Sehemu za Lori za SINOTRUK HOWO Fuel faini chujio VG1540080110
Taarifa za msingi
Kichujio cha mafuta kimeunganishwa kwa mfululizo kwenye bomba kati ya pampu ya mafuta na kiingilio cha mafuta cha mwili wa valve ya koo.Kazi ya chujio cha mafuta ni kuondoa oksidi ya chuma, vumbi na uchafu mwingine imara ulio kwenye mafuta ili kuzuia mfumo wa mafuta usizuiwe (hasa pua ya sindano ya mafuta).Punguza uvaaji wa mitambo, hakikisha uendeshaji wa injini thabiti na uboresha kuegemea.Muundo wa injector ya mafuta unajumuisha shell ya alumini na bracket yenye chuma cha pua ndani.Bracket ina karatasi ya chujio yenye ufanisi, ambayo ni umbo la chrysanthemum ili kuongeza eneo la mtiririko.Kichujio cha EFI hakiwezi kutumika pamoja na chujio cha mafuta ya kemikali.Kwa vile kichujio cha EFI mara nyingi hubeba shinikizo la mafuta la 200-300KPA, upinzani wa shinikizo wa chujio kwa ujumla unahitajika kuwa zaidi ya 500KPA, wakati chujio cha mafuta ya kemikali si lazima kufikia shinikizo la juu kama hilo.
Vipimo
| JINA LA BIDHAA | Kichujio cha Mafuta | OE NO | VG1540080110 | JINA CHAPA | SINOTRUK |
| NAMBA YA MFANO | VG1540080110 | MFANO wa injini | SINOTRUK HOWO D12.42 Euro 2 420 HP | MAHALI PA ASILI | Shandong, Uchina |
| SIZE | Ukubwa wa kawaida | CERICATION | CCC | INAYOHUSIKA | SINOTRUK |
| KIWANDA | CNHTC SINOTRUK | AINA | Kichujio cha Mafuta | MOQ | 1pc |
| MAOMBI | Mfumo wa Injini | UBORA | Utendaji wa Juu | NYENZO | Alumini |
| KUFUNGA | Kifurushi cha Kawaida | USAFIRISHAJI | Baharini, kwa hewa | MALIPO | T/T |
Maarifa husika
Kuna aina tatu za filters za mafuta: chujio cha dizeli, chujio cha petroli na chujio cha gesi asilia.Kazi yake ni kuondoa uchafu thabiti uliomo kwenye mafuta, kuzuia mfumo wa mafuta usizuiwe (hasa bomba la sindano ya mafuta), kupunguza kuvaa kwa mitambo, na kuhakikisha operesheni thabiti ya injini.Aidha, chujio cha mafuta pia kina kazi ya kuchuja maji ili kupunguza maji katika mafuta yanayoingia kwenye injini na kusababisha uharibifu mbaya kwa injini.
