AZ9925525286 Sinotruk Howo Chassis Onderdelen-Rubber Beugel Montage AZ9925525286
Basis informatie
JCHHRlever het volledige assortiment SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SPARE PARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SINOTRUCK, SITRAK reserveonderdelen, professionele service en goede prijs
HOWO-reserveonderdelen, HOWO-dumptruckonderdelen, originele HOWO-onderdelen, HOWO-vrachtwagenonderdelen, HOWO A7-vrachtwagenreserveonderdelen, echte HOWO-vrachtwagenonderdelen, originele HOWO-reserveonderdelen, HOWO 371 vrachtwagenreserveonderdelen,
HOWO onderdeel, HOWO kipper, HOWO 336, HOWO 371, HOWO betonmixer, HOWO 70T，HOWO 70T mijnbouwwagen onderdelen, HOVA, HOVA 60, HOVA mijnbouwwagen, HOVA onderdelen, HOVA 60T, STEYR WD615，Originele STEYR-reserveonderdelen, STEYR 91-serie, STEYR-kiepwagen, STEYR WD618, WEICHAI，Originele WEICHAI-onderdelen, origineel WEICHAI-onderdeel, WEICHAI-reserveonderdelen, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615，WD615 motoronderdelen, WD615.47, WD615.69, WD615 336pk, WD615 371pk, WD618 dieselmotoronderdelen, WD618 420pk, D10 motoronderdelen, D12 motoronderdelen.
Specificaties
| PRODUCTNAAM | AZ9925525286 | OE NR. | AZ9925525286 | MERKNAAM | SINOTRUK Hoe |
| MODELNUMMER | AZ9925525286 | VRACHTWAGEN MODEL | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | PLAATS VAN HERKOMST | Shandong, China |
| MAAT | Standaard maat | CERICATIE | CCC | VAN TOEPASSING | hoe |
| FABRIEK | CNHTC SINOTRUK | TYPE | RIEM | MOQ | 1 st |
| SOLLICITATIE | MOTOR SYSTEEM | KWALITEIT | Hoge performantie | MATERUAK | Rubber |
| INPAKKEN | Standaard pakketje | VERZENDEN | Over zee, door de lucht | BETALING | T/T |
Relevante kennis
Rubberlager verwijst naar de ondersteunende onderdelen die worden gebruikt om het gewicht van de container of apparatuur te ondersteunen en in een bepaalde positie te fixeren, en ook de trillingen en seismische belasting tijdens bedrijf te dragen.Plaattype rubberlager is een bruglagerproduct gemaakt van meerlagig natuurlijk rubber en ten minste twee lagen staalplaat met dezelfde dikte ingebed, gebonden en gevulkaniseerd.
Het rubberen lager van de brug wordt gevormd door vulkanisatie en verlijming van meerlaagse rubberen platen en dunne stalen platen.Het heeft voldoende verticale stijfheid en kan de reactiekracht van de bovenbouw betrouwbaar overbrengen op de pijlers en landhoofden;Het heeft een goede elasticiteit om zich aan te passen aan de rotatie van het balkuiteinde en heeft een groot vermogen tot afschuifvervorming om de horizontale verplaatsing van de bovenbouw op te vangen.
Het heeft niet alleen uitstekende technische prestaties, maar heeft ook de kenmerken van een eenvoudige structuur, lage prijs, geen onderhoud, gemakkelijke vervanging van bufferisolatie en lage bouwhoogte.Daarom is het populair in de brugindustrie en wordt het veel gebruikt.
De ondersteuning is het ondersteunende deel van de brugoverspanningsconstructie.Zijn functie is om de belasting op de brugoverspanningsconstructie via de lagers over te brengen op de pijlers en landhoofden.De rol van ondersteuning komt vooral tot uiting in de volgende drie aspecten.
1. Laat de reactiekracht duidelijk inwerken op de aangewezen positie van de pier en het landhoofd, en verspreid de geconcentreerde reactiekracht naar een voldoende groot gebied om de veiligheid en betrouwbaarheid van de pier en het landhoofd te waarborgen;
2. Zorg ervoor dat de brugoverspanning bij het draaipunt wordt vervormd volgens de voorwaarden in het rekenschema;
3. Zorg ervoor dat de positie van de brugoverspanning op de pijler en het landhoofd volledig vast staat en niet verschuift.
