SINOTRUK® – Резина таяныч жыйындысы – SINOTRUK HOWO A7 үчүн кыймылдаткычтын запастык бөлүктөрү Part №:AZ9725591020 WG9725591020
Негизги маалымат
Бөлүмдүн №:AZ9725591020Продукт аты:Engine SupportПродукт модели:HOWO A7Өнүмдүн сыпаттамасы:14 тешик
Кызматтан кийин:3 ай КепилдикКелип чыккан продукт:WMDLПродукт материалы:Табигый каучукПродукт бирдиги:шт
Продукт артыкчылыктары:Оригиналдуу сапат
Техникалык шарттар
| PRODUCT NAME | AZ9725591020 WG9725591020 | OE NO. | AZ9725591020 WG9725591020 | БРЕНД АТЫ | SINOTRUK Howo |
| МОДЕЛЬ НОМЕРИ | AZ9725591020 WG9725591020 | ЖҮК МАШИНАСЫНЫН МОДЕЛИ | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | КЕЛГЕН ЖЕРИ | Шаньдун, Кытай |
| SIZE | Стандарттык өлчөм | ЦЕРИКАЦИЯ | CCC | КЕРЕКТҮҮ | Howo |
| ЗАВОД | CNHTC SINOTRUK | TYPE | БЕЛТ | MOQ | 1шт |
| APPLICATION | MOTOR SYSTEM | САПАТ | Жогорку өндүрүмдүүлүк | МАТЕРУАК | Каучук |
| ПАКТОО | Стандарттык пакет | ЖЕТКИРҮҮ | Деңиз менен, аба менен | ТӨЛӨМ | Т/Т |
Тиешелүү билим
Мотор таянычынын функциясы кыймылдаткычты колдоо жана жайгаштыруу болуп саналат.Кыймылдаткычтын колдоосу, адатта, кыймылдаткычты жана рамканы өткөрүп берүү корпусу жана маховик корпусу аркылуу бирге колдойт.
Common колдоо ыкмалары үч пункт колдоо жана төрт пункт колдоо камтыйт.Үч чекиттүү тирөөчтүн алдыңкы таянычы картер аркылуу рамага, ал эми арткы таяныч редуктор аркылуу рамкада колдоого алынат.Төрт чекиттүү таяныч, алдыңкы таяныч картер аркылуу рамкада, ал эми арткы таяныч маховик корпусу аркылуу рамкада колдоого алынарын билдирет.
Учурдагы унаалардын көпчүлүгүнүн кубаттуулугу жалпысынан алдыңкы дисктин горизонталдуу үч чекиттүү суспензиясынын схемасын кабыл алат.Мотор кронштейни кыймылдаткыч менен рамканы бириктирүүчү көпүрө болуп саналат.Арка, консоль жана базаны камтыган кыймылдаткычтын колдору оор жана жеңил салмактын учурдагы максатына жооп бербейт.Ошол эле учурда кыймылдаткыч, кыймылдаткыч кронштейн жана рамка катуу туташтырылган, ошондуктан машинаны айдоо процессинде пайда болгон бүдүрчөлөр кыймылдаткычка оңой которулат, бул көп ызы-чуу жаратат.
Кыймылдаткыч иштөө процессинде катуу титиреп тургандыктан, ал мезгил-мезгили менен таянычка жана рамага таасир этет, натыйжада рама менен таяныч деформациясы пайда болот.Бул жагымсыз кесепеттерди жоюу үчүн, кыймылдаткычтын колдоосу көбүнчө ийкемдүү колдоо менен колдоого алынат.Кыймылдаткычтын кронштейнинде унаа тормоздоо же ылдамдатуу учурунда серпилгич элементтердин деформациясынан улам кыймылдаткычтын узунунан жылып кетишинин алдын алуу үчүн колдонулат.Алар резина шайбалар аркылуу рама рельси жана кыймылдаткыч менен туташтырылган.
