AZ9925525286 Sinotruk Howo Chassis Parts-Gomma Bracket Assemblea AZ9925525286
Informazzjoni bażika
JCHHRprovvista ta 'firxa sħiħa SINOTRUK, HOWO, PARTI HOWO, PARTIJIET TA' SKAMBJU HOWO, STEYR, WEICHAI, WABCO, VALVOLI WABCO, PARTI TAL-BREJK WABCO, SHACMAN, PARTIJIET SHACMAN F2000, PARTIJIET SHACMAN F3000, PARTIJIET SINOTRUCKS, prezz SINOTRUCKS tajjeb u servizz professjonali tajjeb,
Spare parts HOWO, Partijiet ta' trakk dump HOWO, Partijiet HOWO oriġinali, Partijiet ta' trakk HOWO, Partijiet ta' rikambju ta' trakk HOWO A7, Partijiet ta' trakk HOWO Ġenwini, Partijiet ta' rikambju HOWO oriġinali, Partijiet ta' rikambju ta' trakk HOWO 371,
parti HOWO, trakk tat-tipper HOWO, HOWO 336, HOWO 371, mixer tal-konkrit HOWO, HOWO 70T,Partijiet tat-trakkijiet tal-minjieri HOWO 70T, HOVA, HOVA 60, trakk tal-minjieri HOVA, partijiet HOVA, HOVA 60T, STEYR WD615,Spare parts oriġinali STEYR, serje STEYR 91, trakk dump STEYR, STEYR WD618, WEICHAI,Partijiet oriġinali WEICHAI, parti WEICHAI Ġenwina, spare parts WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615,Partijiet tal-magna WD615, WD615.47, WD615.69, WD615 336hp, WD615 371hp, WD618 partijiet tal-magna diesel, WD618 420hp, partijiet tal-magni D10, partijiet tal-magni D12.
Speċifikazzjonijiet
| ISEM TAL-PRODOTT | AZ9925525286 | OE NO. | AZ9925525286 | L-ISEM TAD-DITTA | SINOTRUK Howo |
| NUMRU TAL-MUDELL | AZ9925525286 | MUDELL TA' TRAKK | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | POST TA’ ORIĠINI | Shandong, iċ-Ċina |
| DAQS | Daqs Standard | ĊERIKAZZJONI | CCC | APPLIKABBLI | Howo |
| FABBRIKA | CNHTC SINOTRUK | TIP | ĊINTURA | MOQ | 1pc |
| APPLIKAZZJONI | SISTEMA TAL-MAGNA | KWALITÀ | Prestazzjoni Għolja | MATERUAK | Lastiku |
| Ippakkjar | Pakkett Standard | TBAGĦAR | Bil-baħar, bl-ajru | ĦLAS | T/T |
Għarfien Rilevanti
Il-bering tal-gomma jirreferi għall-partijiet ta 'appoġġ użati biex isostnu l-piż tal-kontenitur jew it-tagħmir u jiffissaw f'ċerta pożizzjoni, u jġorru wkoll il-vibrazzjoni u t-tagħbija sismika waqt it-tħaddim.Il-bering tal-gomma tat-tip pjanċa huwa prodott li jġorr il-pont magħmul minn gomma naturali b'ħafna saffi u mill-inqas żewġ saffi ta 'folja tal-azzar bl-istess ħxuna inkorporata, magħquda u vulkanizzata.
Il-bearing tal-gomma tal-pont huwa ffurmat minn vulkanizzazzjoni u twaħħil ta 'folji tal-gomma b'ħafna saffi u pjanċi rqaq tal-azzar.Għandu riġidità vertikali suffiċjenti u jista 'jittrasmetti b'mod affidabbli l-forza ta' reazzjoni tas-superstruttura għall-mollijiet u l-abutments;Għandha elastiċità tajba biex tadatta għar-rotazzjoni tat-tarf tar-raġġ, u għandha kapaċità kbira ta 'deformazzjoni ta' shear biex tilħaq l-ispostament orizzontali tas-superstruttura.
Mhux biss għandu prestazzjoni teknika eċċellenti, iżda għandu wkoll il-karatteristiċi ta 'struttura sempliċi, prezz baxx, l-ebda manutenzjoni, sostituzzjoni faċli ta' iżolament tal-buffer, u għoli baxx tal-bini.Għalhekk, huwa popolari fl-industrija tal-pont u użat ħafna.
L-appoġġ huwa l-parti ta 'appoġġ tal-istruttura tal-medda tal-pont.Il-funzjoni tiegħu hija li tittrasferixxi t-tagħbija fuq l-istruttura tal-medda tal-pont għall-mollijiet u l-abutments permezz tal-bearings.Ir-rwol ta 'appoġġ huwa muri prinċipalment fit-tliet aspetti li ġejjin.
1. Agħmel il-forza ta 'reazzjoni taġixxi b'mod ċar fuq il-pożizzjoni magħżula tal-moll u l-abutment, u xerred il-forza ta' reazzjoni kkonċentrata għal żona kbira biżżejjed biex tiżgura s-sigurtà u l-affidabbiltà tal-moll u x-xogħol tal-abutment;
2. Żgura li l-istruttura tal-medda tal-pont tkun deformata fil-fulkru skont il-kundizzjonijiet speċifikati fid-dijagramma tal-kalkolu;
3. Żgura li l-pożizzjoni tal-istruttura tal-pont fuq il-moll u l-abutment tkun imwaħħla għal kollox u ma tiżżerżaqx.
