көтөргөндүктөн, чыпканын басымына каршылык жалпысынан 500KPA жогору болушу талап кылынат, ал эми химиялык май чыпкасы мындай жогорку басымга жетүү үчүн кереги жок.
Техникалык шарттар
| PRODUCT NAME | Күйүүчү май чыпкасы | OE NO | VG1540080110 | БРЕНД АТЫ | SINOTRUK |
| МОДЕЛЬ НОМЕРИ | VG1540080110 | Мотор модели | SINOTRUK HOWO D12.42 Euro 2 420 HP | КЕЛГЕН ЖЕРИ | Шаньдун, Кытай |
| SIZE | Стандарттык өлчөмү | ЦЕРИКАЦИЯ | CCC | КЕРЕКТҮҮ | SINOTRUK |
| ЗАВОД | CNHTC SINOTRUK | TYPE | Күйүүчү май чыпкасы | MOQ | 1шт |
| APPLICATION | Мотор системасы | САПАТ | Жогорку өндүрүмдүүлүк | МАТЕРИАЛ | Алюминий |
| ПАКТОО | Стандарттык пакет | ЖЕТКИРҮҮ | Деңиз менен, аба менен | ТӨЛӨМ | Т/Т |
Тиешелүү билим
Күйүүчү май чыпкаларынын үч түрү бар: дизелдик фильтр, бензин чыпкасы жана жаратылыш газ чыпкасы.Анын милдети – күйүүчү майдын курамындагы катуу аралашмаларды жок кылуу, күйүүчү май системасынын (өзгөчө күйүүчү май куюучу түтүктүн) бөгөлүшүнө жол бербөө, механикалык эскирүүнү азайтуу жана кыймылдаткычтын туруктуу иштешин камсыз кылуу.Мындан тышкары, күйүүчү май чыпкасы кыймылдаткычка кирген күйүүчү майдагы сууну азайтуу үчүн сууну чыпкалоо функциясына ээ жана кыймылдаткычтын өлүмүнө алып келет.
