Sinotruk Howo Cab Parts- Sensor WG1630820313
Негизги маалымат
JCHHR толук ассортимент менен камсыз кылат SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO запастык бөлүктөр, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO вентильдер, WABCO тормоз бөлүгү, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SHACMAN F3000 тетиктери, жакшы баалар, спальный тетиктер
HOWO запастык бөлүктөр，HOWO самосвалдын тетиктери，Оригиналдуу HOWO тетиктери，HOWO жүк ташуучу тетиктери，HOWO A7 жүк ташуучу запастык тетиктер，Оригиналдуу HOWO жүк ташуучу тетиктери，Оригиналдуу HOWO запастык бөлүктөрү，HOWO 371 жүк ташуучу унаанын запастык бөлүктөрү,
HOWO бөлүгү, HOWO жүк ташуучу унаа, HOWO 336, HOWO 371, HOWO бетон аралаштыргыч, HOWO 70T，HOWO 70T тоо-кен жүк ташуучу унаа тетиктери, HOVA, HOVA 60, HOVA кен ташуучу унаа, HOVA тетиктери, HOVA 60T, STEYR WD61R, STEYO, spareal 91 сериясы, STEYR самосвал, STEYR WD618, WEICHAI，Оригиналдуу WEICHAI тетиктери, Оригиналдуу WEICHAI бөлүктөрү, WEICHAI запастык бөлүктөрү, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD61512, WD6151615, WD61515D, W3615, W3615, W3615p. WD615 371hp, WD618 дизелдик кыймылдаткыч тетиктери, WD618 420hp, D10 кыймылдаткыч тетиктери, D12 кыймылдаткыч тетиктери.
Техникалык шарттар
| PRODUCT NAME | Howo сенсору | OE NO. | WG1630820313 | БРЕНД АТЫ | SINOTRUK Howo |
| МОДЕЛЬ НОМЕРИ | WG1630820313 | ЖҮК МАШИНАСЫНЫН МОДЕЛИ | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | КЕЛГЕН ЖЕРИ | Шаньдун, Кытай |
| SIZE | Стандарттык өлчөм | ЦЕРИКАЦИЯ | CCC | КЕРЕКТҮҮ | Howo |
| ЗАВОД | CNHTC SINOTRUK | TYPE | БЕЛТ | MOQ | 1шт |
| APPLICATION | MOTOR SYSTEM | САПАТ | Жогорку өндүрүмдүүлүк | МАТЕРУАК | Каучук |
| ПАКТОО | Стандарттык пакет | ЖЕТКИРҮҮ | Деңиз менен, аба менен | ТӨЛӨМ | Т/Т |
Тиешелүү билим
Тейлөө кеңештери:
Сиздин унааңыз ийкемдүү валдын абалынын сенсору бузулган же бөлүштүрүүчү валдын абалынын сенсору туура эмес деп кабарлаганда, сен эки сенсорду алмаштыра аласыз, анткени алардын сенсор түзүмү жана принциби окшош.
1. Мочевина суюктук деңгээлинин температурасы сенсору
Температура: Карбамид резервуарына орнотулган, ал мочевина эритмесинин температурасын аныктай алат, мотордун ысык суусу аркылуу мочевина эритмесин ысытып, суюктуктун деңгээлинин бийиктигин көзөмөлдөй алат жана резервуар толгондо, нөл болгондо же ECUга сигнал жиберет. бош.
Кранк валдын абалынын сенсору же тарткыч валдын абалынын сенсору
Түзүлүшү: электромагниттик жана Холл түрү
Функция: ылдамдык сенсору цикл күйүүчү май менен камсыз кылууну эсептөө үчүн ECU үчүн дизелдик кыймылдаткычтын ылдамдыгы сигналдарын чогултат, ошондой эле күйүүчү май куюу убактысын так көзөмөлдөө үчүн ECU үчүн кранквалдын абалын сигналдарды бере алат;Көмөкчү ылдамдык сенсору кыймылдуу валдын бурчун эсептөө жана цилиндрди соттоо үчүн ылдамдык сигналы катары колдонулат.
