AZ9925525286 Sinotruk Howo Časti podvozku – zostava gumovej konzoly AZ9925525286
Základné informácie
JCHHRdodať kompletný sortiment SINOTRUK, HOWO, HOWO DIEL, HOWO NÁHRADNÉ DIELY, STEYR, WEICHAI, WABCO, VENTILY WABCO, BRZDOVÉ ČASTI WABCO, SHACMAN, SHACMAN F2000 DIEL.
Náhradné diely HOWO，náhradné diely HOWO sklápače，Originálne diely HOWO,Náhradné diely HOWO，Náhradné diely HOWO A7，Originálne náhradné diely HOWO，Originálne náhradné diely HOWO，Náhradné diely HOWO 371 na nákladné autá,
HOWO diel, HOWO sklápač, HOWO 336, HOWO 371, HOWO domiešavač betónu, HOWO 70T,HOWO 70T diely na banský vozík, HOVA, HOVA 60, HOVA banský vozík, diely HOVA, HOVA 60T, STEYR WD615,Originálne náhradné diely STEYR, séria STEYR 91, sklápač STEYR, STEYR WD618, WEICHAI,Originálne diely WEICHAI, originálny diel WEICHAI, náhradné diely WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615,Časti motora WD615, WD615.47, WD615.69, WD615 336hp, WD615 371hp, Diely dieselového motora WD618, WD618 420hp, časti motora D10, časti motora D12.
technické údaje
| MENO PRODUKTU | AZ9925525286 | OE NO. | AZ9925525286 | NÁZOV ZNAČKY | SINOTRUK Howo |
| ČÍSLO MODELU | AZ9925525286 | MODEL VOZIDLA | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | MIESTO PÔVODU | Shandong, Čína |
| VEĽKOSŤ | Štandardná veľkosť | CERICATION | CCC | APLIKÁTORNÝ | Howo |
| FACTORY | CNHTC SINOTRUK | TYP | BELT | MOQ | 1ks |
| APLIKÁCIA | MOTOROVÝ SYSTÉM | KVALITA | Vysoký výkon | MATERUAK | Guma |
| BALENIE | Štandardný balík | DOPRAVA | Po mori, letecky | PLATBA | T/T |
Relevantné znalosti
Gumové ložisko sa vzťahuje na nosné časti používané na podopretie hmotnosti kontajnera alebo zariadenia a jeho upevnenie v určitej polohe a tiež znášajú vibrácie a seizmické zaťaženie počas prevádzky.Gumové ložisko doskového typu je mostíkový ložiskový výrobok vyrobený z viacvrstvového prírodného kaučuku a najmenej dvoch vrstiev oceľového plechu s rovnakou hrúbkou zapustených, lepených a vulkanizovaných.
Mostové gumové ložisko je tvorené vulkanizáciou a lepením viacvrstvových gumených plechov a tenkých oceľových plechov.Má dostatočnú vertikálnu tuhosť a dokáže spoľahlivo prenášať reakčnú silu nadstavby na piliere a opory;Má dobrú elasticitu, aby sa prispôsobila otáčaniu konca nosníka, a má veľkú šmykovú deformačnú kapacitu, aby vyhovovala horizontálnemu posunu nadstavby.
Má nielen vynikajúci technický výkon, ale má aj vlastnosti jednoduchej konštrukcie, nízkej ceny, bez údržby, ľahkej výmeny izolácie nárazníka a nízkej výšky budovy.Preto je populárny v mostnom priemysle a široko používaný.
Podpera je nosná časť konštrukcie mostného poľa.Jeho funkciou je prenášanie zaťaženia na konštrukciu mostného poľa na piliere a opory cez ložiská.Úloha podpory sa prejavuje najmä v nasledujúcich troch aspektoch.
1. Zabezpečte, aby reakčná sila jasne pôsobila na určenú polohu piliera a podpery a rozložte koncentrovanú reakčnú silu na dostatočne veľkú plochu, aby sa zaistila bezpečnosť a spoľahlivosť práce na pilieri a podpere;
2. Zabezpečiť, aby bola konštrukcia mostného poľa deformovaná v bode otáčania podľa podmienok uvedených vo výpočtovom diagrame;
3. Zabezpečte, aby poloha konštrukcie mostného poľa na pilieri a opore bola úplne zafixovaná a aby sa nešmýkala.
