AZ9925525286 Sinotruk Howo Chassis Parts-Rubber Bracket Assembly AZ9925525286
Основна інформація
JCHHRпостачання повного асортименту SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SPARE PARTS，STEYR, WEICHAI，WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PARTS，SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SINOTRUCK, SITRAK запасні частини，професійне обслуговування та хороша ціна
Запчастини HOWO，Запчастини до самоскидів HOWO，Оригінальні запчастини HOWO，Запчастини до вантажівок HOWO，Запчастини до вантажівок HOWO A7，Оригінальні запчастини до вантажівок HOWO，Оригінальні запчастини HOWO，Запчастини до вантажівок HOWO 371,
Запчастина HOWO, Самоскид HOWO, HOWO 336, HOWO 371, Бетонозмішувач HOWO, HOWO 70T，Запчастини до кар'єрних самоскидів HOWO 70T, HOVA, HOVA 60, Кар'єрні самоскиди HOVA, запчастини HOVA, HOVA 60T, STEYR WD615，Оригінальні запчастини STEYR, серія STEYR 91, самоскид STEYR, STEYR WD618, WEICHAI，Оригінальні запчастини WEICHAI, оригінальні запчастини WEICHAI, запчастини WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615，Деталі двигуна WD615, WD615.47, WD615.69, WD615 336hp, WD615 371hp, деталі дизельного двигуна WD618, WD618 420hp, деталі двигуна D10, деталі двигуна D12.
Технічні характеристики
| НАЗВА ПРОДУКТУ | AZ9925525286 | OE NO. | AZ9925525286 | БРЕНД | SINOTRUK Howo |
| НОМЕР МОДЕЛІ | AZ9925525286 | МОДЕЛЬ ВАНТАЖНОГО АВТОМОБІЛЯ | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | МІСЦЕ ПОХОДЖЕННЯ | Шаньдун, Китай |
| РОЗМІР | Стандартний розмір | ЦЕРІКАЦІЯ | CCC | ЗАСТОСУЄТЬСЯ | Хоу |
| ФАБРИКА | CNHTC SINOTRUK | ТИП | ПОЯС | MOQ | 1 шт |
| ЗАСТОСУВАННЯ | СИСТЕМА ДВИГУНА | ЯКІСТЬ | Висока ефективність | МАТЕРУАК | Гумовий |
| УПАКОВКА | Стандартний пакет | ДОСТАВКА | По морю, по повітрю | ОПЛАТА | T/T |
Відповідні знання
Гумовий підшипник відноситься до опорних частин, які використовуються для підтримки ваги контейнера або обладнання та фіксації його в певному положенні, а також витримують вібрацію та сейсмічні навантаження під час роботи.Пластинчатий гумовий підшипник — це мостовий підшипник, виготовлений із багатошарового натурального каучуку та щонайменше двох шарів сталевого листа однакової товщини, вбудованих, скріплених та вулканізованих.
Гумовий підшипник мосту утворений шляхом вулканізації та склеювання багатошарових гумових листів і тонких сталевих пластин.Володіє достатньою вертикальною жорсткістю і може надійно передавати зусилля реакції надбудови на опори і опори;Він має хорошу еластичність, щоб адаптуватися до обертання кінця балки, і має велику здатність до деформації зсуву, щоб відповідати горизонтальному зміщенню надбудови.
Він не тільки має відмінні технічні характеристики, але також має характеристики простої конструкції, низької ціни, відсутності обслуговування, легкої заміни буферної ізоляції та низької висоти будівлі.Тому він популярний у мостовій промисловості та широко використовується.
Опора — опорна частина прогонової конструкції мосту.Його функція полягає в тому, щоб через опори передавати навантаження на прогонову будову мосту на опори та опори.Роль підтримки в основному проявляється в наступних трьох аспектах.
1. Зробіть так, щоб сила реакції чітко діяла на призначене положення опори та опори, і поширюйте зосереджену силу реакції на достатньо велику площу, щоб забезпечити безпеку та надійність роботи опори та опори;
2. Забезпечити деформацію прогонової конструкції мосту в точці опори відповідно до умов, зазначених у розрахунковій схемі;
3. Переконайтеся, що положення прогонової конструкції мосту на опорі та опорі повністю фіксоване та не зсувається.