Орнотуу абалы: маховик корпусу, желдеткичтин арткы бөлүгү.Сенсор менен сигнал панелинин ортосундагы ажырым 0,5-1,5 мм
Суунун температурасы сенсору
Түзүлүшү: терс температура коэффициенти менен термистор, анын колдонуу диапазону 40-130 ℃
Функциясы: Муздаткычтын температурасын өлчөө менен ал кыймылдаткычтын температурасын көрсөтөт.Муздаткычтын температурасынын сигналы муздак ишке киргизүү жана желдеткичти башкаруу үчүн, негизинен кыймылдаткычтын муздатуу температурасын өлчөө үчүн колдонулушу мүмкүн, ошону менен күйүүчү майдын инжектордук көлөмүн так көзөмөлдөйт.
Орнотуу абалы: Муздаткычтын температурасынын сенсору муздаткычтын айлануу чынжырына орнотулган
Жумушчу чыңалуу: эки зым, бири 5 В сигнал чыңалуу үчүн, экинчиси жерге зым үчүн
Суунун температурасы сенсорунун анормалдуу сигналдары кыймылдаткычтын иштөө шарттарына алып келиши мүмкүн:
1. Түзүлгөн төмөн температура сигнал ECU муздак баштоо байытуу шарты көбөйгөн күйүүчү май куюу натыйжалары, ашыкча аралашма топтолушу, толук эмес күйүү, жана кыймылдаткычтын күчүн азайтат деп эсептейт.
2. Түзүлгөн жогорку температура сигналы ECU кыймылдаткычы ысык болуп калды деп ишенип, кыймылдаткычтын ылдамдыгын азайтат.
3. Температура 100 градустан ашса, унаа токтоп калат же ылдамдыгы 1500 об/мин.
4. Цилиндрди кесүү сыноосу, ылдамдатуу сыноосу жана жогорку басымдагы сыноолордун бардыгы 75 градус Цельсийден жогору температураны талап кылат.
5. Электрондук желдеткич иштөө үчүн 85 жана 93 ортосундагы температураны талап кылат.
6. Кирүүчү абаны алдын ала ысытуу үчүн суунун температурасы сигналы керек.Aftertreatment системасын жана EGR операциясын сайганга чейин температура да 70 градус Цельсий же андан жогору болушу керек.
басым сенсор жогорулатуу
Структура: жарым өткөргүч баристордук басым сенсору.
Функциясы: аба күйүүчү майдын катышын жана терс температура коэффициентинин термисторун көзөмөлдөө үчүн колдонулган аба көлөмүн эсептеп, күйүүчү майдын инжектордук көлөмүн андан ары так көзөмөлдөө үчүн.Көбөйтүү басымы сенсору алуу коллекторундагы абсолюттук басымды өлчөө үчүн колдонулат.Кыймылдаткычтын кабыл алуу көлөмү кабыл алуу басымы жана кыймылдаткычтын ылдамдыгы менен аныкталат.Bosch LDF6 T түрүндөгү сенсор басым сенсорлорун жана температура сенсорлорун бириктирет.
Орнотуу абалы: Көбөйтүү басымы сенсору адатта турбокомпрессордон кийин орнотулат.Weichai компьютердик версиясы тиешелүү күчөтүүчү басым сигналы
темир жол басым сенсор
Структура: Пьезорезистивдүү жогорку чыңалуудагы сенсор, максималдуу жыштыгы 1 KHz жана максималдуу жумушчу рельс басымы 1600 бар
Функция: реалдуу убакыт режиминде жалпы темир жол түтүкчөсүндөгү чыныгы басым сигналын өлчөп, мунайдын басымын жогорулатуу же азайтуу үчүн аны ECUга кайтарыңыз.Рельс басым сенсору Common rail тутумунун жалпы темир жол түтүкчөсүндөгү чыныгы басымды өлчөө үчүн колдонулат.Pump Friends Club - EFI техникалык байланыш!Common rail басым сенсору күйүүчү майдын басымын жабык цикл режиминде башкарууга жетишүү үчүн басымдын маанисин электрондук башкаруу блогуна (ECU) чыңалуу сигналына айлантат.
Орнотуу абалы: Жалпы темир жол түтүгүндөгү темир жол басымынын сенсорунун бузулушу темир жолдун ашыкча басымына, басымды түшүрүүчү клапан ачылганда ылдамдыктын 1700 rpm чегине алып келиши мүмкүн же унааны куруу мүмкүн эмес.
